メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
2000クラスの中じゃ一番広いかな!?補助席みたいなイスをは嫌いだけど全体的に見たら良い車ですかね家族で乗るなら最高 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:2.3Vi(AT_2.3) 1998年式 乗車形式: その他
トータルバランスでは、素晴らしい車だとおもいます。ホンダ車は、走り以外もとめてないイメージがあり、乗る機会のあった車もイメージどうりで嫌いだったのですが、こーゆー車もあるんだなと。かなり好きになってしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
素敵な車です! 車の基本である、走る・曲がる・止まるがしっかりしています。 室内空間も広くて静か!!この価格帯としては文句のつけようがありません♪確かに内装が貧弱だったり、時計が付いていなかったりとアラはありますが、もともとHONDAは走りで勝負してきた企業ですし不満は全くありません。内装のゴージャスさのみを求めるならT社へどうぞ、って感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: 試乗
可もなく不可もなく クロカン指向ならともかく、街乗りもするなら十分でしょ。 特徴という特徴はないが、欠点もとくに見当たらない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:- 乗車形式: マイカー
リアルオープンスポーツ 三十路に突入したての者です。 大荷物を要する趣味(キャンプ・ゴルフ・スキー等)がなく、 かつ独身なので、これ一台で事足りてます。 収納や快適装備の少なさは、わかっていたことなのでさほど気にはしていません。 初期型に比べて挙動がマイルドになったといわれますが、 それでも普通の車に比べるとかなりシビアです。 特に雨の日は要注意。 旋回中に調子に乗ってアクセルを開けると、あっという間にリアが滑り始めます。(サーキットにて経験) そこからのリカバリーを難なくこなせるようになるには、相応の鍛錬が必要です。 よって、個人的には「車を自分のコントロール下に置くことに喜びを感じる... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:1.8X(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他
非常に素晴らしいのですが振動だけは非常に気になります。まぁ、エアコン等をつければ問題無いんですけど…。走りは本当にいいですね。スーっと走ってく感じで非常に気持ちがいいです。ウィッシュにも乗ったことがありますが全然気持ちよくありません(笑)高級感もこっちのほうがあるような…。夜のメーターパネル等もめちゃキレイですし。まぁ、人それぞれ好みがあるでしょうが個人的にはすごいオススメな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード:V(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他
ワンボックス、ミニバンを乗り継いできましたが、子供も大きくなり3列シートを選択する必要も無くなったので、ワゴンタイプの中古車を探していたところ、V6の3リッターモデルにもかかわらず比較的リーズナブルな価格だった為迷わず購入しました。 以来3年以上乗り続け、登録年数としては7年以上経ちますが、走行性能、車内のくつろぎ感とも申し分なく、毎日の足として、また休日のドライブにと活躍しています。 さすがに最近は細かい部分にヘタリが出てきましたが、大きなトラブルも無く、まだまだ数年は乗っていられそうです。 エンジンはホンダお得意の1カム4バルブですが、レギュラー仕様なので今時の3リッター車から... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: マイカー
まずは 高いと言われていますが、おそらくそれは排気量で単純比較されてのことだと思います。 他社であらゆるSUVを試乗して来ていますが、良く言う高級感とは消費者の満足感を演出するためだけで不必要なのものでしたし、たとえ排気量が大きくてもレスポンスやフィールが不愉快であったり、乗り心地がいいって言われてても単に足回りが柔らかく、ロールがひどかったりというものです。 その意味で初めて期待に応えてくれ、やっと購入を決意できる車がクロスロードでした。 良く言われる「中途半端」こそが、バランスの良さ・高さの裏返しなんだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: マイカー
大満足です 10数年ぶりに「欲しい!」と思える車に出会えました。 ゴツゴツしたデザインが話題になっていますが、クラスを超えた静粛性には驚かされました。高速道路でも三列目との会話は問題ありません。長く大事に乗っていきたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:G(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
初めての車として買いました。はじめはデザインが好きじゃなくて、あまり気に入らなかったのですが、「はじめだけだから」と思い購入。乗り心地もいいし、走りもいいし、最近気に入って来ました!(日本語変だ(汗)) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他
