ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1848ページ)

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  • 1300小型軽量で楽しいドライブができま... 投稿日: 2003年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シティ

    グレード:- 乗車形式: その他

    1300小型軽量で楽しいドライブができます。経済的な車です。自分のは、旧ジムカーナA車両なので、とっても楽しいです。 [ 続きを見る ]

  • 父の車です。色々一緒に試乗してこれに決め... 投稿日: 2003年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード:20EL(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    父の車です。色々一緒に試乗してこれに決めました。不満はエクステリアだけ。とゆーか最近の日本車は全部おかしく感じるのは僕だけでしょうか?変に頑張ってしまってなりきれてないというか。まあ、日本車には中身しか期待してないからいいですが。デザインはイタ車に任せて、中身でドイツ車に勝る車を日本のメーカーさんに期待してます。 さて、アコード、B4、スカイライン、アテンザ、マークⅡ等等で悩みましたが、スカイラインはもうスカイラインじゃないから(これは僕の意見、最近の日産は特にどうにかしてる!)、アテンザはマツダだから(僕は好きだけど)、マークⅡはおじさんくさいから(アコードと何が違うのかなあ)という... [ 続きを見る ]

  • 愛着のもてる一台です。とても気に入ってい... 投稿日: 2003年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:ドアゴン(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    愛着のもてる一台です。とても気に入っています。 MCが頻繁に行われていますが、それでもこのドアゴンが一番好きです。 [ 続きを見る ]

  • 長男誕生を機にトヨタサイノスから乗り換え... 投稿日: 2003年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビック

    グレード:iE(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    長男誕生を機にトヨタサイノスから乗り換え。トヨタのアレックスやスパシオ、マツダのファミリアワゴンと比較しましたが、嫁の一目ぼれでシビックに。大阪ホンダプリモ空港店の対応もよく、値引きもまずまずでした。当初はエアロも考えましたが、プラス12万かかるとのことで断念。ずんぐりしたデザインは重たい感じがしていましたが、演歌がゆっくりチャートインするようにだんだんと好きになってきました。 サイノスからの乗換えということもあるのでしょうが、その広い室内に満足しています。高速走行では燃費が18kmもいくこともありビックリ。 [ 続きを見る ]

  • アコードワゴンはやっぱりそのかっこいいス... 投稿日: 2003年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード:2.3VTL(AT) 1998年式 乗車形式: その他

    アコードワゴンはやっぱりそのかっこいいスタイルに尽きます。 それがすべてです! [ 続きを見る ]

  • 初めてのミニバンですが攻めて走っても怖さ... 投稿日: 2003年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード:iS_エアロステージ(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    初めてのミニバンですが攻めて走っても怖さはありません。この車は乗り心地より走りを優先してると思いますのでこのくらい硬めで良いと思います。マニュアルからの乗り換えですが、S-Maticよく出来ていて面白いです。ロックアップもすぐ掛かりギクシャク感ありません。シーケンシャルモードも繋がりが早く面白いです。不満な点のフットレスは、オデッセイのを・スピーカー交換・テールゲートスポイラー・小物入れはオーディオポケットを付けました。3列目のシートの評価が良くないですが、ほとんど使うことも無いので、付いているだけ良いと思っています。ワゴン車のようにシートがあるため荷物が下に一切入らないのが残念です。前... [ 続きを見る ]

  • 2.4スパーダも検討しましたが、中途半端... 投稿日: 2003年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:G(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    2.4スパーダも検討しましたが、中途半端なエアロで3ナンバーのステップワゴンは?です。価格差も総合的に考えれば2.0Gで十分だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 色々不満は書きましたが、前に乗ってたロゴ... 投稿日: 2003年8月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード:A(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他

    色々不満は書きましたが、前に乗ってたロゴから比べたら全てにおいて雲泥の差。基本的には気にいってます。燃費も不満な点ではありますが、この車重を考えれば許容範囲ではあります。ライバルのスパシオやプリマシーよりはるかに優れた車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • この性能、姿に一目惚れ!! 最近のセダ... 投稿日: 2003年8月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他

    この性能、姿に一目惚れ!! 最近のセダンは色々魅力的な車が多いですが、中でもインスパイアはすばらしいですね!高級感も漂わせながら、時にはスポーティな走り そして、燃費もこのクラスでは抜群!あまり売れてはいないようですが、もし迷っている方がおられたら絶対おすすめですよ!! ぜひ試乗してみてください。感動ものです。 もちろん私は大満足ですよ。 [ 続きを見る ]

  • 抜群にいいです! この型式の目玉である双... 投稿日: 2003年8月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他

    抜群にいいです! この型式の目玉である双璧の一つ、衝突予測ブレーキは僕のグレードにはついてないのですが、可変シリンダーエンジンだけを見てもとてもありがたい装備だと思ってます。瞬間的に力の欲しいときは3リッターで、平常運転のときは1.5リッターになるのだから、短距離とマラソンを格ランナーで使い分けるようでとても効率がいいように思います。切り替わりを気付く事はありませんし。 装備もオプション次第でいいものが出来ますし、スマートな先代までのスタイルも好きだったのですが20代の僕から見れば今回の大柄ボディも迫力があっていいですね。 先輩後輩の評価もすごくいいです。 ・・・この車、NSXのように走... [ 続きを見る ]

