ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1910ページ)

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39,280件中 38,181～38,200件
  • ワゴンらしからぬ運動性能 投稿日： 2002年12月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード：iL(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    ワゴンらしからぬ運動性能 [ 続きを見る ]

  • 高速路での走行安定性は最高。自慢できる車... 投稿日： 2002年12月25日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：MQ(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    高速路での走行安定性は最高。自慢できる車。 [ 続きを見る ]

  • ５千キロ過ぎて、10km/l以上確実に！... 投稿日： 2002年12月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード：iS(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他

    ５千キロ過ぎて、10km/l以上確実に！しばらく後で買った親戚のiLは、もっぱら郊外路利用だが、短距離の通勤と買い物中心なので、まだリッター９キロいくかいかないかという状況。まあ、この手のクルマの最新の基準としては並か少しまともという程度なのだろうか？　我が家も親戚も、３列目を利用するのは年に２～３回という程度。そのようなムキには最適のクルマで、普段は３列目をフラットにしておけば、かなりの荷物をつめる。たまに３列目を使おうとする時もビッグホーンやイプサムのように操作に戸惑うことはない。ストリームのサードシートの収納は複雑なようで、使い勝手はハングアップ式のビッグホーンと比べても優れている... [ 続きを見る ]

  • 良いところと悪いところがはっきりしている... 投稿日： 2002年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード：2.3VTL(AT_2.3) 1997年式 乗車形式: その他

    良いところと悪いところがはっきりしている車だと思う。ホンダらしくエンジンはスムーズで本当に関心している。(ちなみに私の車歴はAE92レビン、R32GTR、ロードスター1.8、レガシィ250Tなど)。ちなみに新型が発表され乗ってはみたが、ワゴンの後ろはかっこ悪い。買い替えをためらってしまいました。しかしなんだかんだ言っても7万キロ乗ったのはこの車がはじめてなので愛着はひとしおです。別に買い換えられないわけではありませんが他に欲しい車がないもので、まだこの車に乗るつもりです。ちなみに私はタバコを吸いませんので、車内はほとんど匂いません。いまだ新車同様といってもいいでしょう!ますます愛着がわい... [ 続きを見る ]

  • 辛口評価になっていますが、気に入ってるか... 投稿日： 2002年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード：I(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    辛口評価になっていますが、気に入ってるからこそなのです。 次回のモデルチェンジに不満な点が改善されていれば、 間違いなく次もステップワゴンを買います。期待してるんです！ 値段は少々上がっても、装備やデザインが改善されれば、長く乗る ことになり、高くないと個人的に感じますから。 不満点＋風切り音やロードノイズの改善もお願いしたい！ あと、シートアレンジだが、購入した人の何割が利用してるのだろうか？ 二列目の助手席は廃止、MPVの横スライドシートを採用！ もちろん両側スライドドア。 二列目はもっと後ろまでスライドして下がるとさらに広く感じるであろう。 勝手に言わせても... [ 続きを見る ]

  • ２列目３列目のヘッドレストは軽自動車より... 投稿日： 2002年12月24日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード：K(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    ２列目３列目のヘッドレストは軽自動車より貧弱。これをもっと大きく厚い物に変えれば、シートに関する不満はかなり解消します。メーカーには早急に改善することを望みます。FF２Lミニバンの先発でありながら、モデルチェンジで、シートや窓が開かない、スライドドアが１枚であるなどだれでもわかりやすい箇所で評価が下がっており残念です。しかし広く明るい室内、運転のしやすさ、取り回しのよさなど美点もたくさんあります。ヘッドレストが改善されれば、２列目３列目のシートの座り心地が改善するのでお勧めできるのですが。幼児の安全性のためには片側スライドドアの方が絶対いいと思います。スライドドアの窓は開いたほうがいいかな？ [ 続きを見る ]

  • この車に対し極端に評価が低い方がいらっし... 投稿日： 2002年12月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード：D(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    この車に対し極端に評価が低い方がいらっしゃいますが、ステップワゴンを理解されて購入されたのかどうか不思議でたまりません。片側スライドドア、２列目シートが小さい事、インテリアが安っぽい事、燃費が9km/L（ミニバンとしてはいいほうだと思いますが）とあまり良くない事などなど・・・。買うことを検討されている方は、こういうマイナス面もある程度理解されて購入されたほうがいいと思います。ただ、それ以上に便利な面、楽しい面もたくさんある車なので、みなさんにお薦めしたい一台です。 [ 続きを見る ]

  • 独創性と発展的余地が同居している優等生車... 投稿日： 2002年12月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：W(CVT) 2001年式 乗車形式: その他

    独創性と発展的余地が同居している優等生車といったら良いでしょうか。 これ程、良い点、悪い点が両極で混在する車も最近では珍しいと思います。逆に考えれば、それだけ存在感が在るとも言えます。 今後は、良くありがちな手広いモデル展開を実施せず、少形式で、ひたすら大衆車としての地位を築き上げてもらいたいと切望します。 [ 続きを見る ]

  • 事故で廃車にしてしまいましたが、それがな... 投稿日： 2002年12月23日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：W(CVT) 2001年式 乗車形式: その他

