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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1603ページ)
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- エリシオン最高！ 購入してから一年が過ぎてしまいましたが、室内の広さは抜群です。大人５人子供４人乗っても広々と、長距離運転も楽々です。特に子供に喜ばれ 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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エリシオン最高！ 購入してから一年が過ぎてしまいましたが、室内の広さは抜群です。大人５人子供４人乗っても広々と、長距離運転も楽々です。特に子供に喜ばれてます。 [ 続きを見る ]
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- 高級車の後はツライ 某メーカーの高級車と呼ばれる類いの車から家庭の事情で乗り換えた。内装、エンジン音等気になるところもあるが、この価格帯でこの居住空間 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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高級車の後はツライ 某メーカーの高級車と呼ばれる類いの車から家庭の事情で乗り換えた。内装、エンジン音等気になるところもあるが、この価格帯でこの居住空間が得られるのは得した気分にもなった。普通にステップアップしてこの車に辿り着いたら、もっと気に入っていたと思う。 [ 続きを見る ]
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- 毎日走らせたくなる車 DC2インテグラから乗り換え。なんと言っても運転する楽しさが味わえる車。普段使いではそこそこゆったりと乗ることができ、いざ本気を 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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毎日走らせたくなる車 DC2インテグラから乗り換え。なんと言っても運転する楽しさが味わえる車。普段使いではそこそこゆったりと乗ることができ、いざ本気を出せばそれなりに速い。より圧倒的な速さを求めるのであれば大排気量の車に乗ればよい。日本の公道で車のポテンシャルを思う存分味わい走らせるには、ベストな選択と思う。コストパフォーマンスも非常に高い。是非MTで走らせたい車。 [ 続きを見る ]
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- 自分よりも親が重宝！ 生活の足として考えるなら良いクルマだと思う。「チョットそこまで」という要望に強く応えてくれる。狭い道もスイスイ通れてしまうのも良 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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自分よりも親が重宝！ 生活の足として考えるなら良いクルマだと思う。「チョットそこまで」という要望に強く応えてくれる。狭い道もスイスイ通れてしまうのも良いところ。最近は自分よりも親の買い物に重宝しています・・・。 [ 続きを見る ]
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- LIFE STYLE ミニバンは押しの強い外観が多いなかエリシオンには 落ち着きのある外観に非常に上品さを感じます。 趣味の幅が広いので、広い車は 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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LIFE STYLE ミニバンは押しの強い外観が多いなかエリシオンには 落ち着きのある外観に非常に上品さを感じます。 趣味の幅が広いので、広い車は何かと重宝します。 また後ろはスライドドアなので狭い駐車場や親を後ろに乗せた時は隣の車にドアをぶつける心配が無く、安心して出掛けることができます。 ナビの性能や、ＥＴＣも付けたので最新の設備にとても感動しています。 [ 続きを見る ]
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- 文句なし！ ９５点！ 短所の部分さえ改善してもらえれば、自分としては１００点になる。 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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文句なし！ ９５点！ 短所の部分さえ改善してもらえれば、自分としては１００点になる。 [ 続きを見る ]
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- アコードワゴン CE-1 本田は距離や古いものはもたない・・・ こう考えていましたがまったく逆！ 最高大満足でした E/G,M/Tオイル交換だけで 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アコードワゴン CE-1 本田は距離や古いものはもたない・・・ こう考えていましたがまったく逆！ 最高大満足でした E/G,M/Tオイル交換だけで３０万キロ超えは凄い！オートマもフロントシール交換だけで耐えた。 [ 続きを見る ]
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- 社内が広い ５ナンバーですが、広さエンジンともに、ぎりぎりの線を走っており豪快に走行することが可能です。 夜疲れたらフルフラットにして休むことも可能 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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社内が広い ５ナンバーですが、広さエンジンともに、ぎりぎりの線を走っており豪快に走行することが可能です。 夜疲れたらフルフラットにして休むことも可能です。 外観もいかしており、街で注目浴びること間違いなし！ [ 続きを見る ]
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- 気兼ねなく乗れて良い車 スタイル外観も良く、荷物も良く積めます。 止まるまで、乗ろうと思います。 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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気兼ねなく乗れて良い車 スタイル外観も良く、荷物も良く積めます。 止まるまで、乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
