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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)
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- シフトチェンジが楽しい 投稿日： 2024年9月21日
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投稿者： fitpat さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード：RS(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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車は性能じゃないと感じさせられます。非力で細いタイヤで攻めてもできない事が出てきて、それを分かった上で限界を探す事が楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- ホンダアクセス サスペンション取り付け時の代車 投稿日： 2024年9月21日
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投稿者： 裏表ヤマネコ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード：プレミアム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: レンタカー
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ホンダカーズでディーラーオプションのサスペンションを取り付けてもらった時にお借りした代車です。 ついに代車でN-ONE、それも自然吸気のものがやってきました。今までN-BOX（ターボ）、N-WGN（NA）、そして今回のN-ONE（NA）と代車をお借りしました。あとはN-VANだけが乗った事のないNシリーズになります。 Premiumのプレミアムアイボリー・パールⅡ＆ブラックにドアバイザー、プレミアムタイプフロアカーペットマット、メッキタイプのライセンスフレーム、ナンバープレートロックボルトがセットになった新車パッケージ、８インチ ベーシック インターナビ ＶＸＭ-２４５ＺＦＥ... [ 続きを見る ]
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- 今年無償移管で取得のEG4 競技車両 投稿日： 2024年9月21日
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投稿者： 御美屋敷 古銭郎 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：VTi(MT_1.5) 1991年式 乗車形式: 過去所有
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無償譲渡なので、多少の問題も相殺ですね。 [ 続きを見る ]
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- プリウスに隠れた燃費車カタログ値30km/L 投稿日： 2024年9月21日
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投稿者： monty219 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードハイブリッド
グレード：EX(CVT_2.0_ハイブリッド) 2013年式 乗車形式: マイカー
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57歳、おじさんの通勤使用燃費クルマとして、人とかぶらないので良いかな。 純正ホイール（11.7kg）を軽量なBBS RF（7.1kg）へ交換。4本で18.4kgの減量化。 燃費は21km/Lから24km/Lへ軽量化だけで向上。 [ 続きを見る ]
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- 先代のN-BOXより良くなった。 投稿日： 2024年9月20日
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投稿者： ノムタン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX
グレード：N-BOX(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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先代のNシリーズで悪かった点が改善されている。 [ 続きを見る ]
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- 最初で最後のタイプR（？） 投稿日： 2024年9月20日
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投稿者： 結城林檎 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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普段使いも（まだ予定はないが）スポーツ走行なんでもこなし、所有感も満たせるなんでもできるカー 最初で最後のTypeRとなるかどうか・・・ [ 続きを見る ]
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- ちょうど良いクルマ！ 投稿日： 2024年9月18日
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投稿者： 波乗りライダー！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：- 2024年式 乗車形式: 家族所有
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フルモデルチェンジの度に良くなってるのは当たり前ですがオプション込みでフリード400万超えは高過ぎる！ それでもちょうど良いフリード大好きです！ [ 続きを見る ]
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- 次期愛車候補なのですが… 投稿日： 2024年9月18日
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投稿者： よもぎむし さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：クロスター_5人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
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次期愛車候補として検討中です。 とても運転しやすくて中も広く、良いクルマだと思います。 ただ、価格が高いので、もう少し購入しやすい価格設定であればなぁ、と思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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