ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (94ページ)

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  • 街乗りにベストな取り回しの良さ 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: なーりるん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X Lパッケージ_4WD(DCT_1.5) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    初心者から扱いやすい大きさで、お買い物からレジャーまで幅広く使えるクルマだと思います。 ガソリン、ハイブリッドとグレードも豊富でカラーリングも色々あるのでお気に入りの1台が見つかると思います🚗 [ 続きを見る ]

  • 街乗り燃費の悪ささえ許容できれば快適な軽ハイトワゴン 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: WorryTale さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:N-BOX(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    競合メーカー車種と比べると乗り心地と走行性能以外はあまり特筆するほどのメリットは感じられず特に燃費は不満ですが、まあ数年は愛車として乗っていきます。 先代モデルの未使用車にしておけば良かったかなとも感じる今日この頃。 街乗りメインで購入を考えておられる方にはオススメはしませんが、まあいいクルマですよ。 [ 続きを見る ]

  • 納得の積載量と燃費 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: 流離のアングラー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    良い車です。20年2月から乗って既に15万kmほど乗りましたがとにかく燃費が良い。その間全然ブレーキパッド交換してない。タイヤは2回交換した。ショックとサス交換しようか思案中。 オイル交換は年間5~6回以上はしてると思う。荷物もたくさん積めるので、つい整理を疎かに・・・・(汗) [ 続きを見る ]

  • N-VANより優れている 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: ぷりぷりん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ

    グレード:G(MT_0.66) 2012年式 乗車形式: 仕事用

    普段仕事で使用しています。 助手席が前後スライドとリクライニングができる点はN-VANより圧倒的に優れています。 後部座席も分割・リクライニングしますのでN-VANより圧倒的に優れています。 使用している場所は豪雪地。 四駆じゃないと駄目じゃないの???と疑問を持ちながらも、積雪期間は3ヶ月しかないし、とにかく燃費が良い車が欲しくてMT車を選択。 ミッドシップエンジンのおかげで重量バランスがとてもよく、後輪にトラクションがかかるので雪道でもそれほどスリップしません。 また最低地上高が190㎜もあるので、スタックすることもありません。 結論 ホビオを復活してほしい。 [ 続きを見る ]

  • 控えめに言ってもかなり良い車です 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: ayu丸 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    ずっと気になっていた車が中古車で、しかもかなりお買い得な価格で販売されており、現車確認ですぐ契約しました。 ディーラーさんのデモカーでしたのでオプションの装備も盛り沢山で満足しています。 もちろん車自体にも大満足で、走りも良く運転していて楽しいクルマです。 一度試乗してみれば車の作りの良さがわかる車と思います。 街乗りや高速道路も問題なく使えそうです。 ファーストカーとしては広さなど物足りない部分もあるかもしれませんが、我が家のセカンドしては最高の一台です。 [ 続きを見る ]

  • まだまだうれしい愛車! 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: A型シンペイ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:L(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    最近 初車検を受けました! 車がとても調子が良いので 通勤に遠出ドライブにと 走りまくりで、7万キロ突破してしまいました(>_<) 大事にまだまだ愛車 乗ろうとおもいます。 なので総評は95点!!です [ 続きを見る ]

  • ついに型落ちに?? 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: shiroidiy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ プレリュード

    グレード:TypeS(MT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    どこか一つ抜けている車ではないけど、とても好きです。 [ 続きを見る ]

  • 最の高‼️ 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: まっし。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:モデューロX(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    人員と積載量をワゴンやらセダンやらミニバンやらと比較して不満を言ってはいけない。 軽のスポーツというカテゴリーで比べなければならない。 比較対象は唯一ダイハツのコペンぐらいだろう。 購入を検討している方はこの2台を比較検討していただきたい。 ただし、S660というジャンルは唯一無二である。 S660に乗りたいのならば比較など無意味だ! 「乗るか、乗らないか」選択肢はその二つだけが存在している。 [ 続きを見る ]

