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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (151ページ)
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- 仕事にとっても便利です 投稿日： 2023年10月20日
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投稿者： takeshima2527 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ
グレード：- 2003年式 乗車形式: 仕事用
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トヨタハイエース用のルーフキャリアを取り付けています 長いモノでも運べます [ 続きを見る ]
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- ホントにちょうどいい 投稿日： 2023年10月19日
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投稿者： GB7HVCS925 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード：ハイブリッド クロスター_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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価格はもちろん、使い勝手やアフターパーツが充実していて十分満足できるクルマです！ [ 続きを見る ]
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- 大切に乗り続けたいクルマ 投稿日： 2023年10月19日
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投稿者： SSM-Zero さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ Z
グレード：ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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なかなか街中で見ないクルマ 発売当時、まだ今のように都市型SUVというジャンルも確立していなかった中、突如、オリジナリティの強い軽自動車として発売され、約4年で販売を終えました。 時代を先取りしたのか、生まれてくるのが早かったのかわかりませんが、今でもその強いオリジナリティに魅力を感じます。外観はおとなしめのデザインですが、眺めていても運転しても飽きたりしません、というのがわたしの感想です。また、このクルマの場合、私的にはクルマの底を見上げるのが好きです。 季節を問わず街乗りから長距離までこなす万能な軽自動車です。 [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュでカッコイイ 投稿日： 2023年10月19日
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投稿者： ゆきしをん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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所有満足度と実際の働きは高かったと思う。 2.4のノーマル車だったのでレギュラーガソリン仕様で燃費も当時としてはそこそこよかった。 [ 続きを見る ]
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- 普通に運転出来ます！ 投稿日： 2023年10月19日
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投稿者： VMAX17こたろー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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FK8よりの進化が感じられ、熟成された車両です！ [ 続きを見る ]
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- バランスが良い！ 投稿日： 2023年10月19日
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投稿者： ソーダ@FL5 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 2022年式 乗車形式: マイカー
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主な利用は買い物やドライブ FF故に小回りが利かないです。 車幅もそこそこあるので狭い路地や駐車場では苦戦する事もあります。 また、タンクを満タンにしても500km走るか走らないかくらい。 しかし、良い所も沢山あります！ MTの運転の楽しさ、世界トップレベルの走行性能、かっこよさ！ しかも実用性も高い！ 荷物もしっかりと載るし、トランクの開口も大きく荷物の出し入れがとてもしやすい。 運転席、助手席は当然として、後部座席も足元が広くゆったりとできます。 また、リセールも期待出来る！ デメリットはありますがメリットも多く、デメリットなんて無いと行っても良いほど満足度が高い... [ 続きを見る ]
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- 軽バンでは№１だと 思う 投稿日： 2023年10月19日
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投稿者： takeshima2527 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ バモスホビオ
グレード：- 2003年式 乗車形式: マイカー
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ボモスからホビオに乗り換えて当たり前ですけど 室内高に満足しています ロングのキャリアじゃないけどのらないけど そこはステー継ぎ足しでのせましょう [ 続きを見る ]
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- セダンから乗り換えるなら理想的なミニバン 投稿日： 2023年10月18日
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投稿者： ゆきS さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ジェイドハイブリッド
グレード：ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式 乗車形式: 試乗
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普段セダンに乗っているのでどうしてもミニバンに乗らないと駄目ってなった場合これ一択かなってレベルで好きになりました！ オデッセイも候補にありましたが、現行のオデッセイは中途半端に膨れ上がっててあまりデザインが好きじゃないのでこれかなぁと。 アルヴェルは快適ですが運転つまら過ぎて眠くなるので…良い車ではあるんですけど親の30アルファード乗った時に合わないなと思ってしまいました。 トヨタならエスティマは2AZエンジンの問題がなければありだったなぁ… [ 続きを見る ]
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- 新車半年点検を終えて 投稿日： 2023年10月18日
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投稿者： 川西のiL さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード：e：HEV RS(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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コスパ最高で余裕の車室内広さを持ったコンパクトなスポーティ車でRSに相応しい、走りに関してはフル装備(専用足回り、減速セレクター、ドライブモード、四輪ディスクブレーキ、ブルーアースGT、VGR、ACC等)で実用性を重視する人向けである。オートブレーキホールドが私には不要な理由➀誤発進防止の為に動く方向を確認してからアクセルを踏む習慣にしている➁発進時の電流を少しでも減らす為です。⇒手動で駐車ブレーキをON-OFFしています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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