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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1577ページ)
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- 満足してます ＩＨＣＣ（オートクルーズ）やＣＭＢＳ，ＡＦＦなど日本が誇る技術が感じられる車です。車幅が大きいので町中中心の運転は気を使いますが、長距離 投稿日： 2006年12月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足してます ＩＨＣＣ（オートクルーズ）やＣＭＢＳ，ＡＦＦなど日本が誇る技術が感じられる車です。車幅が大きいので町中中心の運転は気を使いますが、長距離運転が多い人にはオススメです。 [ 続きを見る ]
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- まずまず 広い車が欲しく、インプからの乗り換えです。 全体的には良く出来ている車だと思います。そこそこの広さはあるし、低床低重心であるためセダン並み 投稿日： 2006年12月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まずまず 広い車が欲しく、インプからの乗り換えです。 全体的には良く出来ている車だと思います。そこそこの広さはあるし、低床低重心であるためセダン並みの外観も備えていて「いかにもミニバン」って感じはあまり無いですね。 [ 続きを見る ]
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- スモールセダン 親がフィットアリア１．５Ｗに乗っています。自分の車は大きいので買い物とかに使用しています。全体的に上手くまとまった車だと思います。 投稿日： 2006年11月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィットアリア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スモールセダン 親がフィットアリア１．５Ｗに乗っています。自分の車は大きいので買い物とかに使用しています。全体的に上手くまとまった車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 燃費イイ ダウンサス仕込んで車色をブラック、リアにフィルムつけてホイールをメッキにしてやりました。 かっこいいですよー 投稿日： 2006年11月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード：- 乗車形式: その他
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燃費イイ ダウンサス仕込んで車色をブラック、リアにフィルムつけてホイールをメッキにしてやりました。 かっこいいですよー [ 続きを見る ]
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- ZX購入しました。 デザインは賛否両論ですが、私は最近の国産車ではかなりいいかなと。マーチからの乗り換えですが、子供が生まれた＝ミニバンではなくてSU 投稿日： 2006年11月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ZX購入しました。 デザインは賛否両論ですが、私は最近の国産車ではかなりいいかなと。マーチからの乗り換えですが、子供が生まれた＝ミニバンではなくてSUVもおしゃれかなと思って子供が生まれたのを機に4駆を検討してました。 しかし、国産車ではなかなかいいデザインがなく、X5やXC90も検討していたほどです。もちろん金額聞いてひっくり返りましたが（笑） 価格はオプションあれこれ付けたらかなり行きましたが、標準装備もかなり充実しているのでまぁ価格相応かなと。 [ 続きを見る ]
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- オープンで、エンジンが良くて、ハンドリン... 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000(MT_2.2) 2005年式 乗車形式: その他
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オープンで、エンジンが良くて、ハンドリング楽しい車が欲しかったから何も悩まず購入した。 そろそろ一年経とうとしているが、今でも乗るときはワクワクさせてくれる、そんな車です。 [ 続きを見る ]
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- 五年落ちの中古に今や当たり前の5ATやHD... 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード：ヌーベルバーグ(AT_2.3) 2001年式 乗車形式: その他
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五年落ちの中古に今や当たり前の5ATやHDDナビ等を求めるほうが酷か。今度は2500ccで今のサイズのまま容易にオーディオやナビが交換できるアヴァンシアを出してほしい。 [ 続きを見る ]
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- １２年も前の車だが総じて良く出来てると思... 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードクーペ
グレード：2.2Vi_LHD(AT_2.2) 1994年式 乗車形式: その他
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１２年も前の車だが総じて良く出来てると思う。エンジンもよく回り運転が楽しい。ホンダの全盛期はこの車がうられていた時代だろう。 今はもうミニバン、小型車のメーカーになってしまった.......この当時は北米使用でかなりアメリカを意識した設計（実際アメリカで製造されてるんだが）また今のアコードクーペを導入して欲しいが無理だろう。市場が求めていない...... レジェンドクーペ、アコードクーペ、この２車種はホンダが世界に誇れるクーペである事は間違いありません。もう１度新型発売して欲しい。でないとこの車にずっと乗り続けないといけないから [ 続きを見る ]
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- 27インチの通学自転車が簡単に積める！身... 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード：G(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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27インチの通学自転車が簡単に積める！身長180cm超高校生の子供を自転車と共に迎えに行く事が出来るのは我が家にとって大きなアドバンテージです。Zestはどちらかというと男性向けの外観があって、こんな主婦の用途でのレポートはあまり出ていませんが、結構需要は多いと思います。 運転していて「よく走る」「疲れない」「静か」というのは、それなりの距離を走る者にとっては何より重要です。 乗っていて、軽自動車に乗っている気が全然しません。大事に長く乗って行きたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点をいくつかあげましたが、良い車に変... 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 2006年式 乗車形式: その他
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不満な点をいくつかあげましたが、良い車に変わりありません。ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ前でしたがまったく後悔してません。やっぱｴﾘはﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙでしょ！ [ 続きを見る ]
