メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:G_4WD(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: その他
普通に乗るなら良い一台です。 今から書くことは個人的な意見なので、かる~く呼んでください。 まずゼストはパワーがないみたいな書き込みを見ますが、皆さん軽に何を望んでるんですか? 私は普段は平均速度で走ってますが全く問題ありませんし、坂道も軽ならどの車でもあんな感じだと思いますよ。 高速走行をしたい人や坂道でイラつく人は、最初から軽はお勧めしませんので普通車を買った方がいいと思います。 軽を買うんだから、最初から普通車よりパワーないのは覚悟して買いましょ。 そして気になるのが燃費もそうなんですけど、もっと気なるのが装備... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
妻の目線 2列目などの使い勝手の良さに惹かれ、ずっとセレナを候補にしていました。 子供が二人になり妻の車(コルト)を買い換えるという話が具体的になった時に 妻から「ステップワゴンも比べてみたい」と。 実際に普段使う妻にしてみればセレナはあまりにも大きく見え、運転する自信がないとのこと。 で、ステップワゴン見て、乗って、同日にセレナにも乗り、結果ステップワゴンに夢中。 友人のステップワゴンに男6人バスケの荷物つんで遠方まで試合に行った時、2列目、3列目とも試し、非常に快適だったことも決め手となり購入決定(私は190センチです) ディーラーさんの店舗の雰囲気が最もよかったのも大きいと思います... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
ぶん回す感… ホンダのFitからの乗り換えです。 '09/4/20納車で1200km程乗りましたが、どこに行くにも楽しい車です。 街乗りでも高速でも、安定感・安心感が違います。 よく言われる硬い足廻りですが、『ゴツゴツ』というよりは『トントン』な感じで、街乗りでも不満はありません(人それぞれでしょうが…) 個人的にはデザインが好きだったので満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
エコ変えです 3ナンバーセダンからの買い替えです。 最初はソニカの新車と悩んだのですが、T車のディーラーに中古のフィットが格安で店頭に 並んでいて一目ぼれしてしまい購入しました。 買って1年が経って悪い点も見えてきましたが全体的には高評価です。 チープでシンプルな内装といかにも足代わり的な車の走り、ガソリンを気にせずいつでも気軽に 使える使い勝手の良さのすべて気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
街中に適した設計で通勤や買い物にはとても便利なクルマだと思う。 動力性能や操舵性は使い方の問題といってもいいと思うし、久しぶりに買ったホンダにしては、中古とは言えいい買い物だったと満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000(MT_2.2) 2008年式 乗車形式: その他
最高の趣味車!新型シビックRとか速いらしいけど満足感が違うでしょ!FDと悩んだけど新車でこんな車買える事って今後なさそうだし、ブイテックの音にやられて決めました!パワーあんましないから一般道走ってても気持ちいい!オープンにしたら嫁とも恋人気分で機嫌がよくなる!ただ子供ができたからなかなか乗る機会が… 息子が免許とるまで頑張って乗り続けます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ That’s
グレード:- 乗車形式: マイカー
使えない3ATでも溺愛中のわが愛車 高校卒業後、再度大学受験のため浪人中の時に、原付だけでは自分の”足”としては心もとなく、当時のバイト代を押しんんで買った人生初車の初代ムーヴ(L600S)。その翌年大学に進学し、その後も通学の足として利用していたが、エンジンとミッションのつなぎ目からのオイル漏れが止まらないという故障によりあえなく廃車。代わりに乗用車タイプのトールワゴンで、とにかく価格のやすい軽自動車を探していたところ、唯一馴染みのあるディーラーのホンダプリモから、90万円をきるという破格の本体値段からさらに割り引くこと83万円という本体価格を掲示していただき、即購入決定。そのほかにも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:- 乗車形式: マイカー
フツーの感覚で。 4月26日に納車。29日にお祓いがてら、奈良の山奥へドライブに行きました。 最初は少し“ハイブリッド”と言うことで構えて運転しましたが、途中からは 極ふつうの 感覚で運転しました。発進は少しゆっくりめのアクセルON。加速は躊躇せずに。 ブレーキはメリハリをつけて、踏むときはガツンと。 登りの軽いワィンディングではアクセルONの前に軽くカーブ方向にハンドルを切って、踏み込むと気持ちよく回ってくれます。下りでは腰の据わった旋回を感じました。最初のロールから姿勢を保ったままハンドルを切り増ししても、変わらぬ姿勢でカーブをクリアしていきます。 運転が旨くなったような錯覚に陥りま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:Gエアロ HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) 2009年式 乗車形式: その他
2回目の投稿…高速道路を走ってきました。 ゴールデンウイークに入り、安近短ではありませんが自宅から約80kmの「ひたちなか海浜公園」へ行ってきました。 納車されて一ヶ月にして初の高速走行。静寂性、燃費がどうなるか楽しみにしていましたが、結果は・・・最高でした。 とにかく静かで燃費もGood「エリを買って良かった」という答えが返ってきました。 2代目オデッセイもけしてうるさくはありませんでしたが、その差は明白です。なにしろエンジンの音はまるで気にならず、ロードノイズもかえって心地良いぐらい。 そのおかげ?帰路では2回ほど「ピンポーン!!!車両のフラつきが大きくなっています!!!」... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:20Xi_4WD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
