ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1771ページ)

39039
39,039件中 35,401～35,420件
  • 色々と手を加えた分､お気に入りの車だった。... 投稿日： 2004年8月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン

    グレード：2.3Vi(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他

    色々と手を加えた分､お気に入りの車だった。ﾃﾞｻﾞｲﾝは個性があり現行より何倍もｶｯｺｲｲ！現行ﾜｺﾞﾝはﾃﾞｻﾞｲﾝが悪く乗り換えの対象外だった。現行のEuroRもｶｯｺｲｲとは言えないが i-VTEC+6MTの魅力に勝てなかった。 [ 続きを見る ]

  • 限られたスペースの中で最大のスペースを確... 投稿日： 2004年8月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード：スパーダ_S(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    限られたスペースの中で最大のスペースを確保するコンセプトには賛同 しますが、前モデル発売時のような驚きが少なくなってしまったのは残念です。 [ 続きを見る ]

  • どうしても今のFitと比べてしまうけど、... 投稿日： 2004年8月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ロゴ

    グレード：G(5ドア_AT_1.3) 1996年式 乗車形式: その他

    どうしても今のFitと比べてしまうけど、やっぱりいい車♪Fit購入前はロゴ大好きでしたもん。今、ロゴに乗っている母も大満足のようです。（おばさんは走りや装備よりも、お財布に関わる燃費が何よりも大切）何故、ロゴが売れなかったのか不思議なくらい、とってもいい車。Fitはロゴの後継車なんだなーとひしひしと感じますが、ロゴでの失敗を教訓にしているようですね。経過年数と走行距離もかなりいっているのに、トラブルがまったくないのも凄いことだと思います。やっぱ、丈夫で安全がイチバン(^o^)V [ 続きを見る ]

  • 7年式RX-7（FD3S)からの乗り換え... 投稿日： 2004年8月16日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.5S(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    7年式RX-7（FD3S)からの乗り換えです。とにかく恐ろしいほど燃費が いいですね。（FDと比べると…。） 爆発的に売れている理由がよくわかります。 やっぱり21世紀の車はボディがガッチリしてますね。 [ 続きを見る ]

  • サーキットは走れませんが、スポーティーな... 投稿日： 2004年8月16日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    サーキットは走れませんが、スポーティーな運転ができる稀有な車種です。しかし、ミニバンだから走りは求めないという方にはお勧めしません。また、立体駐車場に入れられることが売りになっていますが、駐車所の案内係が不勉強で、断られることがあります。 　7人乗りのとはいえ、実際に快適に移動できるのは大人6人が限界です。シートアレンジも本格的なミニバンほどではないですが、大家族で毎週遠出する方でもなければ、じゅうぶん要求に応えてくれます。お勧めのオプションは、ナビとコンフォートパッケージです。ディーラーオプションはあとでもつけられますし、ディスカウントもしやすいので、購入時はメーカーオプションだけに... [ 続きを見る ]

  • ”みんなで乗っている時間を大切にしたくな... 投稿日： 2004年8月15日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ エディックス

    グレード：17X(AT_1.7) 2004年式 乗車形式: その他

    ”みんなで乗っている時間を大切にしたくなる車”です。うちは家内と小さな男の子がいますが、息子を一番後ろまで下げた真中シートにチャイルドシートをつけて乗せ、家族３人仲良く前列に並んで走っています。すでに1,000kmほど走りましたが、ぶいぶい飛ばして他の車を追い抜いていく爽快感を求めるのではなくて（そういうのを追い求めることも可能だとは思いますが）、みんなで乗ってるだけで楽しいんだから別に飛ばさなくてもいいじゃない、ゆっくりいこうよ、という気にさせる不思議な車です。この感じは仲のいい人達と一緒に並んで乗ってみないとわかりにくいかも知れませんが、うちの家族でいうなら、”家族3人が家にいる状態... [ 続きを見る ]

