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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1502ページ)
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- 大満足です 先ずは外観のカッコ良さで一目惚れ、12年間乗った初代オデッセイからの買い替えです。 20X（FF)の白にHID、HDDナビ、リアスピーカー 投稿日： 2007年7月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大満足です 先ずは外観のカッコ良さで一目惚れ、12年間乗った初代オデッセイからの買い替えです。 20X（FF)の白にHID、HDDナビ、リアスピーカー、木目パネル、フォグランプ、ETC、リアカメラ、ガラスコーティング等のオプションを付け4月22日に納車、約2000ｋｍ走りました。 皆さんが書かれているように、足回りは固めですが、初代オデッセイに比べると、キビキビとした軽快な走りに満足しています。 オプションの中では、室内が少し安っぽい印象だったので、木目調パネル一式を付けましたが、スピーカーのリング等高級感が出て気に入ってます。 また運転時の室内が非常に静かで、停止していると、エンジンを... [ 続きを見る ]
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- ガッカリ 入ったばかりのcampany carを拝借、６０Kmほどドライブしてみました。 インパネのデザインにいささかびっくり、安く作りましたといわん 投稿日： 2007年7月11日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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ガッカリ 入ったばかりのcampany carを拝借、６０Kmほどドライブしてみました。 インパネのデザインにいささかびっくり、安く作りましたといわんばかりの作品、これホンダの社長は乗ってみたのかな。 走り出してやたらタイヤのパターンノイズの浸入に辟易。 自分でお金を出して買う車？？？？？ではないと思った。 昔昔、初代アコードを買ったときの感激はいずこ、でもエンジンだけは高速になるとごきげん。 [ 続きを見る ]
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- 値段・スタイル・燃費・居住性・荷室など、どれをとっても満足できる車だと思います。トヨタ車のように万人受けする器用さには欠ける面もあるが、フィルダー・ウ 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：Gスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
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値段・スタイル・燃費・居住性・荷室など、どれをとっても満足できる車だと思います。トヨタ車のように万人受けする器用さには欠ける面もあるが、フィルダー・ウィングロードに比べてトータルバランスでは間違いなくトップだと思います。マイチェンが下手なメーカーなので１年後が不安ですが、リアデザインの小変更・アームレスト・フットレストを追加すれば、さらに良くなると思います。 [ 続きを見る ]
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- 良く出来たバイクです ... 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
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良く出来たバイクです 自動車と思うと、不満な点が多いですが バイクだと思うと、一切気にならなくなります。 決して速くなく、快適ではない車ですが 全ての人に一度は乗ってもらいたい車です（運転席限定） 今の車には無くなってしまった、 軽い気持ちで楽しい気分で走れる車です。 [ 続きを見る ]
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- 多少の不満もありますが、ワゴンとしては値... 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: その他
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多少の不満もありますが、ワゴンとしては値段、外見、機能等を総合的に見て十分満足出来るんではないでしょうか。 今回価格帯のみ見直しされたようですが、次回マイナーチェンジの時は 大半の方が同じ不満を抱いている欠点の修正次第でもっと売れる車になると思います。 [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ言ってもホンダ車はいいですよ 以前のステップワゴンのスパーダSに４年弱乗っていましたが、山梨でおかまをほられてしまい、修理費が９５万だった 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なんだかんだ言ってもホンダ車はいいですよ 以前のステップワゴンのスパーダSに４年弱乗っていましたが、山梨でおかまをほられてしまい、修理費が９５万だったため、泣く泣くお気に入りのスパーダを手離して、２４Zを購入しました。 [ 続きを見る ]
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- 快適で重厚感のある車 誰が乗っても（運転しても）快適な車だと思います。静粛性に優れた快適な乗り心地や、しっかり感のあるハンドリング、いざというときの加 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: 試乗
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快適で重厚感のある車 誰が乗っても（運転しても）快適な車だと思います。静粛性に優れた快適な乗り心地や、しっかり感のあるハンドリング、いざというときの加速（追い越しなど）、欠点はあまりないと思います。スタイリングも新鮮です。みなさん、是非販売店で試乗してみてください。良い車ですよ。 [ 続きを見る ]
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- 2.4エンジン 2.4Lには、少し車重がつらいかも？ 投稿日： 2007年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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2.4エンジン 2.4Lには、少し車重がつらいかも？ [ 続きを見る ]
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- 本当に300馬力？ 床まで踏んでも中々... 投稿日： 2007年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：レジェンド_4WD(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: その他
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本当に300馬力？ 床まで踏んでも中々6000迄回ってくれないので困ります。回っても何だかねぇ～遅いです。^_^; [ 続きを見る ]
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- 見た目もかっこよく使い勝手も良いので凄くい... 投稿日： 2007年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: その他
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見た目もかっこよく使い勝手も良いので凄くいい車だと思います。乗せた人にも文句を言われた事がないです！！三列目を倒せばベビーカーも楽々乗せれるしHONDA自信作の低床低重心なので乗り降りも楽チンです(^-^)v [ 続きを見る ]
