ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1452ページ)

驚く程静か。こんな安い車が 買い換える方は気がついてないかも？ですが。ここの投稿欄にもエリシオンやステップワゴンと同じくらい静かとの感想を載せられてますが。全く同感です。１１９万でこれだけ振動がない車はないです。日産のノートも無振動に近いけど１４０万以上だし　内装はフィットよりもっと安いですから。オレンジ色の電子メーター１１９万の車に標準装備？２６０万の日産テイアナと変わらない電子メーターです。前のフィットも比較的　静かな車だったにで　あまり静かでも有難味味が少ないみたい？　安いエンジンですから　加速すれば　それなりの音はしますが　３００万以上の車でも　それは変わらないです。。昔のクラウ... [ 続きを見る ]

とにかくスタイルがグット！！もうコレに尽きますね！純正エアロでもかなりのカッコ良さに惚れ惚れします。室内もホントに広いし、近県の旅行ではホテル代わりもなるし良いですよ。 [ 続きを見る ]

他の軽と比べても全体の質感高いのはよい。ｾﾞｽﾄより設計は古いが、雑誌に載ってる月別販売台数がｾﾞｽﾄより多いのは値段より装備が豪華だからだと思う。 [ 続きを見る ]

納車から１年少し経ちましたが今でも気に入ってます。5ﾅﾝﾊﾞｰ幅のため、狭い道でのすれ違いもしやすいです。 [ 続きを見る ]

ステップＷＧＮに４００万も出せません この車を見るとホンダの車への安全対策への遅れを感じずにはいられません。すでに欧米では重要な安全装備となっているＶＳＣはトヨタではオーリスクラスから装備されている、ライバルとなるヴォクシー・ノアでは１０万円弱で全グレード装備できるのに、この車はこのグレードでないと装備できない、でもこのグレードを買うのに４００万以上かかる、海外に進んで出ているメーカーなのに装備が日本ではなぜか遅れていると感じます。 [ 続きを見る ]

以前乗った感想です。 以前仕事の関係で某テストコースにて２時間ほど乗る機会があり、その時の感想を書いてみます。 先ず内装ですが、タイプSと言うこととOPか分かりませんが本皮パワーシートが付いていましたが エンジン・マフラー等ノーマルでテスト車両であったため、リミッターのみ解除したありました。 乗った感想ですが、まさに当時日本一のスポーツカーだったと思います。当時自分でR33GT-Rを乗っていましたが、自分の車がおもちゃに感じました。100キロ走行時はエンジン音もそんなに大きくなく同乗していた者と楽しく車談義が出来る位でした。ハンドリングも道路のわだち等にもハンドルが取られる事が無くふらつ... [ 続きを見る ]

２年間乗ってますが 見た目にかっこ良く、よくいるような高級車や外車と並べても遜色なく、かつ本気で走ろうと思えば、どこまでも応えてくれるエンジンを積んだ、楽しい車です。 　ホンダといえば、①オデッセイやストリーム、フィットなどの快適性と実用性、機能性。そして②ＮＳＸやS-2000、タイプRといったホンダスピリット、ですが、この２つのいいトコ取りをしたような感じです。 　中途半端と感じる人もいると思いますが、タイプＲではなくユーロＲ、という部分が理解できる人にとっては、これ以上の車はないと思います。 [ 続きを見る ]

一人で乗るならフィットのほうが？ モデルチェンジ後、すぐ試乗した印象１８００ｃｃでしたが、タコメーターは敏感に動くのに全然加速しない、そのくせ　ウイーン、ウイーンとエンジンがうなる。昔の５気等エンジンよりうなるのに　５気等とは比較にならないくらい遅い。当然です　シビックより１３０キロも重い車なので。シビックですら性能面では　かなり落ちてる＝遅い。剛正感はあっても　加速は２０年前のシビックが上、当然　この車が速いはずないです。０－４００は１９秒を切るか切らないか？フィットの１３００より遅いかも？　そして６０キロくらいまでなら　明らかにフィットのほうが静かです。フィットはあのゴツゴツ感が消え... [ 続きを見る ]

生産中止になるとは？ 完成していたのに販売開始時期を１年以上遅くらせたのに（流石に５２５万の車を市場に出す景気動向ではない）との懸念から？？　結果　毎月　１００－２５０台の販売？悲惨な販売成績？車の名前のとうり伝説になるのか？？ さて　この車　値段が高くなければ　かなりいいですよ。個人的には　ゼロクラウンよりはずーと内装はセンスよくまとめられてます。フーガのピアノ調の本皮の内装をよりいいかも？ 走りはコーナーを攻めたことはないので＝一番おいしい部分は知りませんが、フル加速は何度もしました。ホンダにはそうとう　お金を落とした＝毎年車を買い替えていた時期もあったので。 加速は　たいしたことな... [ 続きを見る ]

走りを求めるのであれば、不可かも。しかし、環境等を考えると、大変いい車だと思います。ただ、タイヤのサイズですが、スタイルのことを考えるといいかもしれませんが、燃費等を考えるともうすこし細いタイヤでもよかったのでは？ [ 続きを見る ]