  • 燃費以外は問題ない。最初はヴォクシーと迷... 投稿日： 2004年8月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード：スパーダ_S(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    燃費以外は問題ない。最初はヴォクシーと迷ったけど、スパーダにしてよかった。不満な点はそんなに無いし、いろいろ気にいっている。最初は両側スライドドアの方が便利がいいと思ったが、片側で困ったこともないし、子供の事とか考えたら小さいうちはこのままも方が安全でいい。今、１番気にしているのがやっぱり燃費の悪さ。もうすぐ、高台から平地に引っ越すので燃費も今よりはよくなると思う。普段乗っている分に関してはいいけど、家に帰る時はパワーがもう少しあればいいなと思う。自分と同じように高台に住んでいる人で余裕のある人にはSよりも2.4がおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • Ｔ社グランビアから乗り換えです。両側スラ... 投稿日： 2004年8月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ エリシオン

    グレード：VX(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    Ｔ社グランビアから乗り換えです。両側スライドドアで使い勝手のいい車がほしいということでミニバン購入検討開始になったところでちょうどエリシオン発売前のＣＭが流れ興味を持ち５月１３日ディーラーへ行くとグランドワゴンとは感じさせないデザインで美しくて室内も６人座っても広々とした車でとても気に入りました。その後アル・エルなどを見ましたが車高が高すぎで私の父母が気に入らないらしく、最後にはエリシオンに決定したことですね。エリシオンにして良かったですね。走行性・安定性・室内・使い勝手すべて良い！これからも大事に乗ります！ [ 続きを見る ]

  • まさに｢速･美･広｣! 走行性能はやはり... 投稿日： 2004年8月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：アブソルート(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    まさに｢速･美･広｣! 走行性能はやはりﾎﾝﾀﾞﾐﾆﾊﾞﾝを造らせても走りが最高に良い。 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ､ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ中の姿勢､安定感などなど他社のLｸﾗｽﾐﾆﾊﾞﾝとじゃ比じゃない!! 乗車するたびにさすがﾎﾝﾀﾞと思わせられる。これからもﾎﾝﾀﾞらしい革新的な車を造ってほしいと思う。 [ 続きを見る ]

  • 走る、曲がるは良いのですが止まるは今一つ。... 投稿日： 2004年8月15日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ レジェンド

    グレード：アルファ(AT_3.2) 1991年式 乗車形式: その他

    走る、曲がるは良いのですが止まるは今一つ。全体的に良い車ですが流石に古いのでおすすめは出来ません。 それでもまだまだ現役で走っています。駆動系が壊れるまで付き合う、かな。 [ 続きを見る ]

  • 二度目の投稿。納車一年で18,500ｷﾛ走... 投稿日： 2004年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコード

    グレード：- 乗車形式: その他

    二度目の投稿。納車一年で18,500ｷﾛ走行。一年で不満な点が増え満足な点が減った。ホンダ車の悪い点はAピラーが寝過ぎ。何台も乗ってるが全然改善されない。エンジン､ミッション系は良い。静粛性も乗り心地も改善されている。 [ 続きを見る ]

  • アブソルートと決めてディーラーに行きまし... 投稿日： 2004年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：M(CVT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    アブソルートと決めてディーラーに行きましたが、試乗で一転。アブソルートの乗り味は軽快ですがひょこひょことして私にはやや子供っぽい感じがしました。また、強く踏み込んだ時のシフトショックはAT特有のものです。一方標準仕様はCVTのデキの良さと足回りの違いにより滑らかで重厚感のあるものでした。まさに義母の乗るBMW５シリーズの乗り味です。ミニバンでこの乗り味ができるならセダンにこだわる理由はありません。あとブルーのメーターもきれいでしたので私は結局Mを選びましたが、もちろんアブソルートでも満足度は高いでしょう。好みの問題です。新オデッセイはミニバンというよりも車としての完成度が高い1台です。 [ 続きを見る ]

  • 初代オデッセイ（ＲＡ２）は、１９万６千キ... 投稿日： 2004年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ エリシオン

    グレード：VX_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    初代オデッセイ（ＲＡ２）は、１９万６千キロ乗りましたが、この車はそれ以上乗りたい車です。冬に乗るとどんな感じなのか、早くスキーに行きたいと願っています。 [ 続きを見る ]

  • 納車2日目です｡ｲｲ車です｡ｲｲ意味でｱｳ... 投稿日： 2004年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：M_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他

