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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1336ページ)
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- 投稿ではあまり走らないとか馬力がないとよ... 投稿日： 2008年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
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投稿ではあまり走らないとか馬力がないとよくいわれているが、私のビートはそうは思わない。というよりか他車より良く走ると思っている。高速道ではアクセルを踏み込めばメーターが振り切れる。 一般道でも青信号から踏み込めばあっという間に８０～１００に跳ね上がる。 別に競争はしないけど他車にひけをとると思ったことは無い。 ビートは家族についで宝物。 ビートに乗らない時は病気。 ビートを手放す時が私の最期か。 [ 続きを見る ]
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- 基本性能が高い車ではあるが、 運転席の... 投稿日： 2008年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード：- 乗車形式: その他
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基本性能が高い車ではあるが、 運転席の狭さとブレーキング現象を どうにかしてくれると最高の車になるんですがな・・・・ それとＡＴの４ＷＤを出してもいいんじゃないですか？ 早く出してください。 がんばってください、ホンダさん [ 続きを見る ]
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- MC? 最初に見たときは、旧モデルとどこが変わったのか 解らないほどで、旧モデルよりかっこいいか？ って思ってましたが、ホンダに通って見慣れてくると 投稿日： 2008年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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MC? 最初に見たときは、旧モデルとどこが変わったのか 解らないほどで、旧モデルよりかっこいいか？ って思ってましたが、ホンダに通って見慣れてくると やっぱりかっこいいかもと！ んで買っちゃいましたね（笑） いい車だと思いますよ。 [ 続きを見る ]
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- スタイルはいいよ。 ９年間乗ってました。納車の日、妻がトランクを見て「何～！この小さいトランク！」 助手席に乗って「低っく～い、せま！」。評判よくない 投稿日： 2008年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スタイルはいいよ。 ９年間乗ってました。納車の日、妻がトランクを見て「何～！この小さいトランク！」 助手席に乗って「低っく～い、せま！」。評判よくないです。 いいんです。私が気に入って買ったんだから、ピニンファリーナがデザインに手を貸したと、いわれてるスタイルは最高ですね。 徳大寺サンは、ＮＳＸはイモだが、ビートは都会的だとかなんとか言ってたような。 ＮＳＸより上とは、ちょっと褒めすぎか、とは思いますが、ビートオーナーにはうれしいコメントでした。 [ 続きを見る ]
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- 本当に素晴らしい！！ 本当は、初代のプレステージを買う予定でしたが、車屋の友人に勧められて購入。涙目は、嫌いだったのですが、オーナーになればむしろ、大 投稿日： 2008年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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本当に素晴らしい！！ 本当は、初代のプレステージを買う予定でしたが、車屋の友人に勧められて購入。涙目は、嫌いだったのですが、オーナーになればむしろ、大好きになりました（笑）新型の開発路線がイマイチ分からない今日この頃・・・。ミニバンとしての、熟成・パッケージは、最高ランクだと思います。初代も乗っていましたが、随所に、使い易さを極めた感があります。最近のホンダ車は、正直好きになれませんが、ミニバンの先駆け・方向性という点では、良き時代の逸品と言っても、過言ではありません。 [ 続きを見る ]
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- トラブルが多く悩んでます 投稿がなぜか削除されたので再度投稿します。 2003年10月に妻も運転でき、スタイリング、燃費、維持費の安さから 2代目オデ 投稿日： 2008年11月29日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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トラブルが多く悩んでます 投稿がなぜか削除されたので再度投稿します。 2003年10月に妻も運転でき、スタイリング、燃費、維持費の安さから 2代目オデッセイから乗り換えました。 現在４万ｋｍ走行しましたが、３年目にＣＶＴのトラブルがあり ミションを全交換しました（原因は不明）。 最近、エンジンからカラカラとタペット音の様な異音が発生し ディーラーに見てもらいましたが原因不明です（現在調査中）。 機械物ですから当たり外れがあるのは理解してますが、 マイナートラブルとその時のディーラーの対応に非常に疑問を感じ 他社への乗り換えを検討してます。 [ 続きを見る ]