ミニバンと言うより、ツーリングワゴン的な存在ではないでしょうか。良く走り良く止まり、走行安定性はセダン感覚です。過去に14.16アリスト、Ｅ51エルグと乗ってきましたが、その３車を足して割ったみたいな車です。ぶっちゃけ、全開走行が怖いぐらい早いです [ 続きを見る ]

子供ができたタイミングで中古にて購入しましたが、荷物は際限なく積めますし、3列目の使い勝手が良く非常に良い買い物をしたと思います。 燃費が良かったのも嬉しい誤算でした。 10月に2人目が産まれたのを機に、妻がスライドドア車への乗り換えを希望し、このたびステップワゴン　スパーダを新車で導入することになったためオデッセイとは後2週間弱でサヨウナラとなります。 [ 続きを見る ]

大人のスポーツセダン 前者はT社の似たようなコンセプトのクルマでしたが、HONDAのEuroRに乗り換えてみて、 全然違うと感じました。HONDAの「R」を冠するクルマに一度乗ってみたかったが、 TypeRでは過激すぎるし、スポーツとセダンの使い勝手のよさを考慮し、こちらにしました。 まさに羊の皮を被った狼です。普段は人を乗せるときは、ジェントルにドライブし、 一人でその気になった時は、スポーツできる。中途半端かもしれませんが、 スポーツしたい人は、スポーツカーに乗ればよいし、そうでない人は、ミニバン等に 乗ればよい。うまーくその辺を調和(Accord)してるが、このEuroRです！ [ 続きを見る ]

知人の所有車を運転させてもらいました 高速道路と一般幹線道路を運転させてもらいました。 長く高さのないドアで普段４ドアセダンに乗っていると乗りにくさを感じます。しかし、それが「さあ、スポーツカーに乗るぞ。」と言う気にさせていいものでした。 ＡＴ車なので何のテクニックもいりません。車体のサイズも捉え易く、運転しやすさは他のホンダ車と同様で安心感のあるものです。 高速に乗るとスムーズに合流し、静かにクルージングします。パッセンジャーシートも知人と会話を交わしながら乗っていてもまったく身構える必要がありません。 直進性も素晴らしく、まさしくオン・ザ・レールそのものです。 横を向いて話をしてふと... [ 続きを見る ]

最高のマシンです 国産唯一のスーパースポーツです。（２０００ＧＴ以来かな？） 最近のハイパワーなスポーツ車のようにデブじゃない！好き嫌いはあるかも知れませんが正しく名車だと思います。 [ 続きを見る ]

すごいよＮＥＷフィット！ 自発光メーターに心引かれました。納車して間もないので燃費に関してはまだ何も言えません。毎日通勤で往復５０㎞は走行しています。信号機が少なく停止回数も少ない道のりなのでより燃費に期待が持てます。 納車時に社外のオーディオを取り付けてもらいました。(某メーカーのＳＤカードが使用可能なタイプ) 色はミラノレッド！ [ 続きを見る ]

NEW FIT RS 試乗レポート 初代に比べて格段に進化しましたね。スタイルは、初代に似ていると思いますが、やっぱり違いますね。フロントガラスの傾斜がなんだか印象深いです。先進的って感じでしょうか。真横から見るとわかりやすいですよ。 リアスタイルは、１．３だとやや平凡ですが、ＲＳだとなんだかスポーティです。 エンジンをかけると、アイドリング時のエンジン音が静かで、静粛性が高いです。振動もかなり低減されているのがわかります。初代ユーザーの方ならわかると思いますよ。実際に走ってみると、ハンドリングが軽快です。ですが、ちょっとコツコツ感があるかな？と思いました。しかし、そんなに気になるほどで... [ 続きを見る ]

思いの外◎ 前の車がレガシーワゴンGTだったので100PS以上のダウンになるので走りについては余り期待してなかったのですが、なかなかどうして小気味よく走ってくれます。足まわりもゴツゴツ堅いという投稿もありましたが私はこの欧州車的な堅さがコーナーも気持ち良く踏ん張ってくれます（初代N社プリメーラを彷彿させます）アイポイントがレガシーと比べ高いので気持ちにゆとりができた感じがします。 [ 続きを見る ]

ＥＧ４のシビックフェリオのリーンバンエンジンにＡＴの設定ができたので買ったのですが、２年ほどで手放しました。燃費は最高だったのですが長距離を走ると腰が痛くなるので、長距離用の車と思って買ったのに、長距離ドライブの後の疲れ方がひどく、オデッセイに買い換えましたが、オデッセイでも長距離は疲れました。シティターボからホンダ車をシビック、アコード、オデッセイなどを乗りましたが、シートをもっと考えて作ったほうがいいような気がします。 [ 続きを見る ]

悪くはないが かなり評価が高いので、期待して試乗したが、これといって驚くほどでもなかった。 別に悪い車というわけではないが、あまりにも期待が大きかったせいかもしれない。 今後の改良に期待。 [ 続きを見る ]