メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有
トランポとしてはかなりいいですが家族でリヤ乗せると窓が開かないのはとてもマイナス! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード:Z_AWD(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
ハイブリッドも良かったのですが(前車2代はハイブリッド車)『乗り心地が良い!』とはまた違うガス車の心地良さ。 SUVらしからぬハンドリングの軽快さはクセになります。 万人受けはしない車だとは思いますが気になる方は是非試乗してみてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
グレード:スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド
グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: 家族所有
見てくれは好き嫌い別れそうな感じですね。 アコードワゴンやらアテンザワゴンやらと比べると走行性能は少し不満を感じますが、まぁ家族載せて走るのにそこまでカッ飛ばさないですからね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:スタイルエディション(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: 過去所有
幅1.8、長さ4.3メートルという、まさにミニバン界のストラトス。車高はまあまああったけど、そこはホンダ車、(エンジンパワー以外の)走りはなかなかよかった車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:アルファツーリング(AT_3.2) 1993年式 乗車形式: マイカー
👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:- 1991年式 乗車形式: マイカー
不満が多いけどそれ以上に楽しませてくれる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード:ファン・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有
2台目なので、最高の軽バンとします! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
通勤で使用しています。結構荒れた路面のところを走っていますが、段差を乗り越えても、ガタンときてスッと収まるのがすごく気持ちいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム
グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
色々と走って・泊まって確認 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX
グレード:L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
新型の発表後に購入しましたが、ノーマルのターボに大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α・ブルーノレザーエディション(MT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
カッコだけで買うと痛い目に合います。 一人の運転が好きで、尚且オープンカーに乗りたい人は、安くて良い(新車販売価格)アルファードや、ランクルとは対極の車です。 [ 続きを見る ]
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