メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2005年式 乗車形式: その他
そこそこ走り良く食べる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード:- 乗車形式: その他
とにかく、乗ってみて改めて「うん、いいねぇっ」と思える車。2.2Lからの乗換だったのですが、気合い入れて走るわけじゃないし「大満足」の車です。パッケージング、フィーリングが良い車です。スタイルも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ MDX
グレード:エクスクルーシブ_4WD(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
二回目の投稿。ここまでマイナーな車だと最高です。 私は富山県でMDXに乗っていますがいままですれ違った台数は3台。新しく発見!!と思っても同じ人が乗ってる。今度あったら話しかけようかな~なんて思える車。カローラやフィットじゃ中々出来ないですよ。売れまくってるから。希少車の醍醐味。笑 不満でも述べましたが、ACURA-MDXとHONDA-MDXは別物。正直装備の差が激しい。販売の大元が北米だから仕方ないんだろうけど。でもオーナーとしては無い者ねだりなのか、ACURAに憧れる。並行輸入でACURAを買えばよかったとちょっと後悔。でもパーツは個人輸入や業者に頼めばいくらでも北米後期LO... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
お買い得だと思います 1.8㍑のXスタイルエディションを購入しました。国産の2.5㍑のセダンからの買い替えです。全体的にはバランスが良くお買い得感が高いと思います。 特にスタイルエディションはHDIヘッドライト等の装備がついて価格がほぼ据え置きです。 動力性能は街乗りであれば1.8㍑で充分だと思います。停止状態からの出足も 特に不足は感じません。 燃費は街乗りで約10キロ、高速で13キロ前後を記録してます。ちなみに自分は普段通勤で都内で使用しています。(往復で30キロ)信号待ちが多くストップ&ゴーが続く状況でこの燃費は悪くはないと思います。(以前の車は約6キロ、燃料はハイオクガソリン) ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
スタイル&走りに感動 EK9から乗換えでFD2Rへ サーキットで本領発揮する車ですが街乗りでもワクワクします。ボデ剛性がありレールの上を走っているように曲がります。最初ホントにビックリしました!! 足回り硬いと言われていますがタイヤの剛性が高いのでタイヤを別のに替えると乗り味がマイルドになりゴツゴツ感が減ります。 購入を考えている人は4ドアですがファミリーカーと思って買ってしまうと苦労すると思います。 小回りしにくく4人乗りで不便かもですが乗っていてホントに楽しい車です。ホンダに感謝感謝です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ プレリュード
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗った者勝ち 外装は賛否両論はあるものの役10年落ちとは思えない程古さを感じません。落ち着いた大人の雰囲気を感じさせる内装はとても良いです。 4WS独特のハンドリングは初めは戸惑うけど慣れたら便利この上ない装備です。車体が重たいのを気にしなければよく回るエンジンと切れ味の良いハンドリングは充分に楽しめます。ちょっと大人のスポーツクーペって感じです。 数が少ないのでちょっとしたプレミアム感は味わえますよ。 外見だけで判断するよりも乗って初めて良さがわかる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: その他
1500CCでこの価格で非常に満足です。今まではトヨタ エスティマで友達とゴルフ、家族3世代で旅行に行きましたが、50半ばになり子供も大きくなり、このくらいの車で十分です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2007年式 乗車形式: その他
1500CCでこの価格で非常に満足です。今まではトヨタ エスティマで友達とゴルフ、家族3世代で旅行に行きましたが、50半ばになり子供も大きくなり、このくらいの車で十分です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
ドライビングが楽しくなります!どれだけ乗っても飽きない、とにかく楽しい車です♪ 当方は初心者ですが、初心者でも乗ってるとその面白さがわかります! 不満な面もありますが、大半はチューニング等で補えます。費用はかかりますがね… これからも大切に乗っていきたいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
先代からの脱却は非常に高次元で達成されていると思います。しかしつめが甘い部分も多く、これからの成長に期待できる車だと思います。来月で購入して1年が経ちますが、10年先も乗り継いでいきたい車です。しかし 120キロを越えた後のトルクフルな加速は異常なのでは?160キロは優にでてしまうこの車の真の力をこれから見守りたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: その他