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- 予想よりいい車でした。 レガシィ（ターボ）からの乗り換えでしたが、心配していた動力性能の不足はさほど感じません。坂道やちょっとした追い越し加速はやはり 投稿日： 2008年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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予想よりいい車でした。 レガシィ（ターボ）からの乗り換えでしたが、心配していた動力性能の不足はさほど感じません。坂道やちょっとした追い越し加速はやはり物足りないですが、高回転まで回すと思っていたよりは加速します。2.4のミニバンであることを考えると合格点かと思います。 内装ははっきり言ってかなりひどいです。材質の手触りも見た目も安っぽいです。 足回りの出来はかなり満足しています。ボディ剛性の高さにも驚いています。 デザインは前モデルも好きでしたが、新型も見慣れると気に入ってきましたね。 旧型アブも2週間違いで試乗しましたが、低回転からの出力・トルクの出方、レーンチェンジでのボディ剛性の高... [ 続きを見る ]
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- ちょ かつてスキーの時によく運転させてもらった車。 所有者はこっちの方がいいからと、なかなか私の車を出させてくれなかったのですが。。。 私の個人的な評 投稿日： 2008年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ オルティア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ちょ かつてスキーの時によく運転させてもらった車。 所有者はこっちの方がいいからと、なかなか私の車を出させてくれなかったのですが。。。 私の個人的な評価はオール2。中庸以下の評価でこれだけバランスのいい車もめずらしい。 何がって。。。ホンダの車だからって走りに期待すると裏切られます。ホンダらしいのは当時のシビック譲りの安っぽい内外装くらいか。 川本社長時代のRV試行錯誤（予算限定）時代の産物だから仕方がないが、同じバブル崩壊後でもレガシーなんかの質実剛健さとは一線を隔する感じ。 なお多くのパーツを共用する初代CR-Vとはドライブフィールや質感などいろんな意味で良く似ているが、あちらは手段... [ 続きを見る ]
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- ＭＴにするべき車です。 オートマではきつ... 投稿日： 2008年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：M4WD(MT) 2008年式 乗車形式: その他
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ＭＴにするべき車です。 オートマではきついです ターボは別ですが。 [ 続きを見る ]
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- いい車でいしたよ！！ 今年の10月までの二年間乗りましたがお手頃なミドルクラスワゴンだと思います。中古で購入してほとんどトラブルもなく快適なカーライフ 投稿日： 2008年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車でいしたよ！！ 今年の10月までの二年間乗りましたがお手頃なミドルクラスワゴンだと思います。中古で購入してほとんどトラブルもなく快適なカーライフでした。特にエンジンの良さはSOHCなのにさすがホンダ!ってかんじですよ。自分のはSOHCの4WDでしたが1.5t未満の車重のためかスイスイ走りました。 [ 続きを見る ]
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- ステップワゴン（小） 試乗しました。（他にシエンタ、ラフェスタ、プレマシー、ウィッシュも試乗） 上位車種のステップワゴンと遜色ない内容ながら、コンパク 投稿日： 2008年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：- 乗車形式: 試乗
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ステップワゴン（小） 試乗しました。（他にシエンタ、ラフェスタ、プレマシー、ウィッシュも試乗） 上位車種のステップワゴンと遜色ない内容ながら、コンパクトで取り回しが楽。燃費もいいはず。 ただ、車両価格もステップワゴン並なので、ステップワゴンで困らない人なら素直にステップワゴンにしたほうが良い気がします。 [ 続きを見る ]
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- ワンダ－シビックsi 前車が非力のため、3年落ち3万キロの中古を購入しました。社外品のフルエアロ付きで、車検込み150万円でした。当時このクラスでは速 投稿日： 2008年11月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ワンダ－シビックsi 前車が非力のため、3年落ち3万キロの中古を購入しました。社外品のフルエアロ付きで、車検込み150万円でした。当時このクラスでは速い方でした。9万7千km超えたあたりからギヤ－入らなくなり2年4ヶ月で、他社に乗り換えました。 [ 続きを見る ]
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- 4WD性能について 雪の便りが各地で聞かれるようになり、スノードライブのことが気になる季節になってきました。 そこで参考にしていただければと思い、5年 投稿日： 2008年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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4WD性能について 雪の便りが各地で聞かれるようになり、スノードライブのことが気になる季節になってきました。 そこで参考にしていただければと思い、5年間使用したステップワゴンの4WDの性能について感じたことを書きます。 家族で青森～長野等いろいろなスキー場に行きましたが、必要十分な性能をもっていると感じています。４輪スタッドレスを履いていれば、除雪されている一般道路でスタックして発進出来なかった経験はありません。気温が低く吹雪いて除雪が間に合わなく、2WD車（FF）がスタックしているような状況でも、一旦停止後余裕で発進が可能でした。但し、前輪が一瞬空転した後、4WDに切り替わるというデュ... [ 続きを見る ]
