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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (279ページ)
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- クールで丈夫です 投稿日： 2022年11月10日
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投稿者： SALTmsc さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード：JS4_4WD(CVT_1.6) 1998年式 乗車形式: マイカー
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Jet feel hi-rider 出た時のキャッチコピー、何だかよく分からないけどカッコよかったのです。 Youtubeで当時のCMも見れますが、今見ても斬新です。 実は私でなく、奥さんが大阪の街なかで走っていく赤いHR-Vに一目惚れしたのでした。 新発売したなりなので最初期の2ドア、まんまこれでした。 車音痴なのに赤い羽根付きの2ドアのHR-Vが欲しいとご指名で、全国から探しました。 今も赤い羽根付きの2ドアのHR-Vが最高、他に乗りたい車がないそうです。 元々使いやすくて丈夫ないい車ですが、長く乗るには飽きのこないとんがった遊び心、 ... [ 続きを見る ]
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- ダウンサイジングに応えてくれる 投稿日： 2022年11月10日
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投稿者： matu0707 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード：L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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安全装備、乗り心地、シートアレンジ性、シーケンシャルウィンカーを含めた点灯類のスペック、ランニングコストの良さで、普通自動車からのダウンサイジングにも応えてくれる車です。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンでも運転が楽しい車 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： コマちゃんパロ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
グレード：e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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運転して楽しいミニバンとしては間違いないと思います。eパワーも気になりましたが、エンジン音と走行音が合わない違和感から、ハイブリッドを選びました。 [ 続きを見る ]
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- 12万キロ走破しても、まだまだこれから。 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： 秋づき さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリードスパイクハイブリッド
グレード：スパイクハイブリッド ジャストセレクション(CVT_1.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
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５ナンバーサイズでの荷室エリアは十分で、荷物は積めるし仮眠にはもってこいです。 [ 続きを見る ]
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- 5ナンバーサイズがGOOD❗️ 投稿日： 2022年11月9日
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投稿者： RK1 & K7 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 2009年式 乗車形式: マイカー
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8人乗る事がないので、5人乗りの設定が有れば良かったかなぐらいで、とてもいい車です [ 続きを見る ]
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- 使うたびに良さを実感 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： はるぱぱん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：モデューロX(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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買い物、レジャーなどユーティリティ重視で選んだミニバン。最大7人乗り、広大な荷室、荷物の出し入れが極めて便利なわくわくゲートなど、マルチな良さが身に沁みる。ミニバンといえどホンダは走りを捨てることは決してなく、Moduloの足回りはロールが抑えられ、背高ミニバンにありがちなどんぶらこはありません。排気量、重量、ボディ形状から連想する退屈なクルマにはなっていません。 わくわくゲートは代えがたい魅力のある装備で、それだけに新型に採用されなかったのはとても残念です。 [ 続きを見る ]
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- 個性的なルーフはこの車がはしり 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： エーヴ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
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運転していて楽しい！積載要領の大きさ！1.5リッターのコンパクト性。今ではもう入手困難なステーションワゴン！ [ 続きを見る ]
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- 特別仕様車のブラックスタイル 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： IMUTEC-R さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード+
グレード：プラス G ブラックスタイル_4WD(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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キャンプやアウトドアに沢山の荷物が積める [ 続きを見る ]
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- 内外装デザイン・走行性能・運転のしやすさ どれも大満足の一台です 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： のんびりじじ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z・ホンダ センシング(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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年に一度米袋30kg 6袋を約270km離れた田舎から運ぶ必要がありますが広いラゲッジルームにゆったりと積め、その状態でも高速での追い越しもスムーズでストレスなく運転できます。 またその状態で大人2名乗車でもゆったりと運転でき疲れを感じさせない落ち着いたデザインが気に入っています [ 続きを見る ]
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- 内外装デザイン・走行性能・運転のしやすさ どれも大満足の一台です 投稿日： 2022年11月8日
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投稿者： のんびりじじ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド
グレード：ハイブリッド Z・ホンダ センシング(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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年に一度米袋30kg 6袋を約270m離れた田舎から運ぶ必要がありますが広いラゲッジルームにゆったりと積め、その状態でも高速での追い越しもスムーズでストレスなく運転できます。 またその状態で大人2名乗車でもゆったりと運転でき疲れを感じさせない落ち着いたデザインが気に入っています [ 続きを見る ]
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- 維持費が安いスポーツカー 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： S660nob さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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所詮軽四だが、出だしも軽やかで気持ち良く走れる。 好きで無いと乗り続けるのが難しいと思われる積載量の無さは 走る為と割り切れば、苦にならない‼️ とにかく楽しいクルマです😊 [ 続きを見る ]
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- ちょっとマニアックだけど乗ったら分かるいい車 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： はね さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ジェイド
グレード：RS ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ボディーサイズはコンパクトではないですが、それほどデカくもなくて、日常の足や釣りなどのレジャーにも使えて便利で、カッコいい。 売れてないから、そんなに見かけないところも良いです。 [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くもHONDAらしい！ 投稿日： 2022年11月7日
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投稿者： さぶろべぇ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード：ファン(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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購入するなら、一名乗車が大前提。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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