メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
●昭和40年代の車のように故障に気を遣いながら、車の調子を感じながら乗るのは結構楽しい●室内の狭さが体にフィットして一体感がある●必要もないのに良いエンジン音がするのでつい5~6000回転が常用域になっている●ラジオのアンテナが自動ではないとか言うが、だいたいエンジン音でかき消されるので聴いた試しがない●万人向きではないし、実用性もない、誰もが満足する車ではないが、スニーカ気分で乗るなら、こんなに軽快でフィットする車は運転歴30年近い私でも他に類を知らない。●友人が乗っていたものを運転させて貰い、一度で気に入った。ユーティリティに不満を感じて買い換えるというので、ほとんど無理矢理譲り受け... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
7年ぶりのホンダ車ですが、その進化に驚いています。他車と比較してさんざん悩みましたが、この車を選んで大変満足しています。大事に乗り続けたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード:- 乗車形式: その他
個人的に大好きなクルマ♪ ホント好きな人しか乗らない方が良い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.5T(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
やはり一番気になってるのは予想以上の燃費の悪さ。15km/Lとか走ってる人ってほんとですか??どう走ってるの?? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:Si_VTEC_4WS(AT_2.2) 1993年式 乗車形式: その他
先進技術満載はさすがF1のホンダですがエキマニを社外品に交換したら絶対外した遮熱板の代りにサーモバンテージを巻いておきましょう元々水温上がり易いし油温も上がり易いからオーバーヒート防止で水温対策は絶対すべしですこの車の電装系は熱にとても弱いしそっちの対策にもなるしねキチント対策すれば案外長持ち?笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
この評価を納得されるのは、限定された人でしょう。 近場の運転が大半を占め(高速に乗るには加速が×、大型トラックが横を抜かしていくと風で煽られる)、大きな荷物(重くなければ…)を乗せる事若しくは5人以上乗せる事があり、車を道具として考える人にはオススメできます。父と祖父が良く乗っていますが、取り回しが楽なようです。でも、趣味で車を考える人には、ちょっとムリ。 ダークカラーでエアロパーツを着けるとカッコイイですよ。私の家のモビリオは着けていませんが、過去に数台見かけて「ナカナカじゃん!」と思った事があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
人を快適に運びたい。でもミニバンのフワフワした感じは嫌いという方には ぜひ一度試乗していただきたいです。ミニバンの価値観が変わります。 また、これほど毎日運転したくなるのもミニバンらしからぬところだと思います。 さすが!車好きなHONDAが作った車だ!と感心してます。 これからも長く付き合えそうで楽しみです^^q [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:XT(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
◎HDDナビにモデューロのエアロ、アルミまで付けると言ったら営業さんに「オデッセイが買えますよ。」と言われてしまいました。 でも、オデッセイも試乗しましたが、我が家にとって使えるミニバンはモビリオでした。本当にライフスタイルに合った車です。あまり見かけないので目立ってるのもポイントかな?!あー買ってよかった! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:- 乗車形式: その他
グランツーリスモ2のやりすぎで買っちゃいました。バーチャより本物で。足とブレーキのみ交換。通勤路に榛名山があり、本質は十分楽しめたと思います息子が生まれたので、三年半で手放したんですが、今また、S2000貯金始めました。オーナーの気合いと環境が必要ですが良いくるまですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
いい車なのですが、私の住んでる地域のせいかディーラーに全くやる気がありません。店舗を訪れた際もスタッフは暇そうに客をほったらかして話し込んでるし、試乗後も誰も出てこない・・・。故障したらどうしようかと、ちょっと不安ですね。ホンダさん頑張ってください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスも良く・燃費も良く・室内も広く・そして今、話題の F1ドライバー佐藤琢磨もお勧めの車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:Dターボ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
