メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:LOWDOWN(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
カッコと使いでの良さは抜群です。 不満な点もいろいろ書きましたが、気に入っているので不満点が全く気にならなくなりました。特にカッコと使いでが気に入っています。他の方のレポートを見ているとファミリーカーとしては×との意見が多いのですが、子供1人までなら下手なセダンやワゴンより上だと思います。室内空間が広いのでチャイルドシートを付けても余裕があるし、ベビーカー他の赤ちゃん用品を積んでも何とかなるカーゴスペースはファミリーカーとしては○な要素だと思うのですが(子供が酔わなければですが・・)ただし、子供が2人となるとしんどいと思います。チャイルドシート2つはチョット・・・。 総評として私... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:W(CVT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
MTがないのが一番の問題点です。本気で香港に行って買って帰ろうかと思うぐらい。あるいは鈴鹿製作所で直接買い付けようかというぐらい。それはさておき、不満点は多いのですが、他社の他車だと、この数万倍の不満点があるので、やはりホンダ車はいいと思います。ホンダ車の中でも、これでも不満点は少ない方です。やっぱり、本当に気に入ろうと思えば、オーダーメイドしなくちゃ。既製品から選ばざるを得ない現状、この車は大変よくできていると思います。重ねて、今すぐに本邦でもMT車の設定を。少なくとも私1人は、出たらすぐ買い換えます。CVTはトルコンATよりずっといいけど、私はクラッチ操作とギアシフト操作を自分でした... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
故郷などへの長距離旅行するにはベストの車。 近所の買い物には小回りはきくけど、長さが大きすぎてちょっと不便(買い物はバモスが断然便利)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:D(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
値段のわりに…って感じ。アフターパーツもワゴンRみたいに多くないし… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:Euro-R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
この車はスポーツセダンに求め得るものを最大限、真剣に考えて作られた車だという感じがします。いろいろな所で「妥協しない」というホンダの意気込みが伝わってくる一台です。満足度はかなり高いです。例えるならば、タイトルは取れなくても、3割30本30盗塁が毎年狙える選手のように「使える」車です。 納車から1ヶ月ぐらい経ちますが、購入にあたり皆さんのレポートを参考にさせていただきました。今では先輩オーナーの方の評価を信じて良かったと思っております。ありがとうございました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:- 乗車形式: その他
想い出をありがとう! 20代前半の大切な時期、君なしではけっして語れないでしょう。 はじめて手にした自分の車、本当に嬉しかった。 君が納車されるのを、どんなにドキドキして待ったことか! かってに歌を作って、バイクに乗りながら唄ってたんだぞ! 「い~んすぱいあ~、のりた~いな~、い~んすぱ~いあ~、い~ま~すぐ~ほし~♪(ピンク・スパイダー)」てね。 その後も、今まで、ほんっとにずっと一緒でしたね。 楽しい時も辛い時もいつも君がいました。 そして涙が堪え切れないくらいに辛い時は、必ず君のもとで1人で泣きました。 本当に本当にありがとうございました。 今度25Sに乗りかえ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:24L(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
家族で楽しく過ごせるミニバンの中では、一番コストパフォーマンスに優れていると思います。 エンジンも気持ちよくまわるし、後部座席も家族みんな居住性を気に入っているし、運転する私も満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:W_4WD(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
コンパクトで大きな室内という車をお求めの方に最適と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si(AT_2.2) 1992年式 乗車形式: その他
理想的なスポーツ車。 VTECではないけど、十分に楽しめる。 デジタルメーターは好みが分かれるところだと思うけど、 これはこれで面白い。 非常時のみの4人乗りスポーツで考えるならとても良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:標準車(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