    納車2日目です｡ｲｲ車です｡ｲｲ意味でｱｳﾄﾛｰｵﾃﾞｯｾｲですね！某雑誌をﾊﾟｸらせてもらいました｡ﾄﾖﾀにﾏﾈされても崩れたﾃﾞｻﾞｲﾝになると思うので気にしません｡不満の付け足しでｵﾃﾞのﾃｰﾙﾃﾞｻﾞｲﾝはもう少し頑張って欲しかったです｡ｲﾌﾟｻﾑ､ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ､ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ､MPVも試乗しましたがほとんどｵﾃﾞが私の中で1番でした！特にｲﾌﾟｻﾑとｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽは旧型ｵﾃﾞを意識したみたいで↓ [ 続きを見る ]

  • １３００ccで、軽自動車より燃費が良い車... 投稿日： 2004年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.3Y_4WD(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他

    １３００ccで、軽自動車より燃費が良い車。 宣伝をするつもりは無いのですが、このフイットと言う車は燃費だけではなく、スムーズな加速感で変速ショックは無く、ドライブが楽しくなる車と思いますし、安全面と室内居住性と荷物の積載容量も２クラス上の車と同等です、余りコマーシャルはしなくても、口込みで人気が出る車＝間違いなく、実力で勝負出来る車「名車」の部類に入ります。 ２年前に新車で１４０万円で購入、今でも中古車市場で査定して貰ったら１００万円から１０５万円の値が出ました、こんなに人気がある車なので、買い替え時の下取り値が同クラスの他車よりも、最高３０万円以上も高く下取って貰えるのも、大きな魅... [ 続きを見る ]

  • 不満な点も沢山ありますが、トータルすれば... 投稿日： 2004年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ エリシオン

    グレード：VX(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    不満な点も沢山ありますが、トータルすれば良く出来たクルマだと思います。 ３．０Ｌのハンドリングをネガティブにとらえたレポートもあるようですが 私は「重厚な走行感」と「スポーツセダン並」のボディ剛性を感じました。 乗降性、積載性も自分のライフスタイルが許すのであれば欠点にはならないでしょう。 それよりも素晴らしい走行フィールとインテリアの上質感は 「従来のＬＬミニバン」ではなく「新ＬＬミニバン」という新しいカテゴリー を作ったという感じがしますね。 色々書いて長くなりましたが、久しぶりに長く付き合えるクルマに出会ったような気がします。 [ 続きを見る ]

  • フライホイルと強化クラッチ発売されればと... 投稿日： 2004年8月14日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.5S(MT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    フライホイルと強化クラッチ発売されればと思います。 鼻歌程度なら、ノーマル足回りでいいとおもいます。 ただし、社外製のワイドなタイヤ＆アルミを変えるのであれば、足回りのバランスが落ちるので、余裕があればサスとショックの交換を薦めます。 納車されて１週間ほどなので、また気が付いたら投稿します。 やばい！慣らし運転するの忘れた～！！ [ 続きを見る ]

  • 機能、性能ともに大満足です。 理由は自... 投稿日： 2004年8月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオ

    グレード：XT(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他

    機能、性能ともに大満足です。 理由は自分でもよく分かりませんが、今までになく愛着のわくクルマです。 [ 続きを見る ]

  • もう、可愛くて可愛くて頬ずりしたいくらい... 投稿日： 2004年8月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.3A_4WD(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他

    もう、可愛くて可愛くて頬ずりしたいくらい(*^o^*)。運転のしやすさでは、今まで乗ってきた1300ccクラスの車の中ではピカイチです。視界の良さと車内の広々としたところがいいです。楽しいクルマですよね。 [ 続きを見る ]

  • 内装もほとんどが普通のシビックと同じです... 投稿日： 2004年8月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビッククーペ

    グレード：COUPE(AT_1.6) 1994年式 乗車形式: その他

    内装もほとんどが普通のシビックと同じですが メータにマイル表示も小さく刻んであるなど、 この車がアメリカで生産された車だなと実感できる部分があります。 ちかくに同じ車を乗っている人がいない限り、1年で1回すれ違うか という程度です。この車の一番の特徴である希少さに価値を 見出せる方は買いだとおもいます。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン
carview!の最新情報をチェック！
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
carview!公式X（旧Twitter）
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離