べた惚れではないですが、燃費・実用性・使い勝手などのトータル性能で満足できて、このランクの車でこれだけの安全性能をこの価格で装備できるのはクロスロードだけでした。 もっとかっこいい車、もっと速い車、もっとラフに使い倒せる車などなど、突出した魅力で探せばほかに良い車はいくつもあると思いますが、私の求めるものをトータルで満足させてくれる車はこのクロスロードです。 SUVぽくてとりあえず7人乗れて3ナンバーだけど5ナンバーレベルの取り回しもできるようにと、何でもかんでも良いとこ取りを目指してしまって、ちょっと目指したものがはっきりしなくなってしまったような感じの車ですが、目指した内容はどれ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
H14レガシィツーリングワゴンGTBEチューンⅡからの乗り換えです。パッケージング等全体的に非常に良く出来た車でレガシィからでも非常に満足です。高速安定性や加速は馬力が半分以下(レガシィは300馬力)ですし比較になりませんが7スピードはレガシィの4ATよりも遥かに使えますし楽しいです。荷室は小さくなりましたが高さがあるのがGOODです。全席頭上空間広く圧迫感無く快適です。シートが安っぽいのでシートカバーでイメチェンしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り_4WD(AT_1.5) 2009年式 乗車形式: その他
パッケージングや全体的には非常にいい車。特に走行性能と室内空間は他メーカーを圧倒しています。 ただ、一つ残念なのが内装です。ホンダの有名なデザイナーによるデザインとのことですがセンスを疑ってしまいます。私を雇ってって感じです。ちょっと質感低いというよりも、圧倒的に質感が低いだけに、カーボンパネル付けたりカスタマイズして乗る必要があります。内装はどこまで改善出来るかオーナーの見せ所ですが、ホンダさんどうにかしたほうがいいと思います。マイナーチェンジで内装変えた方がいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:L(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
総合ではかなり満足。見た目はノーマルでは満足できないが少しの変更で子供からお年寄りまでカッコイイと言われる。革にするとドアを閉める音に高級感がでるのが良い。国産ミニバンでこれ以上の車はないのではと思えるくらいよい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S-MX
グレード:- 乗車形式: その他
中古車の相場とはうらはらに満足できる一台です。納車時はエアコン清掃とATオイルのチェックをしておくと後で楽です。オススメのパーツは全面カーテンと布団と枕、フロントウインドウのサンシェードです。スモークだけでは眩しくて眠れないこともありますので。趣味性が高い車とかカップル用とか巷で言われてますがそんなことはそれほどでもなく営業車や引越し、通勤、レジャーでもちゃんと使えるワゴンです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
和解ころ思い出してのってます 好きな女性が乗り換えるから、買わないっていわれてのってます。 車高落ちてるし、強化サスだし、いい。 昔に戻って楽しいドライブしてます。 走りやを思い出すけど、最後は雰囲気だけのくるまかな? FFだからこんなものかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
初のホンダ車!! 今までにトヨタ車(マークⅡ・チェイサー・スプリンターなど×2。)日産車(スカイライン・R30・31・32・33・34・V35・36。サファリなど×2。)を乗り継いできましたが、今回、初めてホンダ シビックタイプRに乗っています。購入したのは、去年の10月。ホンダカーズの前を通りかかるとそこにはこの、タイプRがありました。気になったので、寄ってみると、店の対応もよく、2週間ぐらいで購入することを決意して、そして、去年の11月に納車となりました。(ボディーカラーはホワイト!)それにしても、いいですね~。僕は大好きです。また購入してすぐに無限バージョンにしました。(自分なりの... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
良いですよ。 2度目の投稿です。15,000km走行しました。 ランニングコストもかからず、相変わらずコストパフォーマンスは高く通勤車としては文句のつけようがありません。(細かな音の欠点はありますが、致命的ではないし価格から見たらしようがないと割り切っています。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:L(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: その他
スペアータイヤが在るのは当たり前と思ってますから、当然確認などしませんでしたが、、納車の時点で初めて知りまして大もめしてしまいました。タイヤパンドの様な応急のものはありますが、サイドが切れたら使えません。もしサイドが切れるなどのトラブルがおきたらどうするのかと聞いたら、JAF又は保険ロードサービスなどで対応しろと言われました。、、もっともタイヤ交換出来ないドライバーの方が増えてしまってる昨今、、、んーんでもでも私には理解できない寂しい(><)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード:A_4WD(CVT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
広いし運転しやすいいい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:スパーダ S Zパッケージ(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: その他
買ってよかったと思える車です。 軽からの乗り換えなんで車体が大きくなった分、車庫入れも一苦労かと思いましたが意外と取り回ししやすくスイスイと入ってくれます 買う時はフリードと迷いましたが、そんなに値段が変わらなかったのとステップワゴン自体、今年の秋ぐらいにフルモデルチェンジするという事なので値引きがおおきかったのでこちらにしました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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