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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1570ページ)
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- ほんとに美しく、乗り心地の良い車です。（... 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：Gエアロ(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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ほんとに美しく、乗り心地の良い車です。（８人フル乗車、大荷物積載の方を除く。） [ 続きを見る ]
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- 走行距離約7万km､ﾃﾞｨｰﾗｰ勤めの友人... 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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走行距離約7万km､ﾃﾞｨｰﾗｰ勤めの友人と家族の勧めで購入したが､少し後悔｡走りが好きな自分にとって､ﾐﾆﾊﾞﾝを買って失敗｡車を生活の道具として割りきる人なら不満は無いかも｡(中は広いし､乗り心地は悪い方ではない)前車がMTのﾄﾞｲﾂ製某ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝだった為に､本当に後悔｡でも､家族は喜んでいる｡複雑｡次はMTのｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝに戻るかも…｡やっぱり抜け出せないのか…｡ 決してｵﾃﾞｯｾｲは悪いとは思わない､何事も良い所より悪い所の方が目立つのだから…。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点もあげましたが燃費もよくお金がかか... 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2004年式 乗車形式: その他
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不満な点もあげましたが燃費もよくお金がかからない車な為満足しています！前車にくらべガソリンが食わない為ドライブないく機会が増えました！初めは乗るのに違和感がありましたいまでは愛着がわき大切にしていきたいと思います！ [ 続きを見る ]
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- ホントに2.4リッター？ とにかくエンジンとミッションのギア比のマッチングが悪い！オプションのパワーリアゲートの重量増分を差し引いても非力さは否めませ 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ホントに2.4リッター？ とにかくエンジンとミッションのギア比のマッチングが悪い！オプションのパワーリアゲートの重量増分を差し引いても非力さは否めません。かといってトルクフルってわけでも無く・・・ 更に非力なうえに燃費は悪い。 エンジンパワーが無いのならギア比でカバーして欲しかったです。 一概には言えませんがフロントのトーのセッティングがトーインに向き過ぎている傾向がある模様です。私だけでなく友人のステップも純正なのにかなりトーインでした。 [ 続きを見る ]
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- いいねー この車はとても大きいです 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいねー この車はとても大きいです [ 続きを見る ]
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- ﾏｲﾅーで良いね。 ブルーメタが良くて、買いました。形も良くていい感じ。内装cool. 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ That’s
グレード：- 乗車形式: その他
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ﾏｲﾅーで良いね。 ブルーメタが良くて、買いました。形も良くていい感じ。内装cool. [ 続きを見る ]
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- 良い出来栄え！ 購入して、３年目になり３万キロ走行しています。２台目オデッセイＶ６からの乗り換えです。ホンダらしい車だと思います。Ｖ６なので高速走行は 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良い出来栄え！ 購入して、３年目になり３万キロ走行しています。２台目オデッセイＶ６からの乗り換えです。ホンダらしい車だと思います。Ｖ６なので高速走行は非常に楽です。普通に追い越し車線をリードできます。山道も「低重心」なので、ハンドリングも体の大きさの割には好反応。高級感は他メーカーよりも劣っている感がありますが、エンジンは良いものですね。 [ 続きを見る ]
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- 試乗しました 現在のホンダらしい車だった。 昔の動力性能に偏った作りではなく、トータルバランスで勝負している。 狙っている顧客がある程度収入のある 投稿日： 2006年12月20日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: その他
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試乗しました 現在のホンダらしい車だった。 昔の動力性能に偏った作りではなく、トータルバランスで勝負している。 狙っている顧客がある程度収入のあるアッパーミドル層なのか、設定価格は明らかに高い。 走りはスムーズかつ静か。試乗なのでハードな走りは試せなかったが、以前からホンダの味付けは好きだ。 逆に内装はプア。これまたホンダらしくセンスがいまひとつ。 後部座席の設計の悪さは、4人乗車をメインの使い方に想定していない車という事か。 正直値ごろ感は薄い。それなりのオプションを選択すると、400万を超える。そうなると同じ金額でワンランク上の車格のものが買える。もちろんカテゴリーは別だ... [ 続きを見る ]
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- ホンダの車は、どれもポリシーとか他のメーカ... 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：Gエアロ(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
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ホンダの車は、どれもポリシーとか他のメーカーには無い独特の切り口が感じられますね。 単純にこのクラスの車に求められる広さとか、内装の豪華さだけで比較すれば、他メーカーが優れているけど、バランスの取れた万人向けの車より、ひとつの技術をとことんまで突き詰めるホンダというメーカーの車だからこそ、個人的に好感がもてるし信頼もできます。 車雑誌では酷評されてるエリシオンですが、走りの質感は一級品だと思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- 実はこの度バモスを売却することになりまし... 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：L(AT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