  • 早速、3泊4日の旅行へ、行ってきました。... 投稿日: 2003年8月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:G(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    早速、3泊4日の旅行へ、行ってきました。トータル走行距離1000キロ、山道が、意外なほど、苦手だと言うことか、わかりました。それと、ステップワゴンのオーナーって、マナーが、悪い人が、多いと感じました。(右折斜線からの、猛スピードの割り込み、大音量で、パーキングで、休んでるとか・ets) オーナーに、なったから、他のステップワゴンが、目に付くのかも、知れませんが・・(多くのマナーのいい、オーナーさん、ごめんなさい) ゆっくりと、外の景色や、会話を、楽しみながら、移動するのには、まったく、不満はありません。買って、正解だったと、思っています。それから、移動距離の割には、疲れが、とても少ないの... [ 続きを見る ]

  • 多少の不満もあるものの、それを大きく上回... 投稿日: 2003年8月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:デラクシー_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式 乗車形式: その他

    多少の不満もあるものの、それを大きく上回る開放感は5ナンバーサイズにしては最高。シートアレンジもフルフラットがかなり水平で子供たちにも大好評。所有して5年目ですが、今でも全く飽きがこず、少しずつドレスアップしていってます。 [ 続きを見る ]

  • クイント・インテグラ。懐かしいなあ・・・... 投稿日: 2003年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ インテグラ

    グレード:- 乗車形式: その他

    クイント・インテグラ。懐かしいなあ・・・社会人になって1年目、初めて自分のお金で(当然ローン)買った自分だけの車。1年落ちの中古で123万円でした。当時は実家にあった昭和53年式カローラ”さんまる”を時々借りていましたが、それとは雲泥の差、月とすっぽん。試乗して「これが車なんだ」と心底感激しました。ホンダ車に憧れていたこともあって、迷わず契約。・・・・車の評価にはなってませんね。要するに私にとってたいへん思い出深い車なんです。クイント・インテグラ。いまでも10000台に1台くらいの割合で見かけます。 [ 続きを見る ]

  • 官能の世界。すばらしいクルマですね。ホン... 投稿日: 2003年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:TYPE_R(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    官能の世界。すばらしいクルマですね。ホンダのスピリットが注入されている。もしかしたらコレが最後かもしれないと不安さえ湧き起こる。そう・・・・少年の日に乗ったあのゴーカートですね。昔の純粋な自分にきっともどれるクルマです。ぜったいおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • いちばんシビックらしいシビックだったと思... 投稿日: 2003年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック

    グレード:- 乗車形式: その他

    いちばんシビックらしいシビックだったと思います。当時の国産車の中でクラスの枠を越えて最高の車でした。シャシーとボディ剛性だけ現代の最新版にして、デザイン・エンジン、内装とも当時と全く同じ「NEW・グランド・シビック」が出たら買います。でもワンダーシビックも懐かしいなあ。 [ 続きを見る ]

  • ホンダのデザインはこの時代が最も洗練され... 投稿日: 2003年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコードクーペ

    グレード:- 乗車形式: その他

    ホンダのデザインはこの時代が最も洗練されていたと思います。ロングツーリングの快適な足として、ひとりまたは二人で乗るには最高。コストパフォーマンスも最高。 初代のクーペもかっこ良かったけど、ちょっとアメリカ(逆輸入であること)を意識しすぎていて乗りたくはなるけど買う気にはなれなかった。 3代目はちょっとデザインがふっくらというか、おしりデッカチみたいになってあまり好きになれない。 それ以降はだんだんホンダのデザインが自分好みの範囲外へと変わり・・・・ [ 続きを見る ]

  • ディーラーでシビックに一目ぼれです。... 投稿日: 2003年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビック

    グレード:iE(CVT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他

    ディーラーでシビックに一目ぼれです。 アルテッツァかスカイラインを買うつもりが赤のCVTシビックに変更になりました。恋愛と同じで実際に見た感じが一番大事です。欠点も多いですが今もワクワクして接する事が出来るので正解だったと思います。価格も輸入車と違って適正なので細かい不満も納得できます。 [ 続きを見る ]

  • これだけ魅力的な『ライトウェイトスポーツ... 投稿日: 2003年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:- 乗車形式: その他

    これだけ魅力的な『ライトウェイトスポーツ』は他に類を見ません。スタイリングも白眉であり、MGFはビートを参考にデザインされたと言います。さらに一旦ハンドルを握れば、元来車と言う存在が持っていたダイレクトに操る楽しみに溢れています。『人の五感に訴える車』とも言えましょう。内装はバイクを思わせる程簡素でいて、遊び心を忘れない秀逸なデザインです。ただし、個々の作り付けが少しヤワなので気をつけましょう。有名な弱点も 多々あります。ヤワなのは内装以外にも機能部分にも多いのは周知ですが、生産中止から7年を経ても今のところメーカーサポートに不安はありません。弱点を含めた消耗部分に十分気を使ってあげれ... [ 続きを見る ]

  • 主な用途が2人乗車で郊外での通勤や買い物... 投稿日: 2003年8月12日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:W(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    主な用途が2人乗車で郊外での通勤や買い物、時には大きな荷物を運ぶなら最適だと思います。先々代プリメーラから次のセダン購入までのつなぎのつもりで購入したのですが、これで十分かなと思わせる出来です。もう一台買うとしても2台目として使い続けたいと思っています。それから(購入時には全く考慮外だった)車椅子が後席をはねあげればピタリ収まる点も気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • とにかく最低限の維持費で済む(タイヤ、バ... 投稿日: 2003年8月12日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ バモス

    グレード:ターボ4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他

    とにかく最低限の維持費で済む(タイヤ、バッテリー、エレメントすべてオートバックスでは最低ラインのもので済む)。最低地上高が190㎜なので、他の軽よりオフロードでも安心。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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