    事故で廃車にしてしまいましたが、それがなければしばらく乗っていたい車 でした。価格を考えると非常に満足度が高い車だと思います。１３００ＣＣ でも満足でしたが１５００ＣＣは走りの良さも、足回りも１３００ＣＣよりも よくなっているそうなので買うなら１５００ＣＣでしょうか？ いまのところやはりコンパクトカーＮＯ１はこれかな。 [ 続きを見る ]

  • 優越感に浸れると思います。 投稿日： 2002年12月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ レジェンド

    グレード：レジェンド(AT) 1997年式 乗車形式: その他

    優越感に浸れると思います。 [ 続きを見る ]

  • 今日納車されたばかりです。 早速近所を... 投稿日： 2002年12月23日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-V

    グレード：フルマークiL_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    今日納車されたばかりです。 早速近所を走り回ってみました。パッと見よりも大きなボディはその重さを感じさせないエンジンのトルクと小回りのよさでとても扱いやすく、上り坂等でも十分な加速をします。何より楽しく走れる車だと思います。 車高の高さがこんなに景色を開放的にし、気持ちにゆとりを持たせてくれるものとは思いませんでした。 セダンに乗っていた頃とは違った気持ちの余裕ができてとてもよかったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 同じオープンスポーツのロードスターやＳ2... 投稿日： 2002年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード：標準車(MT_0.66) 1993年式 乗車形式: その他

    同じオープンスポーツのロードスターやＳ2000とはまた違ったドキドキ感が味わえる。(いろいろな意味で) かなり古くなってきたので、手に入れるなら今のうち。何か間違いがなければホンダがこんなクルマをまた作るとは思えないし。 [ 続きを見る ]

  • ロングツーリングには最適な車です。よく釣... 投稿日： 2002年12月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-V

    グレード：フルマーク_iL(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    ロングツーリングには最適な車です。よく釣りなどで遠くへ行くのですが、アイポイントも高く余裕のある走りで、前者（セダン）よりも随分と移動が楽になりました。後席・荷室共に広く、いい選択だったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 都会的なイメージのスタイリッシュワゴン。... 投稿日： 2002年12月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア

    グレード：ヌーベルバーグ(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他

    都会的なイメージのスタイリッシュワゴン。車内空間の広さ、シックな内装、安定した走行性能、この値段では絶対買い。知人に購入価格を言うと「そんなに安いの!?」がたいていの反応。 [ 続きを見る ]

  • 総体的には気に入っています。 小回りが... 投稿日： 2002年12月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビック

    グレード：G4_4WD(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    総体的には気に入っています。 小回りが効かないせいか、駐車場では以外に気を使います。 でもこのクラスでこの乗り心地と広さ、はあるようでないので しばらく乗る予定になるかも。 [ 続きを見る ]

  • 走りと低燃費が両立していてコンパクトカー... 投稿日： 2002年12月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.5T(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    走りと低燃費が両立していてコンパクトカーで最高に良い車だと思います。　１．５T　はお勧めの一台です [ 続きを見る ]

  • これだけ売れまくってる車だから、いくらリ... 投稿日： 2002年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：A(CVT) 2002年式 乗車形式: その他

    これだけ売れまくってる車だから、いくらリーズナブルでも求めるものは大きくなってしまう。とにかく、リアの乗り心地がダメ。オプションでサスを固めたり、各種スポイラーがついたモデルもあるわけだし、もっと、日常ユースのことを考えてほしかった。でも、この方が欧州では売れるのかな？ホンダの味付け優先だと思う。 概観や、室内の広さなどは、すばらしいと思うが周りに流されるだけで、買うと後悔すると思う。あと、室内ユーティリティーの多彩さをうたっているが、リアでは、あまり役に立たないものも含まれている気がする。 [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンスが非常に高い車である... 投稿日： 2002年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード：Euro-R(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    コストパフォーマンスが非常に高い車であると感じています。 比較対象としてアルテッツア、Ｂ４、アテンザ、ＢＭＷ、アルファロメオを考えておりましたが、車の基本的な部分が非常によく作られており、走る、曲がる、止まるがしっかりしていて非常に安心できます。 [ 続きを見る ]

  • 2回目のレポートです。渋滞路以外はどう走っ... 投稿日： 2002年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード：S2000(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    2回目のレポートです。渋滞路以外はどう走っても快感です。25000kmを過ぎ幌あたりからビビリ音が出始めましたが、しょうがないでしょう。ただしこの車、タイヤの性格に非常に左右されます。初期応答の悪いハイグリップタイヤを履かせると、気持ち良さが無くなります。タイヤ選びは気を使って下さい。RE01が良いとか言われているようですが [ 続きを見る ]

  • ミニバンの使い勝手にセダン並の運動性能を... 投稿日： 2002年12月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    ミニバンの使い勝手にセダン並の運動性能を持たせた欲張りな車。 フロントヘビーなＶ６は夏場は苦になりませんが、冬場はアクセルワークに気を遣います。 雪国では冬場がしんどい車です。 安全性の高い４ＷＤシステムがあれば４ＷＤ車を選ぶのですが。（デュアルポンプは正直言って危険です。雪国で実際に乗ってる人は過回転の恐怖がわかるはずです。） [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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