ヒョンデ のみんなの質問

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なぜカーボンニュートラルなのにＦ１に参戦するメーカーがいるのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
２０２６年からアウディとフォードの参戦が決定。

キャディラックも参戦をマウントしていますが。
よく分からないのですが。
なぜカーボンニュートラルなのに２０２６年からはフェラーリとルノーとメルセデスとアウディとフォードとキャディラックが参戦するのですか。

と質問したら。
ハイブリッドから熱回生が廃止になって簡単になるから。
という回答がありそうですが。

これからはＥＶの時代。
ハイブリッドはオワコンだというのが定義だったのでは。

それはそれとして。
カーボンニュートラルでＦ１からホンダは撤退したのに。
なぜカーボンニュートラルなのにアウディとフォードとキャディラックはＦ１に参戦するのですか。

余談ですが。
トヨタとヒョンデもＦ１に参戦すればいいのに。

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ベストアンサーに選ばれた回答

技術革新が主な目的やね。

その他の回答 （13件）

  • カーボンニュートラル対応では、原料の採掘から生産国への輸送時に発生するCO2も自動車メーカーの責任での削減対象となります。

    日本の自動車メーカーはほぼすべての原料を海外から輸入している関係で、欧米の自動車メーカーよりハンデを抱えています。

    欧米のメーカーは自国内や陸続きの他国から原料を輸送できるので有利です。

  • カーボンニュートラルだとか言ってF1に参戦せずぼーっとしてたら、ラリーに人気を奪われるからでは。

    回答の画像

  • 世界中に熱狂的なF1信者が多数いるんだよね。

  • レース活動を通じて革新的な技術開発をしているわけ。

  • 環境への挑戦や。

  • おいおい、君はF1 PUの燃料の主成分は、
    カーボンニュートラル燃料を使用していたこと知らんのかｗ

  • F1は二酸化炭素排出量ゼロを目指す取り組みの中で、
    100％持続可能な燃料を2026年に導入する予定であると明らかにしたよ。

  • Ｆ１に参戦するメーカーが努力してる。

  • 参戦するための準備等で、間接的に二酸化炭素を排出することになりますから、EVが製造時に多量に排出するとか言いがかりをつけられるのと同様に言いががりをつけられるのを避けたいのでしょう。
    燃料を替えたところで、最終的に人間が排出するのですから、「木でも背負って行けや」という話です。

  • カーボンニュートラルなので、掘り出した原油から作った燃料ではなく、大気中の二酸化炭素から作った燃料を使います。
    何か問題でも？

    https://gadget.phileweb.com/post-7331/

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