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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1534ページ)
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- 実際に乗るとここに書いてある評価の意味がよ... 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：- 乗車形式: その他
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実際に乗るとここに書いてある評価の意味がよ～く分かる。買ってすぐ売る人が多いことや、売れない理由が分かります。乗るのに少しばかり気合いや勢いが必要。どの操作するにも遊びがないから、きちんとやらないとかっこわるいの丸出しになるしね。けど、走りを楽しむならぴったり。演出だけで実際はそんな速くない。遅くはないよそこそこ速いって事。気になる人は試乗でもして。 [ 続きを見る ]
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- う～ん これがシビックなのか！？ 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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う～ん これがシビックなのか！？ [ 続きを見る ]
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- 展示車見て座ってきました エクステリアは、かっこいい。特にリアが良い。インテリアは、インパネは良いが、その他は普通。リアシートも広くて大人4人が乗って 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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展示車見て座ってきました エクステリアは、かっこいい。特にリアが良い。インテリアは、インパネは良いが、その他は普通。リアシートも広くて大人4人が乗っても問題なし [ 続きを見る ]
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- どうなんでしょう… たしかに自動車(スポーツカー)としての動力性能は目を見張るものがあると思います。ただ2000ccの排気量はいらないと思います。最近 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: その他
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どうなんでしょう… たしかに自動車(スポーツカー)としての動力性能は目を見張るものがあると思います。ただ2000ccの排気量はいらないと思います。最近の車全般にいえる事ですがMCするたびに排気量アップしてタイヤサイズは拡大傾向、実際に購入して維持するには私には厳しい車です。シビックという名をつけるのなら、1600ccが１番合ってると思いますが… [ 続きを見る ]
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- ３ヶ月たちました。 中古で購入しました。外観は探していた黒が見つからず、ｼﾙﾊﾞｰになってしまったのでそこまで好きになれず残念ですが、多分黒だったら評 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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３ヶ月たちました。 中古で購入しました。外観は探していた黒が見つからず、ｼﾙﾊﾞｰになってしまったのでそこまで好きになれず残念ですが、多分黒だったら評価が上がったと思います。内装は軽にしてはやはり広く、満足しています。多めのドリンクホルダーやオーディオにAUX端子があるところも良かったです。中古だった為、価格も大満足。燃費が見れるので楽しいです。ただ、あともうちょっとパワーがあれば嬉しかったなぁといった位です。 [ 続きを見る ]
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- 普通のワゴン 前評判がよかったので予約待ちして購入しました。燃費も改善されたとのセールスにすっかりその気になりました。購入してカタログ燃費と比較すると 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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普通のワゴン 前評判がよかったので予約待ちして購入しました。燃費も改善されたとのセールスにすっかりその気になりました。購入してカタログ燃費と比較すると達成率55％でした。はずれの車なのか7キロやっと走る程度でした。どんなにエコ走行しても7.5キロを超えたことはありませんでした。これですっかりいやになって購入6ヶ月で手放しました。ホンダさんぜんぜん燃費が改善されていないじゃないですか？その後トヨタに行くとホンダさんはカタログ燃費達成率が50％～60％なんです。うちは60％～70％です。と自慢していました。なんか期待を裏切られたみたいな気がしてすべていやになり手放しました。 [ 続きを見る ]
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- 買ってよかった 1.8Xスタイルエディション先日納車しました。 クールアンバー、黒の内装が気に入っています。 ＭＯＰ インターナビ セキュリティ スマ 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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買ってよかった 1.8Xスタイルエディション先日納車しました。 クールアンバー、黒の内装が気に入っています。 ＭＯＰ インターナビ セキュリティ スマートキー ＤＯＰ フォグ、ナビ連動ＥＴＣ、フットライト、マッドガード マット、ドアバイザー 98ベクトラ2.5L（V6）からの乗り換えでしたが 街のりではかえって静かになり満足していますが、 登り坂道では以前の車とは加速、レスポンスに差が出てきます。 ５ＡＴとあって踏み込めばスポーティに加速しますが トルクの非力さは否めません。 重心位置も低いようでコーナリングがよく、 非常に気持ちがいいです。 燃費も街乗り9～10km/lは走るし... [ 続きを見る ]
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- 欲しい・・・ エンジンの性能曲線にある、二つ目の山は半端じゃない。恐らく、ハイカムに入った途端、ターボ車もかくやの加速を見せるはず。サウンドも間違いな 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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欲しい・・・ エンジンの性能曲線にある、二つ目の山は半端じゃない。恐らく、ハイカムに入った途端、ターボ車もかくやの加速を見せるはず。サウンドも間違いなく素晴らしいはず。FFタイプR至上最高の技術が投入されているところも魅力的。正直、欲しい・・・ [ 続きを見る ]
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- 展示車見てきました 現在プレリュード最終型からの乗り換えを 考えています。アコードユーロＲとの比較を 行いたかった為、販売まで待っていました。 試乗は 投稿日： 2007年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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展示車見てきました 現在プレリュード最終型からの乗り換えを 考えています。アコードユーロＲとの比較を 行いたかった為、販売まで待っていました。 試乗はしていませんが、外観、インテリア共に 満足のいくものでした。 [ 続きを見る ]
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- ユーザーレポート1番目に投稿しました。車... 投稿日： 2007年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：20X(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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ユーザーレポート1番目に投稿しました。車検を機にエディックスを手放すことになり、僕のレポートに賛同くださった方々へのお礼と思い、投稿します。不満な点にはあげませんでしたが、これから購入をご検討される方は以下の点に留意され、納得できれば、長い付き合いのできる車になると思います。 ①後方視界（ナビandバックモニターをつければだいぶ解消されます。） ②決してコンパクトではない大きさ（“3列シートではない＝1BOXほどの大きさではない”と受け止めていけない。） ※僕は自宅駐車場が立体駐車場なのですが、エディックスの良さにほれ込み、自宅駐車場以外の月極め駐車場を借りることで、エディックスを... [ 続きを見る ]
