ヒョンデ のみんなの質問
たなかじろうさん
2025.1.3 10:03
私は関東に住んでいるのですが、関東で一度もヒョンデの車を見たことがありません。
なぜ京都奈良ではこんなにもヒョンデの車が多いのですか?
またなぜヒョンデの車は走っているのにキアなどのほかの韓国車は走っていないのでしょうか?
詳しい方ご回答よろしくおねがいします!
kotoursmasterさん
2025.1.3 10:44
多分MKのタクシーでしょうけど。
社長一族が朝鮮の出身なので、韓国車を積極的に入れているんですよ。
日本人経営者からすると、事業車両として未知数の現代自動車を導入するのは経営的にリスクがあるので、わざわざ国産車を差し置いて韓国車を入れるメリットがないのです。
観光バスは、現代のユニバースが国産車にくらべかなり安価だったので、タクシーより導入されましたが、あまり評価が高くなく、結局国産車に戻ったり、外車でもスカニアを入れたりするようになってます。
質問者からのお礼コメント
2025.1.8 23:59
ありがとうございます
志位八輔さん
2025.1.3 11:44
都内だとヒョンデのアイオニック5がオリックスのカーシェアで使われてるはずで、昨日も見かけました。大使館関係とおぼしき黒塗り青ナンバーのジェネシスとかも時々見かけます。
起亜は日本では正式販売されてないので、まず見かけません。
。さん
2025.1.3 10:33
観光バスはちょくちょくヒュンダイの車両が日本に入ってるよ。
乗用車の再進出以前から。
確かMKタクシーがアイオニック5を50台導入したニュースが2022年の7月にあった。
見る機会が多いのはそのせいじゃないかな。
トータルで見ればヒュンダイは後追いのBYDより売れていない。
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ベストアンサー:多分MKのタクシーでしょうけど。 社長一族が朝鮮の出身なので、韓国車を積極的に入れているんですよ。 日本人経営者からすると、事業車両として未知数の現代自動車を導入するのは経営的にリスクがあるので、わざわざ国産車を差し置いて韓国車を入れるメリットがないのです。 観光バスは、現代のユニバースが国産車にくらべかなり安価だったので、タクシーより導入されましたが、あまり評価が高くなく、結局国産車に戻...
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