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- 値引き 購入された方はどれぐらい値引きしてくれましたか？ ウチは３０万ぐらいでした。 投稿日： 2008年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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値引き 購入された方はどれぐらい値引きしてくれましたか？ ウチは３０万ぐらいでした。 [ 続きを見る ]
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- さよならオデッセイ！ 平成８年２月から１３年お世話になりました。 一目ぼれして購入したサンシャインルーフでした。 今でも大好きです。 でも維持費等かか 投稿日： 2008年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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さよならオデッセイ！ 平成８年２月から１３年お世話になりました。 一目ぼれして購入したサンシャインルーフでした。 今でも大好きです。 でも維持費等かかるのと 子供も大きくなって乗車する人数も減ったので・・ いよいよ 明日、サヨナラします。 北は北海道から南は九州まで１３万キロ走ってくれました。 どうもお疲れ様でした。 ほんとにありがとう！ [ 続きを見る ]
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- 個人的に総評が0～100あるとすれば[5... 投稿日： 2008年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：RS(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: その他
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個人的に総評が0～100あるとすれば[50]かな。 理由は、初めから完璧過ぎては面白くない！ ここはいいけど、こーしたらもっと良くなる。みたいな感覚で楽しみたい車かな。 結果：是非お勧めします！！ [ 続きを見る ]
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- 今の自分には最高の相方です。 3年... 投稿日： 2008年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ロゴ
グレード：G(5ドア_CVT) 1998年式 乗車形式: その他
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今の自分には最高の相方です。 3年半前に、サラリーマンから自営業に転職し、お金もなかったため、 ちょうど父親が買い替えをしようとしていたので、格安で譲ってもらいました。 当時、37000キロだったのが、現在、58200キロまで走ってきました。 昨年の12月に、もう一台所有していた、スカイラインを売却してからは、うちらファミリーの大黒柱としてがんばってくれています。 その間、最近は下落してきましたが、ガソリン高騰の時期は、好燃費で 家計を助けてくれました。自分は、普段はチャリンコ通勤なので、主に休日専用車ですかね。 自分、自他ともに認める、飛ばしや、スピード狂です。 ス... [ 続きを見る ]
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- ・ｶﾗｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰとｴｱｳｪｲﾌﾞ... 投稿日： 2008年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：X(AT_1.8) 2006年式 乗車形式: その他
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・ｶﾗｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰとｴｱｳｪｲﾌﾞで迷いましたが、ｽﾄﾘｰﾑに決めました。 ｴｱｳｪｲﾌﾞは、ｴｱﾛ+ﾅﾋﾞだとｽﾄﾘｰﾑのﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝと値段が変わらな ったので、ﾎﾞﾂに。ﾌｨｰﾙﾀﾞｰは、よく見かけるので・・・。 最終的に、後悔はしていませんが、後でﾌｨｰﾙﾀﾞｰを試乗して、 自分を納得させようと思いますｗ [ 続きを見る ]
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- エクシーガと比較される。 スタイルが近いので、エクシーガとは比較されやすいと思います。 インテリアもエクステリアも上品は感じはします。 投稿日： 2008年11月25日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: その他
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エクシーガと比較される。 スタイルが近いので、エクシーガとは比較されやすいと思います。 インテリアもエクステリアも上品は感じはします。 [ 続きを見る ]
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- 運転手だけが楽しく、荷物が積めず、雨漏り... 投稿日： 2008年11月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
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運転手だけが楽しく、荷物が積めず、雨漏りして、運転中はエンジン音がうるさくて会話などできません。 それにも関わらす、発売からもう１７年経っても、人気がある理由は、こうした全てのデメリットを上回るだけの運転の楽しさが詰まっているからです。 ＭＲの特性がこのサイズの中に詰まっています。 運転が好きな人であれば、乗ればわかります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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