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- ATと燃費は微妙だけど、それ以外は大満足！... 投稿日： 2007年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ_24T_4WD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
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ATと燃費は微妙だけど、それ以外は大満足！ 現行ステップ・旧エスティマ・ヴォクシーと考えたけど、こいつにして良かった！ 良く走るし、広くて使える車！ついいじりたくなるね！ [ 続きを見る ]
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- 去年の12月まで乗っていました。中古で購... 投稿日： 2007年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード：32V(AT_3.2) 1995年式 乗車形式: その他
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去年の12月まで乗っていました。中古で購入して約８年間乗り、自分自身では一番所持期間が長くお気に入りの車でした。 確かにマイナス材料もありますがそれ以上にプラスの素材のほうが大きいです。今でも程度のいい車に巡り会えればオススメと思います。 [ 続きを見る ]
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- パヅルシフト最高 BMW E46からの乗り換えですが、パドルシフトみたいなものがBMにもついていたのですが、ストリームのレスポンスのよさは最高です。さ 投稿日： 2007年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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パヅルシフト最高 BMW E46からの乗り換えですが、パドルシフトみたいなものがBMにもついていたのですが、ストリームのレスポンスのよさは最高です。さすがに330と比較するとパワー不足は感じますが、町のりでは全く問題ありません。大人6人乗車時のブレーキも不安ありません。 [ 続きを見る ]
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- 直列5気筒エンジン 9年ほど前に、3年落ちのラファーガCS（走行5000km）を98万円で入手しました。2000cc直列5気筒エンジンの上質なフィーリ 投稿日： 2007年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ラファーガ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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直列5気筒エンジン 9年ほど前に、3年落ちのラファーガCS（走行5000km）を98万円で入手しました。2000cc直列5気筒エンジンの上質なフィーリングに大満足。乗るのが楽しみになります。現在の車と比較しても、あんなに回転振動が少なくて7500rpmまでストレスなく回るエンジンは、極めて少ないと思います。また、スタイルもカッコイイので超お気に入りです。10万kmを超えてもトラブルなくいい感じです。本当にお買い得でした。 [ 続きを見る ]
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- 速そう とにかく速そう、乗ってみたいと思った！！ 投稿日： 2007年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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速そう とにかく速そう、乗ってみたいと思った！！ [ 続きを見る ]
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- 綺麗なﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝ、元気の良いｴﾝｼ... 投稿日： 2007年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：SiR_スポーティア(AT_2.3) 1999年式 乗車形式: その他
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綺麗なﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝ、元気の良いｴﾝｼﾞﾝ、購入して良かった！ やっぱｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ最高です！ これからもこつこつといじっていきたいと思ってます。 このままずっと乗り続けたいと思わせてくれる車ですね。 [ 続きを見る ]
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- 只今５年で７万kmほど走っていますが、車... 投稿日： 2007年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：M(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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只今５年で７万kmほど走っていますが、車自体に飽きが来ないです。ただノンターボのため非力でここ一番の加速という時にストレスを感じますが、それを我慢すれば、後は一応納得できる軽です。 [ 続きを見る ]
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- 中古で購入しました。 現行モデルを考えていましたが、広さにこだわりスパーダ2.4Lにしました。 投稿日： 2007年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古で購入しました。 現行モデルを考えていましたが、広さにこだわりスパーダ2.4Lにしました。 [ 続きを見る ]
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- ほしいかも＾＾ 今度買う予定です＾＾まだ乗ったことないですが、気持ち良い走りが出来そうですね。色々付いて、この価格は安いと思います。 投稿日： 2007年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ほしいかも＾＾ 今度買う予定です＾＾まだ乗ったことないですが、気持ち良い走りが出来そうですね。色々付いて、この価格は安いと思います。 [ 続きを見る ]
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- インテＲからの乗り換えです 購入から1週間ほど乗って見ての感想です。動力性能では流石にインテＲの爽快感には敵いませんが、サスセッティングは硬く、コナー 投稿日： 2007年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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インテＲからの乗り換えです 購入から1週間ほど乗って見ての感想です。動力性能では流石にインテＲの爽快感には敵いませんが、サスセッティングは硬く、コナーリングスピードはなかなかのものです。 前にのっていたインテグラＲがエアコンもオプションでつけなければならないほど装備のない車（まあそういう車ですが・・）だったため、装備の充実度は非常に満足しています。イモビライザー、オートライト、キーでウインドウの開閉が可能など購入後に気づいたものもあり、お買い得感は高いです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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