総合的には満足しているけど、最近の車と比べるとかなり劣る。 良くも悪くも4人乗りなので、広い。が、多人数が乗れない。 2Lクラス乗用車の中では車長が短めなのでなにかと使いやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード:G(5ドア_CVT_1.3) 1997年式 乗車形式: その他
のちにフィットがヒットする(ダジャレ…ぷぷぷ)土壌を築いた、隠れた名車。 メカ的にはかなり完成度が高いものの、やはり見た目は大事だなぁ、ということをホンダの皆さんも再認識されたのでは。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC(MT_2.2) 1991年式 乗車形式: その他
何を残し、何を切り捨てるか、ヴィジョンが非常にハッキリしている。 スポーティなデートカーとしては、いまだにこれを超えるものは出てきていないと思う。クーペとしては一つの完成形。あえて言うならばMR-Sとかが近いだろうか? 先進の技術(すぐ消えるものも含めて)が最初に搭載されるプレリュードというブランドが消えてしまったのは悲しい。むしろシビックと重なっているインテグラをなくしてプレリュードは残すべきだったのではないかとさえ思う。 中古でBB4(4代目,VTEC,2WS,MT)の値段を見ると、お買い得だなーと思う。 あ、夏場に暑いときエンジンかからなくなる不具合は、多くがメインリレ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ キャパ
グレード:C(CVT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
免許を取って初めて買った車がキャパでヨカッタと思ってます。 色々問題ありの車のようですが、今の所問題は出ていませんし、 なにより非常に運転しやすいです♪ 次に買う車は後継種のモビリオに決めてます(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
初代インテグラ、2代目インテグラ、2代目アコードワゴン、1代目STEP WGNから 2代目オデッセイと、乗り継いだHONDAファンです! 高速での走行安定性は、なぜか一番オデッセイがいいですね!!! 安心して、高速でも150Km/hで走れます!(不安感がない!) それだけ、HONDAのオデッセイへの入れ込みが、うかがえます。 それと、ここの評価で「燃費が悪い」と言われてますが 他社のように、ハイオクガソリンでパワーだけをかせいでる 車に比べると、レギュラーガソリンでこれだけの走りとコストパフォーマンス は、オーナーにとっても嬉しい! 皆さん!ハイオクとレギュラーのことも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:- 1998年式 乗車形式: その他
最高のスポーツカーだと思います。確に280PSの車には速さだけでは、負けるかもしれません。しかし運転する楽しさはNSXと並んでトップクラスだと思います。1800ccというのを時々忘れてしまうぐらい素晴らしいエンジンだし、ハンドリングはリニアだし、ミッションは気持よく入るし、走りでは不満は全くありません。こんなすばらしい車に出会えたことがうれしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
全体的には、気に入っています。思ったよりも走るし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
マイナーチェンジしたばかりで、周りの反応はわかりませんが、自分にとっては、ステップ革命といいたくなるほど変わりました。予算のない中エンジンもかえ、装備もぐっとよくなり、ビッグマイナーチェンジと言い張るだけありますよ。ホント最高のできです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
小さい不満点はありますが、総合的に見れば95点です。 本当にいいクルマです。 片側スライドドアでも十分な人には絶対におすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード:J4_4WD(3ドア_CVT) 1999年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスは、最高です。独特のボディスタイルと走行感覚が気に入った方は、絶対に後悔しないクルマだと思います。 クルマ雑誌などでは時々、形だけSUVの「なんちゃってクロカン車」みたいな、あまり良くない評判を書かれたりしますが、長く付き合ってみればそんなの気になりません。日本の一般道路で毎日使用するのに、本格的なオフロード性能は必須条件ではないと思います。 (背高のボディ形状は、この車が持つ「独特のドライビングポジション」を手に入れるためだと思っています) …実は、訳あってこのクルマは、今月いっぱいで手放してしまいます。 名残り惜しい気持ちもありますが、この車と付き合っ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:2.3VTL(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他
トータルでみたらなかなかいいんじゃないでしょうか。よく走り、よく止まり、よく曲がるで基本部分はかね満足です。性能だけでみればもっといい車は沢山あるんでしょうが平成3年式からの乗り換えなので十分です。で、やっぱスタイル最高! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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