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- 懐かしい ９０年から約７年乗ってました。レビューが少なくて思わず投稿しました。今から思うと古い車と思いますが、当時フロントマスクがかっこよくて、購入し 投稿日： 2007年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ホンダ ビガー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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懐かしい ９０年から約７年乗ってました。レビューが少なくて思わず投稿しました。今から思うと古い車と思いますが、当時フロントマスクがかっこよくて、購入しました。フロントミッドシップ？という宣伝してたな。今はストリームＲＳＺに乗っています。 [ 続きを見る ]
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- 軽トラってこんなに速かった？ 親が仕事で使っていて、たまに自分も使わせてもらっています。 乗り心地も良く、走らせても楽しく、これが軽トラなのか？と思う 投稿日： 2007年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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軽トラってこんなに速かった？ 親が仕事で使っていて、たまに自分も使わせてもらっています。 乗り心地も良く、走らせても楽しく、これが軽トラなのか？と思うほどです。 大袈裟ですが、走りの原点は軽トラにある、とさえ感じます。 昔から家にある軽トラはパワステ無しでしたが、やはり軽トラにはパワステなんぞ不要です。 それだけで走りも熱くなりますからwww 自分はカートをやっていて、その運搬も兼ねて現行の三菱のミニキャブバンに乗っています。 トラックとバンを比較するのはナンセンスかもしれませんが、ほぼ対極の車と言っていいですね。 街中のチョロチョロ移動に関して言えば、積載時の動力性能はキャブバンが勝る... [ 続きを見る ]
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- 最近はGTカーが多過ぎる！NSXは日本のス... 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード：- 乗車形式: その他
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最近はGTカーが多過ぎる！NSXは日本のスポーツカーのトップです！3年落ちの中古でしたが値段はやはり高く、ローンの支払いは厳しいですが維持費などはそんなに高くないです。特に燃費はかなりいいです。買い物にもデートにも使えるスーパーカーという感じですかね。街でNSXを見かけることも滅多にないのでかなり注目は浴びます。頭の後ろからVTECサウンドが聞こえるので回すと最高に気持ちいいです。マフラーとエキマニをチタンに換えればフェラーリみたいな音にもなります。 [ 続きを見る ]
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- それでも楽しい時間を過ごさせていただきま... 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード：20X(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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それでも楽しい時間を過ごさせていただきました。前列真ん中のシートは全力で奪い合いになる。奪ったのは・・・俺だ！ついでにその後運転席も一度奪った。わはは。ジャイアンになっていたわけですわ。「ムルティプラとの対決の決め手は？」と尋ねたところ「カミさんが運転できるかどうか」・・・なるほど。でも、走りも楽しめるからよし。「オラオラ！エルだ！アルだ！スッテプワゴンだ！どけ、コラ！」みたいなえげつない威嚇的な面もないので品性すら感じる。とにかく同乗するときは大人気なく前列真ん中を。たとえ男二人であっても・・・いや、それは誤解の元になる。 [ 続きを見る ]
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- 3台目のｲﾝﾃｸﾞﾗです｡Xi-G(4ﾄﾞ... 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: その他
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3台目のｲﾝﾃｸﾞﾗです｡Xi-G(4ﾄﾞｱ ｾﾀﾞﾝ)→DC5後期型TYPE S→DC5後期型TYPE R と変遷し､排気量は1.6L→2.0L､出力も120ps→160ps→220ps､そしてｻｲｽﾞも5ﾅﾝﾊﾞｰ→3ﾅﾝﾊﾞｰと大きくなりましたが､やはりｲﾝﾃｸﾞﾗはｲﾝﾃｸﾞﾗです｡運転のし易さ､軽快なﾌｨｰﾘﾝｸﾞ､ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｽﾀｲﾘﾝｸﾞ等｡正にﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂの代表選手です｡ [ 続きを見る ]
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- なんだかんだ言っても、生涯初めて買った車ですので愛着があります。採点も多分に贔屓目です。 信号待ちしてると通行人から「僕もこの車好きなんです」などと 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：RSi(3ドア_MT_1.6) 1985年式 乗車形式: その他
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なんだかんだ言っても、生涯初めて買った車ですので愛着があります。採点も多分に贔屓目です。 信号待ちしてると通行人から「僕もこの車好きなんです」などと声をかけられたりしました。 今,新車であったらまた買ってしまうかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- 完成度を重視し、毎度最終型を購入していま... 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：iL-D(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: その他
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完成度を重視し、毎度最終型を購入していますが（条件もいいですし・笑）今回も総じて気に入っています。 内装のデザイン等に少々古さを感じますが、使い勝手も良く、エンジンとミッションの味付けが非常にスムーズかつ静粛で、乗ってしまえば一クラス上のＳＵＶを感じます。 ボディサイズも適度で、待乗りから長距離までとても使いやすい車です。 新型が登場し、今は中古車でしか購入できませんがオールマイティな使用にはおすすめの一台です。 [ 続きを見る ]
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- 乗りつぶすぞ ミッドシップ、リアルタイム４ＷＤのおかげで、雪道などチェーンナシでもガンガン登ります。ジムニー、パジェロミニ買う人ってＺの事知らないんで 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ Z
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗りつぶすぞ ミッドシップ、リアルタイム４ＷＤのおかげで、雪道などチェーンナシでもガンガン登ります。ジムニー、パジェロミニ買う人ってＺの事知らないんでしょうね。ジムニーは好きですが・・・・ バイク好きな人とか好きなんじゃないでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- リアサスペンション 本カタログではリアサスペンションがトーション・バー式と記載されていますが、いつからダブルウィッシュボーンから変更となったのでしょう 投稿日： 2007年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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リアサスペンション 本カタログではリアサスペンションがトーション・バー式と記載されていますが、いつからダブルウィッシュボーンから変更となったのでしょうか。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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