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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (86ページ)
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- 軽四でも「ターボ」は必須ですよ 投稿日： 2024年5月11日
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投稿者： りゅう３ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード：G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 過去所有
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燃料タンクが32L以上あれば、文句なしなのです。。。 [ 続きを見る ]
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- RB ⇒ RC で劣化してどないすんねんホンダさん 投稿日： 2024年5月11日
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投稿者： フレスベルグ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 2013年式 乗車形式: マイカー
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エンジンのホンダ しっかり回るしVTECは良い。 ソコをスポイルする足回りのポンコツさ 純正足回りは国産メーカーにしてよ〜(´-ω-｀) 妙に弄りにくい所が増えて 世知辛い世の中。 [ 続きを見る ]
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- ずっと乗り続けたい車 投稿日： 2024年5月10日
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投稿者： gomame1212 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード：G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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買い物などのちょいノリから通勤、ちょっとした遠出で高速道路などなど使いやすい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 悪くない車 投稿日： 2024年5月10日
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投稿者： じょう a.k.a ムスカおじさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: 過去所有
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小さいお子さんがいる家庭では、本当に「ちょうどいい」クルマです。 大人の6人乗車でも、居住性に問題はありません。 荷室は狭いものの、コンパクトなサイズでも十分なスペースです。 一方、運転するとなると動力性能に不満が出ます。 飛ばすことはないものの、高速道路の合流などではアクセルを思い切り踏み込まないと加速してくれません。 あと、普通に運転していても煽られます。 これにはウンザリしました。 [ 続きを見る ]
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- 走りがたのしめるSUV 投稿日： 2024年5月10日
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投稿者： RS-SPEED さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） 2023年式 乗車形式: マイカー
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前車ZE4の１．５Ｌと違いやはり力に余裕があるので登坂での唸りが少ない EV走行が幅広いうえバッテリー残量が少ない時の60k位での定速走行時にエンジン直結になるなど1.5Lとの違いを感じる [ 続きを見る ]
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- さすが日本で1番売れてる車‼️ 投稿日： 2024年5月10日
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投稿者： よーじ42 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード：L・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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3人家族なので街乗りも遠乗りもどっちも行けちゃいます😄100点‼️ [ 続きを見る ]
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- 使い方のイマジネーション増 投稿日： 2024年5月9日
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投稿者： セブ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN
グレード：+STYLE FUN・ターボ ホンダセンシング4WD(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 過去所有
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完全に趣味の車です。 使い方をイメージして買えば、満足できるでしょう。他社の軽貨物よりは質感高いです。 [ 続きを見る ]
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- 通勤や荷物を運ぶには、燃費良くパワーもある。高級感は…w 投稿日： 2024年5月9日
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投稿者： 後ろから三回目 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード：e：HEV ネス(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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車自体は良いが、下はN-Box、同クラスでヴェゼル、ヤリスやヤリスクロス、スイフトやノート。多人数ワゴンのフリードやStepワゴンと八方塞がりで、人気がいまいちだけど、周りには良く走っている。4気筒エンジンで静かで滑らかな方だし、ハイブリッドや運転支援で楽に運転出来る。スライドドアじゃなくて、軽自動車より、乗り心地やパワー静かさ、長距離運転も楽なら、アリな車だと思っています [ 続きを見る ]
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- カッコいい軽ワゴン🚙 投稿日： 2024年5月8日
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投稿者： ★ゴークン★ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム
グレード：G・Aパッケージ(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
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初期のnboxなので後何年乗れるか 出来れば息子に譲るかも🚙 [ 続きを見る ]
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- 1年経っても楽しさ色褪せない✌️ 投稿日： 2024年5月8日
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投稿者： 黒シビ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：EX(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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1台で何でもこなせるスポーツハッチ✌️ [ 続きを見る ]
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- 国産CセグSUVでトップクラスの走り…ドライビングカー！ 投稿日： 2024年5月8日
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投稿者： Mr.スバル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV Z(CVT_2.0） 2023年式 乗車形式: 試乗
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車検の代車で２日ほどお借りして… まるでシビックe:HEVのSUV版。 SUVなのに狙い通りの減速Gをだしやすく、ステアとアクセルのリアリティが高いので、気持ちよく走ることができる。ただし、全体的に硬めのサスと普通の居住性なので、後席はそれほどい心地は良くないかも（試せなかったので不明）。ということでこいつはドライビングカーである。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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