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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1503ページ)
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- やばい 今の時代ステーションワゴンやミニバンとかで大勢で荷物を積んで移動することが車の面白さ、楽しさに思っている人もいるかも知れないけど、やっぱり車は 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やばい 今の時代ステーションワゴンやミニバンとかで大勢で荷物を積んで移動することが車の面白さ、楽しさに思っている人もいるかも知れないけど、やっぱり車は運転して楽しい・面白いものと再認識させてくれる車。 思い通りに操れるハンドリング、踏んだ瞬間レッドゾーンまで一気に吹け上がるエンジン、スコスコ入るミッション、踏んだら踏んだ分だけ効くブレーキ まあ、硬すぎる足回りや車の中に入ってくるエンジン音を文句言う人もいるけど、そこが第６感に響いてくる感じがしていい とにかく運転の楽しさを知らない人、忘れた人に乗ってほしい。 [ 続きを見る ]
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- 飽きないデザイン まず、いつまでたっても飽きのこないスタイリッシュなデザインが好きです。走りに関して言えば、若干加速が鈍い気はしますが、40kmからの 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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飽きないデザイン まず、いつまでたっても飽きのこないスタイリッシュなデザインが好きです。走りに関して言えば、若干加速が鈍い気はしますが、40kmからの加速がすばらしいです。後方視界が悪いことや全長が長い分操作には慣れが必要ですが、慣れてしまえば問題ありません。 [ 続きを見る ]
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- パーツが少なくいじるのが大変ですが、乗って... 投稿日： 2007年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: その他
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パーツが少なくいじるのが大変ですが、乗ってる人が少ないのがイイとこ。燃費も良く、室内もわりと広いのでたまに地元の山で楽しむ程度の人にはちょうどイイ車。 [ 続きを見る ]
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- ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして購入しました(してしま... 投稿日： 2007年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: その他
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ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして購入しました(してしまいました)｡全く自分だけの車､家族の者は乗せません(乗れません)｡東京に住んでいた時は車に全く興味が無かったのだが､故郷(田舎)に戻ってからと言うもの､予想していた通り完全な車好きになってしまいました｡やはり車好きが最後にたどり着くのはｽﾎﾟｰﾂｶｰです｡ [ 続きを見る ]
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- １０年前の車なのであちこちガタが来てます... 投稿日： 2007年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：M(AT_2.3_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他
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１０年前の車なのであちこちガタが来てますが、よく走ってくれてると思います。エンジンもV-TECで回りますし、室内も広々です！ 今の車にはない、デザインのシンプルさも非常にGOOD！！ いい車に出会いました。ホンダ最高！！ [ 続きを見る ]
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- ホンダ一筋22年！ 値段の割にわよく出来た... 投稿日： 2007年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: その他
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ホンダ一筋22年！ 値段の割にわよく出来た車、家族4人で出かけてても十分な広さ、どこにでも行けるボディーサイズ、峠で走ってもしっかりしているボディ＆サスペンションいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 高速、悪路、長距離走りました。 雨の中の無鋪装道路や高速500kmノンストップで走って見ましたが、はっきり言って楽勝でした。 低速も高速もスムーズにこ 投稿日： 2007年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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高速、悪路、長距離走りました。 雨の中の無鋪装道路や高速500kmノンストップで走って見ましたが、はっきり言って楽勝でした。 低速も高速もスムーズにこなすし、街乗りに特化した某SUVなんかと違って実力派の車ですね。 後は雪だけなので、早く冬が来ないかと楽しみで仕方ありません。 [ 続きを見る ]
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- 1.8はパワー不足 最新の車と比べると、価格の割に各部の作りの質が高かったと思う。 投稿日： 2007年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アスコット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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1.8はパワー不足 最新の車と比べると、価格の割に各部の作りの質が高かったと思う。 [ 続きを見る ]
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- 早く回したいです。 本日納車しました。BMWの528からの乗り換えです。子どもが増えたので、家内に妥協しつつも、走りを意識した車を買いました。 投稿日： 2007年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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早く回したいです。 本日納車しました。BMWの528からの乗り換えです。子どもが増えたので、家内に妥協しつつも、走りを意識した車を買いました。 [ 続きを見る ]
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- 非常に満足しています。 投稿日： 2007年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インスパイア
グレード：30TL(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: その他
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非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
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- パワステの出来が悪いのは正直がっかり。非... 投稿日： 2007年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード：W(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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パワステの出来が悪いのは正直がっかり。非力も気になるが1500でこれだけのでかいボディならしょうがないと言える。走り出してのステア特性は逆に素直で足回りもしっかりしていていい。走行30,000キロを超えたが、１度リコールで取り替えたCVTが滑りだしていて不安要素を抱えている。稀にアクセルを戻しても回転が落ちなく意志に半して突き進む事があり、怖い。その場合、ギヤを「N」にして回避している。 [ 続きを見る ]