ハズレだったのか、エンジンやメーター、ドノーマルなのに漏電。ヒューズは何回交換したかわからない。対応悪い。もう絶対ホンダには乗らない。街中で同じオデッセイを乗ってる人を見るとあのオデッセイもいつか壊れるだろうなんて思ってます。笑 高い買い物なんだから、ちゃんと作れよホンダ!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:ZX_4WD(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
納車後約1ヶ月、アコードワゴンCF-7からの乗り換えです。 購入時、アウトランダーと迷いましたが金利が安い事と スタイリングが気に入った為、購入しました。 現在、購入後約1000キロ走行しましたが、タイヤノイズがかなり大きめですね。アコードをベンチマークにしたと聞きましたが前車CF-7よりうるさいです。エンジンは低速トルクがあって扱い易いですがV-TECサウンドという点では・・?の様に感じます。固めの脚は個人的に好きですが乗り心地と言う点では町乗りではバタバタして悪く感じます。ただし高速走行時は、かなり安定して走れるので高速道路を多用する人にはオススメの車です。 まだ走行1000... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
以外にも 燃費が悪い。たくさん乗るためかボディーがすでにキシキシ音がするようになってきた。評判がよかったから買ったのに残念の一言 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
まさにスポーツコンパクト! 主にドライブとサーキット走行会に使ってます。170psのVTECエンジンは上までストレスなく回るから、タイヤ、車高調、ブレーキパッドを換えるくらいでも十分スポーツ走行を楽しめます!給排気系をイジれば更にご機嫌♪アフターパーツは豊富です。(外装パーツは少ないけど…) 街乗りでは大きすぎないボディで運転しやすいし、後席もそこそこの広さがあって使い勝手はなかなかいい!ひとりふたりで乗るにはセダンで十分だと思わせられました。乗り心地はノーマルサスならスポーティーすぎず、かといってコンフォートすぎず、キャラクターに見合った適度な硬さです。でも、シートが前後ともイマイチ。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
十分満足できます 通勤の足に使ってた車が故障した為、急遽中古で購入しました。 10年以上前の車だけにアラも見えますが、買って損する事は無いでしょう。 程度だけ良く見極めたら、そうそう悪い物とも当たらないと思います。 (極端なローダウンや派手なエアロの車は避けた方がいいとは思いますが・・・) もし中古で購入を考えられてる方がおられましたら、値段の高いのはそれはそれで良いでしょうが、私は車体価格は安いのを買って、気になる部分を治したりイジったりして乗る事をお奨めします。 意外と傷とかは乗ってると気にならなくなるものかと・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: 仕事用
ギクシャクした車 相当静かに走らないとギクシャクした走りになる車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:24S(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
初めて愛車をシルバーにしました。 最初はジジくさいかと思ったんですが、迷っていたパールホワイトでなくシルバーでよかったとむしろ今は思います。 アラバスタシルバー、エディックス24Sには合いますよ! 今後のちっさな野望は、無限アンダーエアロ・無限サイドベンチレーター・リヤゲートスポイラー・HIDバーナー交換・フォグランプHID化・スピーカー取替をしたいと思いますがちょっとずつ、徐々にやってみたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
スタイリングとナビに惚れました。 存在感のあるスタイリングは最近の日本車にない物だと思います。またギャザズのナビ(VXH-083CVi)はワンセグは付いているし、家で録画した地デジ番組の再生が出来るVRモード対応だし、DVDに記録したMP3とAACが再生できるし、大満足です。 シートが柔らかすぎる事と、ヘッドレストが前に傾きすぎている事が不満。これはシートを買えるべきなのかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:標準車(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
ステップワゴンより軽いが、同型のエンジンはやはり余裕あり。以前何かの雑誌でステップワゴンにSM-Xの顔をスワップした企画があったがあれをメーカーが作っていたら、ノアとボクシーみたいな関係でシェアが伸びただろうと惜しまれる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
普通の人は、絶対に買わない事をおすすめする。 今、ビートの良好な整備状態の個体を求めれば70万円は下るまい。16年オチの軽に、通常支払う金額ではない。親が聞けば、正気を疑われても、止むを得ないだろうとは言える。 で、それを支払ってでも乗る価値を代償として与えてくれるか?と言えば・・普通の人々を納得させられるだけの、価値を持ってはいない。 逆に「金を逆に貰っても、この後を考えると購入をためらう・・」と判断されても、それは正しいとしか言えない。 だが、それでも普通で居続け、この車と楽しく付き合ってゆける事が出来たなら、ある日きっと特別な瞬間に出会えるはずだ。それは何でもない事なの... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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