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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)
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- 上質なコンパクトミニバン 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： やまちゃん＠8148 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード：ハイブリッド モデューロX_6人乗り(DCT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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Modulo Xなのでスプリングとショックアブソーバーが専用品となり、フワついたところがまったくなく、それでいて乗り心地も悪くない絶妙な乗り味がお気に入りです。また、セカンドシートを中央位置にすれば普通に6人乗れるパッケージングはまさに見事。 [ 続きを見る ]
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- ハンドリングNO1かも？ 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： みつびん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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唯一無二 [ 続きを見る ]
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- 走りだけじゃない、色々な箇所が充実してますね！ 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： パーカーさん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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走りを楽しむ車と思われがちだけど、すげー万能ですねこの車。 あらゆるシーンで使えると思います。 音楽は勿論のこと、テレビも観れるわ動画も観れるわですしね。 ナビもインターナビとスマホナビ慣れてる方使えば良いですね。 レブマッチは即切りしました。 勝手に回転数上げてくるなよって正直イラッとしましたので。 やっぱりMTは自分でコントロールしてナンボだと思います。 [ 続きを見る ]
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- サーフブルーのカラーとSUVチックな外装がお気に入り 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： よっしーはーだー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード：e：HEV クロスター(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: 仕事用
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色がサーフブルーでルーフレールが付いてる程度の良いクロスターを探していた所、お世話になってるディーラーの下取りでなく買取車だったらしく程度が良い割に安くて大満足。 [ 続きを見る ]
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- 写真アップしました✨ 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： Daqi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード：- 2013年式 乗車形式: マイカー
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最高の中古車を購入できました！ [ 続きを見る ]
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- とってもいい車ですが。。。 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： あおちゃ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：e:HEV (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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車自体はお値段以上で満足度が高いです 現在はハズレ個体を引いた感覚 品質管理的な部分でメーカーの対応など疑問が残る 不良品だった取り替えればいい的な感覚はメーカーの信頼を失うと感じます 追記 更に右アッパーペアリングの不良(異常摩耗？)が発覚。 400万を超える様な車の品質管理はこんなものかと。 部品とって直します！って。 おいおい。それだけかよ？ ダンパーのオイル漏れを直した直後から異音してるって訴えてるわ！ 整備士に魂がないのが1番良くない。 [ 続きを見る ]
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- カッコいいのとコスパ良さげ 投稿日： 2024年7月27日
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投稿者： タロヤン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：シビック ハッチバック(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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現在納車待ち [ 続きを見る ]
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- 運転しやすい視界の良さと走行性能 投稿日： 2024年7月27日
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投稿者： そあ@ZR-V さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV X(CVT_2.0） 2023年式 乗車形式: マイカー
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通勤で毎日乗っていますが運転が楽しいです！ [ 続きを見る ]
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- 理想的なハイブリッド車です😃 投稿日： 2024年7月27日
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投稿者： bin-chan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV Z(CVT_2.0） 2023年式 乗車形式: マイカー
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大満足です👍 [ 続きを見る ]
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- ホンダのミニバン‼️ 投稿日： 2024年7月27日
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投稿者： 223tks さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
グレード：e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ヴェゼル との比較になりますが、全長が235mmも長くなっているわりに、最小回転半径が5.4mと、ヴェゼルの5.3mとほぼ変わらない取り回しと、アクセルの踏み込み加減でしっかり加速してくれる2モーターでストレスなく運転出来ます。 ブレーキの制動力が強めの設定なのか、少し踏むだけでピッと止まる印象です。 [ 続きを見る ]
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- 貨物車ということを忘れる 投稿日： 2024年7月27日
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投稿者： きむ２ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN
グレード：- 2018年式 乗車形式: マイカー
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軽バンの4ナンバーぽくなく、軽ワゴンな感じです。純正シートを小加工すれば４人乗って普通に使える車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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