不満な点もあげましたが全体的には満足しています。BMW320iからの乗り換えですが車内はやっぱり広い方が気持ちいいですね。わたしは現行型よりもこの型が好きで買いました。オススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(AT_2.2_6人乗) 1995年式 乗車形式: その他
12年、16万km乗りました。 エンジン、エアコン、ミッションは好調ですが、さすがにここに来て排気系の腐食が進み触媒付近からの異音が大きくなったのを皮切りに、あちらこちらの小トラブルが頻発しはじめ、今後はもぐら叩き状態になることを予想してプリウスへの乗換えを決断しました。(途中、転勤により札幌で3回冬を越したが下回りの腐食予防を怠ったツケか) 排気系のトラブルについては、昔の車は3~5年も乗ると、排気管が破れ、要交換となったものですが、H7年式とはいえ、それ以前の昭和48年規制の頃の排ガス技術に比べ、格段に排ガスがきれいになっていることを今回実感させられました。 S48年ホ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:1.8GL(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他
ホンダはいい!!スポーティに仕上がった車は楽しいな! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: その他
ミニバンを選ぶなら、5枚ドアでスライドでなくてもOKなら、迷わずオデッセイでしょう。トータルバランスのいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
10年乗ったCR-Vから乗換えで、技術の進歩を感じます。サスが硬いと言われていますが、コーナや停止時からの発信など腰痛持ちの私ですが、とても快適です。(後部に乗っている妻は少々硬いといっています。) 他のレポートにもよく見かけますが、運転が楽しい車です。CR-Vと同様に大切に乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード:- 乗車形式: マイカー
もうじき7年目の車検です バモスを買ってあと2ヶ月で7年目の車検を迎える所まできました。走行距離は約87000キロです。今まで壊れた箇所はありません。小回りは効くし、燃費がいいしと大満足です。高速道路も横風が強烈でない限り時速100キロずっと走れます。昨年の夏、急用で高速道路を全速力(最高速でも135キロくらい^^;)で4時間飛ばした時でも壊れずに走りきってくれました。軽四でこれなら合格と思います(この時初めて燃費がリッター8キロでした) 今まで感じたことはタイヤが古く摩耗してくると車の不安定感が一気に増すように思えます。なのでタイヤの両サイドの摩耗が大きくなってきたら早めにタイヤ交換... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: マイカー
かくい車体 外観はマンゾクです。走ってみると、路面の凹凸が車内に伝わる。 これもオフに近い車かなとおもいます。 まあー気にすることまでないけど。コンパクトにまとまった車で 最近はない車いいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード:- 乗車形式: マイカー
あんなにイイのに・・ 新車で購入した平成15年当時、フィット、ヴィッツのようなコンパクトカーや、ストリーム、ウィッシュのような3列シートミニバンの登場で、このカテゴリーが中途半端な立場になってしまいました。せっかくの世界戦略車も本拠地の日本でコケたような気がしてなりません。最近景気が戦後最高のどうのとか言うものの、国内の新車販売が伸びてないというのも我々が求めるニーズをはるかに超す供給をメーカー側がしてしまったように思えます。 私のシビックはファミリー向けに特化して投入された感じで、3ドア及びMTの設定がタイプRのみになってしまい、先々代SiRのようなスポーティで楽しいクルマを望んでた... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
期待はずれ 新型ステップワゴンが発売されるの待って予約購入しました。他社と比較して斬新なデザイン、デジタルメーター、動力性能、低床、燃費もよさそう・・・。セレナと最後まで迷いましたが、破格の値引きで購入を決めました。購入して感じた事は動力性能、低床仕様の安定性、生活実用性、コストパフォーマンスともまずまず満足できるレベルです。半年乗って燃費があまり悪いので乗り換えました。普段あまり走行しないで燃費を気にしない方にはいいかも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード:- 乗車形式: マイカー
良い買物でした! 子供2人の4人家族で、1名はチャイルドシート使用中ですが、室内は 十分ですし、大人が4人乗っても十分な広さで窮屈な思いをせずに 長距離移動が可能です。動力性能も十分であり、街中ではもちろん、高速道路や郊外の道でも決して物足りなさは感じません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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