ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1281ページ)

トータルバランスが良い エリシオンからの乗り換えです 車のクラスが変わりましたが、室内の静寂性は満足しています 室内の質感も不満はないですね 動力性能も思ってた以上にパワフル サイズはコンパクトだが室内は広く、トータルバランスが良いと思います ぜひオススメしたい１台ですね [ 続きを見る ]

日本で買える数少ないﾎﾝﾀﾞのﾜｰﾙﾄﾞﾜｲﾄﾞｶｰだけあって基本的なﾒｶﾆｽﾞﾑは相当熟成されていると思う。国内他社のSUVで2.4ﾘｯﾀｰｸﾗｽを考えてある方は一度試乗して欲しい。ﾎﾝﾀﾞならではのｸﾙﾏとの一体感、前に突き進んで行く感じ、低重心ならではの安定感を味わって下さい。 [ 続きを見る ]

とにかく楽しかったです。結婚で去年手放しましたがまた欲しいです。サーキットも走りました。足換えたりいろいろしました。メンテナンスにかなり金かかりましたが金かけたぶんだけの見返りはありますね。 多分乗らないとビートの価値はわからないと思います。ぶんまわしてナンボの車です。 [ 続きを見る ]

1年半乗ってみての感想 非常に完成度の高い車だと思います。燃費・室内の広さ・静粛性等々どれをとっても不満はありません。以前は2代目オデッセイに乗っていましたがエンジン自体の静粛性が格段に向上しているのが素人でもはっきりわかります。やっぱりホンダのエンジンは良いですよね。5ATもスムーズで全く不満はありません。 [ 続きを見る ]

乗っていて、楽しくない？ ２度目の投稿です。納車後７ヶ月、約１万ｋｍ走行しました。 グレードは１．５ＲＳ、ＦＦのＣＶＴ車に乗っています。 新車購入の興奮が収まり、これから長く付き合っていくであろう相棒としてフィットを評価してみたいと思い、再度投稿します。 レガシィＢ４からの乗り換えですので、本音を言えば物足りない部分は多少なりともあります。 ですが、このクラスの車として考えた時に、フィットを選択したことは間違っていなかったと思っています。 ＧＷに往復８００ｋｍのドライブをしてきましたが、高速安定性もあり、加速もしっかりしてくれるので合流で怖い思いをすることもなく、これだけ走れば十分！と思... [ 続きを見る ]

もう少し広かったら絶対買ってたのに こんだけたくさん走っているフィットですが、やはりカッコよく感じるし、使い勝手、走り、燃費、格安の値段、どれを取っても申し分ないと思います。試乗してみても、吹き上がりのいいエンジンで乗っていて楽しいし、どんなにたくさん走っていても買いたくなる気持ちもよく分かります。 　でも、うちは５人家族。家族で試乗した時、後部座席に座った三姉妹たちの「なにこれ！せまっ！」の一言で購入断念。（運転席に座って、爽快に運転していた私とはあまりにも対照的な反応でした。）結局、モビリオを購入することになりました。 　今度、モデルチェンジするときは、フィット・ハイブリッド・ワゴン... [ 続きを見る ]

購入して半年が過ぎました フリード、シエンタ、キューブキュービックと試乗、比較してモビリオを選んでから、早半年になりましたが、いまだに後悔もなく、楽しく乗っています。本当に日常生活で使うのにちょうどいい広さと長さ、そして視界の良さに満足しています。特に視界については、路面の状況、遠くの方もよく見えるので、仕事で疲れた帰り道でもストレスを感じず、むしろ爽快な気持ちにさせてくれます。とにかく、乗っていて疲れません。長さについては、駐車場でエスティマと隣り合わせになると、７人も乗れるのに自分の車だけ引っ込んでいる様子を見て、優越感さえ感じます。欲を言えば、もう少し燃費が良ければ、大満足だったん... [ 続きを見る ]

エンジンは素晴らしいがそれ以外は微妙な車 同じエンジンを積んだビートだと楽しいかも?! 異常な程にシフトチェンジがコキコキ入りますよ(笑) [ 続きを見る ]

納車後３ヶ月、３０００キロを越えたところでのレビューです。 車としての基本性能（乗る・走る・曲がる・止まる・などなど）に関しては、非常に良く出来た車と思う。 ＋α分（デザイン・静かさ・安全・安心感・運転する楽しさ）もまずます。 付加価値（豪華さ・華やかさ）は、ありません。 夫婦＋子供数人＋たまにじじばばという私には、ちょうどいい車です。 不満部分を多く書きましたが、どれも小さいことです。 買って損は、しないと思います。 [ 続きを見る ]