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- 高い視線で楽ちん ローン組んで無理して買ってよかったです。 ５ナンバーとは思えない広々室内も、色々と活用しています。 以前はセダンに乗っていたので 投稿日： 2006年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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高い視線で楽ちん ローン組んで無理して買ってよかったです。 ５ナンバーとは思えない広々室内も、色々と活用しています。 以前はセダンに乗っていたのですが、ＳＷに買い換えてからは 視線が高いので、遠くまで見渡せて運転が楽ちんです。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりオデッセイは初代の方がインパクトが... 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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やっぱりオデッセイは初代の方がインパクトが強かった。低床ﾐﾆﾊﾞﾝを推進しているがﾐﾆﾊﾞﾝでサーキットを攻める訳でもないし。普段のユーザーのことを考えたら街乗りメイン。速さだけならエスティマに負けるんだから。 [ 続きを見る ]
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- 結婚前に乗っていました。今は快適なミニバ... 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
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結婚前に乗っていました。今は快適なミニバンに乗っていますが、快適さと引き換えに、何か大切な物を失った気持ちです。余裕が出来たら、また欲しいです。 [ 続きを見る ]
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- 2ヶ月で色々ありまして4000ｋ程乗りま... 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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2ヶ月で色々ありまして4000ｋ程乗りました。雨の日の高速安定性には 目を見張るものがありました。営業さんと話しながら少しずつ手を入れて段々乗りやすくなってきました。 ミニバンの中でも乗る人みんなが楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 人生の車歴で初ミニバンでしたが、家族にと... 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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人生の車歴で初ミニバンでしたが、家族にとっては印象に残るパートナーでした。 私の場合、走りの執着が強かったので２年で乗り換えてしまいましたが、ミニバンというカテゴリーを抜きにしてもバランスの取れた良い車だったと思います。 しかし、走らせて楽しい車ではなく、色々な目的の為に走ってもらう車なので、走りを卒業できない方にはお勧めできません。オデッセイの走りの良さは、あくまでも”ミニバンの中では”ですから．．． 購入を検討している方でミニバンは初めてという方は、必ず長時間の試乗もしくはレンタカーを借りるなどして、じっくり考えた方が良いと思います。最近は他にも良い車が沢山出てますし、それにこ... [ 続きを見る ]
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- オデッセイ最強神話！！これだけイカツクなっ... 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M_エアロパッケージ_4WD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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オデッセイ最強神話！！これだけイカツクなったオデッセイは初めてだ。まさに俺に似合う車だと思う。内装もエレガントかつ、女性的！街を走ると皆がびびって近寄れないから優越感がある。オデッセイ最強神話はまじです！ [ 続きを見る ]
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- なかなか・・・ パワー、スピード等申し分ないのだが、いまいちステーションワゴンとしての使い勝手さが足らない。 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なかなか・・・ パワー、スピード等申し分ないのだが、いまいちステーションワゴンとしての使い勝手さが足らない。 [ 続きを見る ]
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- とても便利に使ってます。 総合的な維持費対効果のバランスからこの車にしました。 燃費がよく内部の広さも結構広め。 運転席と助手席の間に段差がなくま 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とても便利に使ってます。 総合的な維持費対効果のバランスからこの車にしました。 燃費がよく内部の広さも結構広め。 運転席と助手席の間に段差がなくまた後部座席も完全フラットなのが お気に入りです。子供をつれて長距離を走るときも前後の席の移動ができるので便利です。 外観もノーマルではいまいちかなと思いましたが純正のエアロをセットするとかっこいいです。 [ 続きを見る ]
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- エンジンからの異音 80.000Ｋｍでタイミング・ベルトの交換で修理に出したが、それまでに は無かった異音が発生し、クレームで言ったが原因が良く分ら 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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エンジンからの異音 80.000Ｋｍでタイミング・ベルトの交換で修理に出したが、それまでに は無かった異音が発生し、クレームで言ったが原因が良く分らない との事でそのままになっている。 [ 続きを見る ]
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- 通勤やちょっとそこまでの車に最適 近場用として使用するにはかなりおすすめな車です。 税金も安く、任意保険も格安です。 しかし、この車で遠出は結構不 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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通勤やちょっとそこまでの車に最適 近場用として使用するにはかなりおすすめな車です。 税金も安く、任意保険も格安です。 しかし、この車で遠出は結構不安になります。 もし事故を起こしたら、、結構怖いことになるかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- 絶版ＮＳＸ 絶版になったＮＳＸ、すでに１５年経ったＮＳＸ、私にはいまだ新鮮だ。オールアルミボディーでとても軽量（以前乗っていたＰＳ１３シルビア、Ｚ３２ 投稿日： 2006年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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絶版ＮＳＸ 絶版になったＮＳＸ、すでに１５年経ったＮＳＸ、私にはいまだ新鮮だ。オールアルミボディーでとても軽量（以前乗っていたＰＳ１３シルビア、Ｚ３２フェアレディーＺとの比較で・・）。ＮＡならではの高回転型エンジン。低くてワイドなボディー。今後はなかなか発売されないでしょう。古くてもいいものはいい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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