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- 扱えればターボ車に負けんよ!ストレートはキ... 投稿日： 2007年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(MT) 2002年式 乗車形式: その他
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扱えればターボ車に負けんよ!ストレートはキツいけど、そーまた大差は無い！ブーストアップ程度のシルビアはコーナーでちぎれる！いい車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 車とは本来こういう物であったのだ､と実感し... 投稿日： 2007年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: その他
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車とは本来こういう物であったのだ､と実感しました｡ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの操縦感､MTｼﾌﾄと3ﾍﾟﾀﾞﾙの操作感､ﾚｶﾛｼｰﾄの座り心地とﾎｰﾙﾄﾞ性等､正に人車一体｡最高の車です｡今迄は気軽に車に乗っていましたが､この車にしてからはある種の良い緊張感を持って乗っています｡そう､免許取り立ての若き日のあの頃のように､ﾀｲﾌﾟRを手に入れ､運転出来る事｡素晴らしい毎日です｡ [ 続きを見る ]
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- デザイン的には良いけど、横から見た感じが微... 投稿日： 2007年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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デザイン的には良いけど、横から見た感じが微妙。あと内装の木目調と、コンソールの色が微妙。とりあえず、そこくらいは、ホワイトパール全塗に限る [ 続きを見る ]
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- 購入後1年５０００Ｋｍでの評価 妻の為にと購入しましたが、快適なので使用しない日は通勤に使っています。 足をディラーオプションのスポーツタイプに、そし 投稿日： 2007年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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購入後1年５０００Ｋｍでの評価 妻の為にと購入しましたが、快適なので使用しない日は通勤に使っています。 足をディラーオプションのスポーツタイプに、そしてスタビをゼストスポーツのものに変更。やや固めですが、妻からも苦情はありません。安定感ＵＰとアンダーをやや解消してキツイコーナーもスィッと曲がるのでこの組み合わせはお勧めです。 燃費は、山道３割、郊外６割、市街地１割といった走行パターンで、現在１５．６Ｋｍ/Lと良いほうではないでしょうか。 またＮＡですが、吹け上がりがいいので、山道では少々唸りますが、２人ぐらいでしたら問題なし。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンとしては良好です。しかしなんだか... 投稿日： 2007年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：G_ポップアップシート(AT_2.0_8人乗) 2006年式 乗車形式: その他
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ミニバンとしては良好です。しかしなんだかんだ言ってもこのクラスはバスです。お父さんは単なる運転手でした。ストリームを試乗した時眠っていたものが覚めてしまいました。結局自分は峠越えや高速直進性等、運転が好きでたまらない親父なんだと…。年に数回の3列目シート、視界は良好でしたがトラックやバスと同じ着座姿勢など、自分の価値感には結局マッチしませんでした。それから燃費。通勤片道4Ｋｍの短距離の往復なので当然と言われれば仕方の無いことですが、平均6Ｋ台だったことも堪えました。それから洗車、以前のアコードワゴンの2倍かかりました。結局1年で2回手洗いしただけであとはコイン洗車でした。悪いことばかり書... [ 続きを見る ]
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- サーキットスペシャル 親戚の販売会社で試乗。時間的には1時間程度であったが、運転席はもちろん、後部座席にも乗った。 県道・市道にて運転したが、i-VT 投稿日： 2007年7月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: 試乗
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サーキットスペシャル 親戚の販売会社で試乗。時間的には1時間程度であったが、運転席はもちろん、後部座席にも乗った。 県道・市道にて運転したが、i-VTECのおかげか、エアコンかけていても低速でもたつく事なく走れた。 ただしあの硬いサスペンションは、運転者は良いとしても、助手席・後部席に座る人にとっては不快感があるだろう。 それとその硬いサスのせいか、取り回しが良くない。カタログ値の半径５．９ｍと表記してあるが、オデッセイより悪いと思う。したがって、街乗りに適すとは思わないが、サーキットなどの路面の荒れてない、エンジンを全開に出来る場所ならば、タイプＲの本性を表すだろう。 [ 続きを見る ]
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- 荷物を積む方にオススメです。スライドドアな... 投稿日： 2007年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：Aタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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荷物を積む方にオススメです。スライドドアなので取り出しやすいです。室内の広さは、縦はエブリィやバモスと同じくらいですが、横がステップワゴンと同じなのでゆったりできます。走りですが、CVTの特性なのかギクシャクしています。維持費は軽よりも高いのですが満足度をとりました。ふらつきもそれほどなく、加速も良いです。高速走行時の加速は期待しないほうがいいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 小さい子供がいる家庭に是非！ 独特のスタイルがｇｏｏｄです！ホントは、エリシオン３．０にしようと思っていたのですが、家族の意見を尊重し、スッテップワゴ 投稿日： 2007年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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小さい子供がいる家庭に是非！ 独特のスタイルがｇｏｏｄです！ホントは、エリシオン３．０にしようと思っていたのですが、家族の意見を尊重し、スッテップワゴンにしました。結果、大満足でした。（エリシオンは次のお楽しみにします） [ 続きを見る ]
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- タコ壺 釣り用にコンパクトで室内の広いミニバンということで購入しましたが 予想以上に狭い感じでした。前モデルのいい印象を引きずって買ってしまいましたが 投稿日： 2007年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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タコ壺 釣り用にコンパクトで室内の広いミニバンということで購入しましたが 予想以上に狭い感じでした。前モデルのいい印象を引きずって買ってしまいましたが、すぐ後にノアの新型が出るとは・・・ 使用目的を考えると選択ミスだったかも、タコ壺の中に入ったような圧迫感があります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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