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- 一ヶ月半待っての納車でした。装備面で多少... 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：L(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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一ヶ月半待っての納車でした。装備面で多少の不満はありますが、1500CCにしては、よく走ると思います。（まだ、全開にしていませんが）買って良かったと思える車です。不満な点は、これから、手を入れます。 [ 続きを見る ]
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- おすすめしようにも、すでに生産終了。中古車... 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: その他
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おすすめしようにも、すでに生産終了。中古車でも、なかなか手に入らない。ﾀｲﾌﾟRは、まだ品数が多いが、このﾀｲﾌﾟSは、殆んど無理な状況だ。よって、とても稀少価値が高い。他人とは違う車を持つ優越感がある。そう、最後のHONDA･ｸｰﾍﾟを所有する満足感、操る喜び、走る楽しさだ。 [ 続きを見る ]
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- 今後10年の軽自動車のスタディモデル 購入当時、運転歴6年強、車歴6台で、スバル以外を乗ったことはありませんでした。直近はヴィヴィオ×2→GFインプレ 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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今後10年の軽自動車のスタディモデル 購入当時、運転歴6年強、車歴6台で、スバル以外を乗ったことはありませんでした。直近はヴィヴィオ×2→GFインプレッサ、ときて、また軽自動車2台にする必要が出て、とりあえず再びヴィヴィオを拾って、もう1台マトモなクルマを思案していたときに、R2に失望し、今さらプレオもないだろう、ということで、頭をリセットして試乗しまくり、目からウロコ状態で試乗直後にハンコを捺しました…(^^; hondaはどちらかと言うと嫌いなメーカーだったのですが、それを補って余ある内容です。 [ 続きを見る ]
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- 試乗しました 前CR-Vの頃から気になっていて、今回フルモデルチェンジするということで試乗に行ってきました。結論から言うと「硬い」です。シートやステア 投稿日： 2006年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: 試乗
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試乗しました 前CR-Vの頃から気になっていて、今回フルモデルチェンジするということで試乗に行ってきました。結論から言うと「硬い」です。シートやステアリングなど乗り心地が「硬い」イメージを受けました。外見は迫力があり、運転時の視界も良好で車庫から運転までSUVらしさを味わうことができました。そう考えると「ハリアー」や「ムラーノ」というより「X-トレイル」といった感じです。だとすると値段が割高に感じてしまいます。 [ 続きを見る ]
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- 最初に乗り出した時は「これは法律の抜け穴... 投稿日： 2006年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：クーペ(MT_3.0) 1991年式 乗車形式: その他
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最初に乗り出した時は「これは法律の抜け穴か！」と思いました。 手懐けるまで相当の時間とオカネが掛かりましたが、同じ官能を他のクルマで得るよりずっと安かった筈です。 横Gかかる間はアクセルを抜かない、頭で走る楽しさ。 だからこそ、乗り始めのうちは全開放は控えてくださいね。 [ 続きを見る ]
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- まだ慣らしなのですが、買って損は無いと思... 投稿日： 2006年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：Type S(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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まだ慣らしなのですが、買って損は無いと思います 前車と比べると、走行性など満足できる部分が多いですし 乗って確かめてみてください。 不満な点に書いた部分は、妥協部分かなと思います。 全部がパーフェクトなのなんてありませんし トータルバランスにすぐれた車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- セイバー&インスパイア マニアの歴史に残... 投稿日： 2006年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ セイバー
グレード：25V_NAVI(AT) 1998年式 乗車形式: その他
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セイバー&インスパイア マニアの歴史に残る車。 [ 続きを見る ]
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- 軽い､すっと走る､加速がいい､ATも自然､... 投稿日： 2006年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: その他
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軽い､すっと走る､加速がいい､ATも自然､､軽い走る､ﾌﾞﾚｰｷも軽くかけただけで良く効く､Mﾓｰﾄﾞを試す､気持いい､ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ､狙ったﾗｲﾝをﾄﾚｰｽ､正にｽﾎﾟｰﾂｶｰの味付け､S字の切り返しを楽しむ､凄く気持いい｡毎日のｽﾎﾟｰﾂ･ﾄﾞﾗｲﾋﾞｨﾝｸﾞﾞ､通勤に使っても楽しい｡と､あの宮城光氏も絶賛｡全く同感である｡ [ 続きを見る ]
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- ストリーム1700からの乗換です。走り 居... 投稿日： 2006年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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ストリーム1700からの乗換です。走り 居住性 スタイル 自分にとっては大満足です!! 周りからもうらやましがられます [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュワゴン ステーションワゴンの中では群を抜いたスタイリング。 ワゴンとしての実用性は低いが、このスタイリングを超えるステーションワゴンが 投稿日： 2006年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スタイリッシュワゴン ステーションワゴンの中では群を抜いたスタイリング。 ワゴンとしての実用性は低いが、このスタイリングを超えるステーションワゴンが今後出てくるだろうか？ 5年前に新車で購入したが現在でも購入して良かったと思う。 ただし初期登場から10年が経ち装備や質感では現行車の足もとにも及ばない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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