メーカー・モデル: ホンダ グレイスハイブリッド
グレード:ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラックスタイル(DCT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
大人4人が移動するには、快適。 スポーティーな走りも出来、現在の低燃費車には敵わないが、そこそこ低燃費。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:- 乗車形式: マイカー
一度は体感すると良いと思っている1台 そして、ハマると危険な存在 また乗りたくなる 今一度、自由に走らせる機会を作りたいものである [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VGエアロ HDDナビスペシャルパッケージ_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
長く乗っていても飽きない、基本性能の高さが素晴らしい。他車も色々比較したが当時エリシオンを買って本当に良かった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオンプレステージ
グレード:S_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
走りはとても気持ち良いし、結構峠も攻められます笑 2.4Lは普通に走る分には問題なく走ります。多人数乗せた場合は出だしと再加速はモッサリするかもしれませんが、そこを気にしたら切りが無いので気にしません。 3.5Lならバケモノ級の加速感を獲られるからいいと思います! ラゲッジスペースは2・3列目を少し前にずらせばそれなりの広さを確保できます。シートが収納出来ない分スライド量でカバーする感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード:ファン(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
軽バンでポップなスタイルながらカスタムによってさまざまな方向性を持たせられる1台。荷室の広さ、高さは十二分にある。ホンダセンシングや運転席も○で 使い方がマッチすれば良い足になります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー
好きじゃないと乗れない s660も同じ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX
グレード:- 2017年式 乗車形式: レンタカー
レンタカーだからね、期待はしてないです 期待をしてないので別に不満もありません いつも自分の車より綺麗なので嬉しいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV RS(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
最新のホンダのハイブリッドシステムのe:HEVは燃費・走りともに満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
結果的にみて、いいクルマです! Nシリーズの中でも頭ひとつ飛び出ている感があります。 S660のような強烈な個性を放つ車では無いけれど、「ただの移動手段」では終わらない、カリカリのスポーツカーとも違う、でもワクワクする走りの世界が広がる、プレミアムスポーツ的なクルマです。 自分が乗ったことのある普通車に例えるなら、WRX S4、MAZDA3、G'z VitzRSあたりかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
2007年製買うならもうちょい新しいのを買いましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
ホンダセンシングの進化に驚愕 [ 続きを見る ]
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