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実はこの度バモスを売却することになりました。バモスへの感謝の気持ちをこめて、ここに投稿することにしました。不満な点を沢山かいてしまいましたが、乗っているとそんなに気にならない不思議な車です。新車で購入して７年間、故障もなく実によく走ってくれました。家族４人あちこち連れていってもらいました。家ではバモスは１ｓｔカーでした。子供達も今回バモスがいなくなるのが寂しいと言っています。本当にいままでありがとう。新しい人のところでまた元気で活躍してほしいです。 [ 続きを見る ]
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- セダン乗りでしたがスカイルーフの開放感、... 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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セダン乗りでしたがスカイルーフの開放感、１．５Ｌを感じさせない扱いやすいエンジンなど一度乗ってみないと分からない部分が多い車です。しかし乗ってみたらやられます（笑） じっくり乗っていったら多少の動力性能の不満は出てきますが、それは仕方のない事ですし、それ以上の楽しさがある車ではないかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 所有す喜びは皆無ですが、実用車としては大... 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3A(CVT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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所有す喜びは皆無ですが、実用車としては大満足です。 前の車はCRXだったので、とにかく広さにびっくりしました。 [ 続きを見る ]
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- 完璧！！！ すごくいいです！見た目はチョットスポーティーで、チョット紳士的。 幅広いユーザーが利用できる最高の車だと思います！ 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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完璧！！！ すごくいいです！見た目はチョットスポーティーで、チョット紳士的。 幅広いユーザーが利用できる最高の車だと思います！ [ 続きを見る ]
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- とにかく良い！ 最高の車です。 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: その他
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とにかく良い！ 最高の車です。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンスで選ぶならコレ！ 東京郊外の建売に住む私にとっては、最も相応しいクルマかもしれません。狭い道でも減速しないですれ違えるコンパクトさ 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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コストパフォーマンスで選ぶならコレ！ 東京郊外の建売に住む私にとっては、最も相応しいクルマかもしれません。狭い道でも減速しないですれ違えるコンパクトさ。我が家の狭い駐車場でもお隣のクルマを気にせず開け閉めできるスライドドア。２列目のシートを倒せば、大きなダイニングテーブルでさえ運べてしまう、室内の大きさと天井の高さ。そしてなにより１５０万そこそこの値段の安さと燃費の良さ。コストパフォーマンスで選べばやっぱりモビリオでしょ。クルマの道具として役割から見れば、価値はとても高いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 遅い！ デザイン、スタイルは抜群！ 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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遅い！ デザイン、スタイルは抜群！ [ 続きを見る ]
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- いい車だと思うのですが・・・ 全体的にイイ車だと思うんですが・・・ オーナーの自分としては、売れないのが不思議かくらい（苦笑） Ｔ社で言えば、Ｅと 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車だと思うのですが・・・ 全体的にイイ車だと思うんですが・・・ オーナーの自分としては、売れないのが不思議かくらい（苦笑） Ｔ社で言えば、ＥとＡの中間みたいなポジションにいるからでしょうか？ 是非、試乗をオススメします。 試乗してこの車のよさを実感して頂きたいです。 [ 続きを見る ]
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- 感動！ 最高の車です。 買って損無し！！！ 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: その他
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感動！ 最高の車です。 買って損無し！！！ [ 続きを見る ]
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- 速い！！！ 買って驚きました！ 速い！！流石ＶＴＥＣ！惚れ惚れしました！ 最高にいいですよ！走り屋魂をくすぐりますｗｗ 投稿日： 2006年12月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: その他
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速い！！！ 買って驚きました！ 速い！！流石ＶＴＥＣ！惚れ惚れしました！ 最高にいいですよ！走り屋魂をくすぐりますｗｗ [ 続きを見る ]
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- 前からブイテックに乗りたくてインプレッサか... 投稿日： 2006年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：ユーロR(MT_2.2) 2000年式 乗車形式: その他
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前からブイテックに乗りたくてインプレッサから乗り換えましたがやっぱりＮＡはいいっすね！アクセルに即反応するレスポンスがたまらないっす(^-^)どっかんターボの加速になれてたから速さはたらないけど乗ってて気持ちがいいのはアコードかな。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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