目からウロコの優等生!軽自動車の概念が変わりました。最初は女性っぽいデザインのライフは候補外で他の車を物色してたのですが念のためにライフも試乗したら、これが一番質感が高かった。 中の広いタントにも後ろ髪(無いけど。。)を引かれたけれど、無駄に広くても仕方がないと思ってライフを買いました。個人的には大正解だと思います。 軽だからという貧乏くささがあまり無いので嬉しいです。 まだ9ヶ月、7,500キロほどの走行ですが不具合もなく、いたって快調です。 軽の二大メーカーほど売れてないと思いますが、個人的には自信を持って勧められます。 また、NAとターボで悩んでる方はターボを勧めます。非... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:F_4WD(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
概ね満足な車です。カミさんの足にと買いましたが全体的に軽とは思えない質感・走りですね。もうフィットの存在意義はっ?て感じです。 不満点にも書いたとうり遠出のみ苦手のシティコミューターとしてなら文句はありませんね。 セカンドや奥様用には最高の一台となるでしょー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
辛口単刀直入レポートです!購入して一年になりますが満足してる点と不満な点はドッコイって感じです。非常に非力なエンジンなので、まったり派の方以外はオススメできません。個人的にはスタイル、広いグラスエリアには満足してます。不満な点ばかりなインプレですが、走れば都大事にしたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:SiR-T_Sパッケージ(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
取り敢えず 走行距離も距離だし そろそろ乗り換えようかとも思うが今の車以上に ほしいと思える車が 今はない。 4ドアなので 後部座席に人を乗せるときも楽だし、それに エンジンもよく回る。 おまけに それなりに燃費もいいので・・・・・。 高速の入り口で 2速で100Km/Hまで 引っ張ったときの感じも 一気にエンジンが吹けあがるのが 気持ちいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:A(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
夫婦と小さな子供1人の私の家ではまさにピッタリの一台で大変お買い得だったと思います。ただ、子供が大きくなったり、もう一人出来てしまうとちょっときついかな。近場ばかり乗っているので燃費は8kmくらいですが、遠出する際にはどれくらい出るのか楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスを考えるとお買い得感があります。燃費もいいし走りもそこそこです。家族が多い人にはとにかくお薦め! 一人で乗っているのがもったいない感があります。 購入前からここの掲示板を利用させていただいていました。色んな情報があり参考になっています。ちょっとした問題もありますが、コストパフォーマンスを考えると買うしかないでしょう!お買い得な車に間違いありません!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:メヌエット(AT) 2001年式 乗車形式: その他
素晴らしい車です。ちっちゃなボディに結集されたホンダの技術、乗るほどにいとおしくてなりません。 アクセルをグッと踏み込めば、ちゃんと「ホンダ」の音がします。でも普段は驚くほど静かです。 レスポンスもいいです。ちっちゃいから小回りもききます。燃費もいいです。 一度 不運にもぶつけられた時、修理の間の代車を保険会社が用意してくれました。 はじめ、D社のMが来ました。あまりにひどい走りと今にも壊れそうな音に、怖くなって交換してもらいました。 次にS社のWRが来ました。Mよりはマシでしたが、60キロ以上がなかなか出ません。アクセルベタ踏みです。 高速道路で危ないので遠出できませんでし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
運転好きの方にはお薦め。ミニバンが欲しくて運転も楽しみたい人には絶対ストリームのアブソルートでしょう。しかも2.0Lのね。1.7Lのアブソルートと2.0Lのアブソルートでは全くの別物。エンジンフィーリングは全然違う。もちろんT社のWより全然良い。試乗してみればすぐわかると思います。 あと普通に乗っている時はエンジン音は静か。ロードノイズがうるさいという意見をよく見ますが、路面状況やタイヤの質にも関係してくると思います。 たしかにロードノイズはありますが、どんな車もあるんじゃないですかねぇ? 会社のマジェスタも実際ありますし。なのでそんな気になるほどじゃないです。最後にとても良い買い... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:クーペ(MT_3.0) 1991年式 乗車形式: その他
今は、もう手元にありません。996やE39M5なども所有していますが、10年以上前の設計としては、車体剛性などすばらしいと思います。しかし、周りのライバル達は確実に先を行っていると思いますが・・。 軽量化の重要性が、わかります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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