メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード:ハイブリッド X Lパッケージ_4WD(DCT_1.5) 2013年式 乗車形式: 過去所有
初心者から扱いやすい大きさで、お買い物からレジャーまで幅広く使えるクルマだと思います。 ガソリン、ハイブリッドとグレードも豊富でカラーリングも色々あるのでお気に入りの1台が見つかると思います🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX
グレード:N-BOX(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
競合メーカー車種と比べると乗り心地と走行性能以外はあまり特筆するほどのメリットは感じられず特に燃費は不満ですが、まあ数年は愛車として乗っていきます。 先代モデルの未使用車にしておけば良かったかなとも感じる今日この頃。 街乗りメインで購入を考えておられる方にはオススメはしませんが、まあいいクルマですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ
グレード:G(MT_0.66) 2012年式 乗車形式: 仕事用
普段仕事で使用しています。 助手席が前後スライドとリクライニングができる点はN-VANより圧倒的に優れています。 後部座席も分割・リクライニングしますのでN-VANより圧倒的に優れています。 使用している場所は豪雪地。 四駆じゃないと駄目じゃないの???と疑問を持ちながらも、積雪期間は3ヶ月しかないし、とにかく燃費が良い車が欲しくてMT車を選択。 ミッドシップエンジンのおかげで重量バランスがとてもよく、後輪にトラクションがかかるので雪道でもそれほどスリップしません。 また最低地上高が190㎜もあるので、スタックすることもありません。 結論 ホビオを復活してほしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有
ずっと気になっていた車が中古車で、しかもかなりお買い得な価格で販売されており、現車確認ですぐ契約しました。 ディーラーさんのデモカーでしたのでオプションの装備も盛り沢山で満足しています。 もちろん車自体にも大満足で、走りも良く運転していて楽しいクルマです。 一度試乗してみれば車の作りの良さがわかる車と思います。 街乗りや高速道路も問題なく使えそうです。 ファーストカーとしては広さなど物足りない部分もあるかもしれませんが、我が家のセカンドしては最高の一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
最近 初車検を受けました! 車がとても調子が良いので 通勤に遠出ドライブにと 走りまくりで、7万キロ突破してしまいました(>_<) 大事にまだまだ愛車 乗ろうとおもいます。 なので総評は95点!!です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:モデューロX(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
人員と積載量をワゴンやらセダンやらミニバンやらと比較して不満を言ってはいけない。 軽のスポーツというカテゴリーで比べなければならない。 比較対象は唯一ダイハツのコペンぐらいだろう。 購入を検討している方はこの2台を比較検討していただきたい。 ただし、S660というジャンルは唯一無二である。 S660に乗りたいのならば比較など無意味だ! 「乗るか、乗らないか」選択肢はその二つだけが存在している。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+
グレード:- 乗車形式: 家族所有
素晴らしい車です。次もN-BOXにします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
よくロードスターやコペンやビート、S2000やNSXなんかと比較してるの見かけるけど多分根本的に間違ってる。S660は「二人も横並びで乗れて、雨風凌げて、荷物も濡らさずに済む転けないバイク」で「エンジンの熱や鼓動が皮膚感覚で解る、風の匂いを感じて走れる自動車」です。二輪四輪両方作るホンダにしか作り得ない不世出の一台で、他車種と比較して云々ではなく、 S660が欲しいと思える人の為のオンリーワンです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:L・ターボ スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
普段乗りでは必要十分。 ターボなので、高速道路も平気。追い越しも楽。 圧倒的な、広さと使いやすさ。 値段は、小型車が買えるレベルだが維持費が安いので、セカンドカーとしては十分。 トルクが低速か出るので、エンジンを回さなくてもスピードが乗る。 燃費タンクが小さい。東京なら良いが、地方都市だと車生活なので、週2回も給油する時がある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードスパイク
グレード:スパイク G・ジャストセレクション_4WD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
前回のフリードスパイクが気にいっていての買い替えなので、前回同様、私には使いやすくぴったりな車。そしてやっぱ、雪国生活には4WDは安心。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼル
グレード:- 2021年式 乗車形式: 仕事用
乗った楽しさは日産のe-POWERの方がありますが、 静かだし、広いし、このクラスにしては長距離運転も 楽にこなすと思います。 気が付けば良くできたクルマだと思わせてくれる。 [ 続きを見る ]
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