メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード:G(5ドア_AT) 1997年式 乗車形式: その他
まぁ、けっこう愛着はありますが高級志向の人には合わないかな? パーツも少ないし、いじりようがない。。。 ただ、それなりのオプションをつけてあるロゴであれば、便利で乗りやすい車だと思います!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:30TL(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
運転が好きな人が買うならオススメ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:- 乗車形式: マイカー
とても良い車です 窓を閉めて走ればとても静かでゆったりとした高級車。 でも窓を開けるとスポーティでパワフルなエンジンのサウンドに刺激されて思わずかっ飛ばしてしまう、そんな車です。 雪道走行時の走破性も高く、VSA介入も安心感を高めてくれます。 乗り心地も良く、とても高性能な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
最高 スタイルが最高に良い!!たくさんオプションを付けたので納車がまだですが、早く乗れる日を楽しみに待ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:- 乗車形式: マイカー
かなりイイです。 流れるように美しくワイド&ローなデザインが気に入っています。 使い勝手は良さそうだけれどボテッと丸い最近の車はイマイチ好きになれなかったので、この車を見て一目ぼれしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
輸入車から乗り換えた車でしたが1年弱で手放してしまいました いろいろとアフターパーツが多いので自分なりの個性で弄れる車で弄れる楽しさはあります ただ残念なことに運転する楽しさはミニバンなだけに感じられません 私は足回り弄ってましたが手放す時、改めてノーマルのサス&ショックのできの良さに驚きました ボディの大きさに4ATでは少し頼りがないです 燃費も良いとはいえません街乗りで6kmほどでした あまり良い評価をあえて書きませんでした 完璧な車なんて世にないと思いますし 不満な点を踏まえメーカーの車作り今後に期待しようと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
K20Bは最高。常に流れをリードする運転でも燃費は10l以下にならない。良く回るし。足はスバルのが好みかも。そういえば、この車のライバルはウィッシュではなくトラヴィックです。スバルさん、新しいミニバン出してー。レガシーからストに乗り換える人、多いでしょ!。そんなに生活臭消してどうすんの?お蔭様でホンダエンジンの良さがわかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:Euro R(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
MTの操作が苦にならない人なら最高の車。 上手い人(パワーバンドを外さないようにシフトチェンジ出来る人)が 運転すれば、ちょっと前のターボ車並の速さ。 「2速でレブリミットまで回して、パワーバンドを外さないように素早 く3速へ。そしてアクセルオン!」 この瞬間がユーロRの真の姿では・・・? 高速の合流などで試してみてください。 「ターボ、いらないね~」って思いますから(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
最高です。楽しい便利。 早く家族で乗りたいな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
健康で体力のある方はどうぞ 上戸彩のような若い娘もいいですが、私は黒木瞳みたいな熟女に癒されたいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:X(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: その他
子供3人を含む家族5人でオートキャンプに行く目的で購入しました。遠出をするにも家族全員が快適に移動できます。荷台のアレンジのしやすさ、積載性も十分であると思います。オートキャンプ等のレジャーに特におすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:- 乗車形式: その他
あの筒井研也氏曰く、すっと乗って、すっとしてみて頂くと、物凄い良さがわかってくる、と。走りだけでなく、全ての計器類がドライバー席側に向き、ライトオンすれば真っ赤な数字が浮かび上がる0位置6時指針メーター等、スポーツカーとしての演出が満載だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード:- 乗車形式: マイカー
良い車です 初期型の最終モデルです。ランクル80から乗り換え、6年目に入りましたがなかなか手放せない車です。アウトドアーの趣味が多く(マウンテンバイク、スノーボード、ウインドサーフィン等)この車は、すごく役に立っています。 2人乗りから7人乗りまでのレイアウトが出来ます。7人乗車でも余裕の荷物が荷室に確保できます。2列目の座席をはずせば5人乗りのリムジンに変身?します。燃費は6~8ぐらい。(5㌔位の買い物から高速は右レーンの走りでの燃費です)ボディーは大きいが慣れればまったく大丈夫です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:- 乗車形式: マイカー
インテグラ 18歳で初めて買った車です。4年で7万7千キロまで乗りました。 フェンダーとボンネットの隙間が左右違ってきました。ホンダはやっぱり剛性が弱いのかな・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
もうマネはできないでしょ? 実は最近までこの車がモデルチェンジしたことを知りませんでした。車を買い替えようと思ったときにふと頭に浮かんだのがなぜかストリーム、でも、実車を見て、その格好の良さに一目ぼれしました。試乗させてもらい、ますます恋心に火がつき購入しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード:- 乗車形式: マイカー
車高が高すぎるので・・ スタイル=ローダウンしないと野暮ったい車ですが、スプリング入れ替えで費用をあまりかけず乗っています。なんとか見栄えもよくなり満足しております。最近は、エアロ装着で若い人が乗っているのも見かけますが、やりすぎると下品であり、エアロなし、ローダウンでも結構満足の行くスタイリングで飽きのこないスタイリングです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:- 乗車形式: マイカー
グランドシビックSi EF3 ZC ホンダの小型車は、買い物~高速~峠~サーキットまで何処にでも便利。 ・初期型ソアラVRターボ ~ 2代目ソアラGTツインターボ の大型車?を乗り継ぎ長距離以外、燃費の悪さとチョットの買い物など不便さを感じ 小さくても速い 中古のシティターボⅠ ~ ターボⅡブルドック ~ ワンダーシビックSiを短期間で乗り継ぎ EFグランドシビックを購入。 ・足回りがとても良くなっていた。 (確か雑誌やCMではアウトバーンで通用する足回り・・・) ★★今まで色々な車を乗ったが、一番良かったような気がする★★ ・パワー競争と高回転型エンジン(Vテック)への... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:1.3S(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
買って良かった車です、過去30年の多国多種多様から申し上げますと 別にハリアー所有中ですが ハリアーに感覚似てますね ソレヨリ遥かに燃費良くて アクセル思い切り踏めます こんな幸せは ガソリン高騰の おりに、ありがとうは 言いたい ただ無念は嫁の通勤車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
今までにないミニバン 車としての性能をきちんと踏まえている!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
迷った結果^^ 平成8年CR-Vを新車で購入して乗り換えの時期でして次、購入するときは別のメーカー(ハリアー)にと考えていましたが、モデルチェンジのニュースを聞きさっそく試乗!かなり快適でガラスに映る車体がかなりスタイリッシュでその日に買っちゃいました^^ [ 続きを見る ]
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