  • 良い意味で中毒性のある車 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: ぺっつR さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    素晴らしい車です。次もN-BOXにします。 [ 続きを見る ]

  • 万能車 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: ぷちまも さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:N-BOXカスタム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    税金も安く、燃費良し、乗り心地も快適で荷物もたくさん積める。。。 これ一台で充分と思えます。 [ 続きを見る ]

  • コイツは所謂「自動車」では無い! 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: 九鬼冬月 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    よくロードスターやコペンやビート、S2000やNSXなんかと比較してるの見かけるけど多分根本的に間違ってる。S660は「二人も横並びで乗れて、雨風凌げて、荷物も濡らさずに済む転けないバイク」で「エンジンの熱や鼓動が皮膚感覚で解る、風の匂いを感じて走れる自動車」です。二輪四輪両方作るホンダにしか作り得ない不世出の一台で、他車種と比較して云々ではなく、 S660が欲しいと思える人の為のオンリーワンです。 [ 続きを見る ]

  • 流石、1番売れてる車 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: kussu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:L・ターボ スタイル+ブラック(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    普段乗りでは必要十分。 ターボなので、高速道路も平気。追い越しも楽。 圧倒的な、広さと使いやすさ。 値段は、小型車が買えるレベルだが維持費が安いので、セカンドカーとしては十分。 トルクが低速か出るので、エンジンを回さなくてもスピードが乗る。 燃費タンクが小さい。東京なら良いが、地方都市だと車生活なので、週2回も給油する時がある。 [ 続きを見る ]

  • バランスNO1 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: t162 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ジェイド

    グレード:RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とにかくバランスが良い 値段と性能 見た目 走り 乗り心地 あげればキリがないかもしれませんが、ほんとに絶版となってしまったのが悔やまれます、 [ 続きを見る ]

  • 2台目のフリードスパイク 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: ji0******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フリードスパイク

    グレード:スパイク G・ジャストセレクション_4WD(AT_1.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    前回のフリードスパイクが気にいっていての買い替えなので、前回同様、私には使いやすくぴったりな車。そしてやっぱ、雪国生活には4WDは安心。 [ 続きを見る ]

  • 人生初クルマ❕ 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: くまきちコーチ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ プレリュード

    グレード:- 1987年式 乗車形式: 過去所有

    非常に乗りやすく、走りも軽快で飛ばしても走行性能は高かったと思う。 長時間乗っても疲れなかった記憶がある。 [ 続きを見る ]

  • ダラっと 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: くまきちコーチ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコードクーペ

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    前車のプレリュードもこのアコードクーペもクルマのキャラとしては似た部分があり好きだった [ 続きを見る ]

  • リコール多し(笑) 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: J'sGRACE さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ グレイスハイブリッド

    グレード:ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラックスタイル(DCT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    いいクルマですよ〜 [ 続きを見る ]

  • 乗るにつれて良さがわかる。 投稿日: 2024年3月20日
    投稿者: maaimaai さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼル

    グレード:- 2021年式 乗車形式: 仕事用

    乗った楽しさは日産のe-POWERの方がありますが、 静かだし、広いし、このクラスにしては長距離運転も 楽にこなすと思います。 気が付けば良くできたクルマだと思わせてくれる。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強 投稿日: 2024年3月19日
    投稿者: TNTロボ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ インテグラ

    グレード:iS(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    タイプRにこだわりが無い方には、刺さる仕様の車かと。 それなりにパワーもあるし、燃費も良い。 見た目はほぼタイプRなので、ウイングさえ付ければ、パット見分からない。 [ 続きを見る ]

  • 満足してます 投稿日: 2024年3月19日
    投稿者: kussu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    一般道なら、余り余るPOWER……ハッキリして持て余しますが、速い車をゆっくり走らすのが良い。 MT車も進化して、特にに操作は気にならずに運転出来る。 市販車としては、十分過ぎる性能。ミニバンなんかより、車を操作してる感が良い。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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