カタログ表記より燃費はいい。 先週の土日。１日かけてプリウスと、インサイトを試乗しました。カタログで見た感じ、燃費は、プリウスの方がいいのですが、実際、試乗してみると、カタログ表記のＬ/３８には、到底届きません。インサイトの方は、カタログ表記が、１０・１５モードでＬ/３０。ＪＣ０８モードで、２６．０です。そして、試乗すると、３０には届きませんが、それでも、普通に走れば、２５は届きます。また、スポーツモードみたいなのに入れて走ると、１７か８まで落ちますが、また普通に走りに戻れば、２５まで回復します。インサイトは、走りの魂を忘れていませんね！しかし、プリウスは、スポーツモードに入れても、エン... [ 続きを見る ]

よく乗り心地とロードノイズの指摘が書かれてますが同感でした。しかしＢＳの高級タイヤに履き替えたら突き上げやロードノイズが殆ど気にならなくなり一気に解決です。快適な乗り心地とスポーティー感覚が両立です。快適且つ外観も気にする人は６０タイヤがお勧め。アラ４０の私でもときめく１台になりました。 [ 続きを見る ]

始めて見た時に、何か感じるピピがあって、即購入決意して、後悔なし。 [ 続きを見る ]

ファン トゥ ドライブ あるメーカーが 忘れて しまった 感覚を 車造りに いつまでも 注入して下さい ホンダさん [ 続きを見る ]

試乗ですが 試乗ですが　自分が感じたことを書きたいと思います 若干プリウスとに比較も入ってしまいますが この車はエンジンがメインなので、モーターは補助なので プリウスみたくモーター駆動はしないので 「これハイブリット？て感じ」になります エンジン自体は　流石本田　よく回るエンジンですよ ハイブリットと言う感じより　普通のガソリン車感覚で乗れます プリウスの場合は　エンジンの始動　停止時に　震動は無く 違和感はありませんでしたが インサイト場合はエンジンが常に回ってるからか？ 発進　停車時に　少々震動が感じられました その時の振動が無ければ更にいい感じに仕上がったと感じましたね マイルドハ... [ 続きを見る ]

とにかく安くてお得だと思う ロードスターからの乗り換えで、もう5年程乗っています。 どうも不人気車だったらしいので、とにかく安く手に入ります。 反面トラブルが全然無くて、気軽に乗れて、時々屋根を外して気持ち良く楽しんでます。 ■良い所 1. 収納スペースが結構多い 2. 雨漏りがしない 3. リア窓が開くので後方視認性が抜群 4. リア窓を開けていると、屋根を外さなくても風が抜けて気持ち良い 5. 屋根を外しててもあんまりバレない ■ちょっと悪い所 1. 見た目が珍しいので、通行人が沢山いると、ちょっと恥ずかしい ■ロードスターとの比較 1. トラブルが全然無い 2. なので維持費が安い... [ 続きを見る ]

公認シャコタンクーペ ホンダが、インサイトで頑張ってるのをみて、昔乗ってたホンダを思い出し書いてみました。新車発売とほぼ同時に乗っていたため、警察にシャコタンか？と止められた。今となっては笑い話であるがそれほど当時はインパクトがあった。ホンダは昔から先進的なことをやっているメーカーで、好感がもてます。ホンダZ（初代）、シビック（初代）、NSX、S2000、タイプR、等記憶にのこる名車は数多くあります。この世代のプレリュードも名車と呼べるものだと思います。 [ 続きを見る ]

22年目でも良く走る 新車で購入から２１年目の車検を終えて２２年目に入りました。これまで主な故障もなく特にエンジンや駆動系はノントラブルです。車検整備を終えて戻ってくるとまるで新車かのように静かでよく回るエンジンです。最近になり小さな子供が出来てあまり距離を乗らなくなりましたがそれでも２０万キロです。 慣れすぎて気にならなくなった４ＷＳも快調に動作します。リトラヘッド、サンルーフ、クルーズコントロールなど全く故障がありません。ただ唯一エアコンだけはとうとう効かなくなってしまいました。冬場の暖房は効くので問題なく夏場のエアコンのみ我慢して窓を開けて走っています。修理代が高くつくようなので我... [ 続きを見る ]

走行１５万キロの車体を破格の値段で譲ってもらい、チョイ乗り用にサブで購入しました。 サブで購入したつもりが・・・・メインになってます。 室内も広く、荷物も沢山つめます。 皆さん、ピラーで視界が悪いと書いている人が多数いますが、僕はそんなに気になりません。 燃費計での計測ですが、空いている道をエコ運転で走行したら２０ｋｍ/Lくらい走ります。 高速はまだ乗ってませんが、８０キロくらいでエコ運転したら２３km/L位いきそうな感じです。 燃費計を見ながらエコ運転するのが楽しいです(笑） [ 続きを見る ]

今回も長くこいつ（フリード）と付き合いそうです。 [ 続きを見る ]

こ、これがＦＩＴかぁ― ＦＩＴのＲＳのスタイルが、めちゃめちゃ気にいってしまって カタログ情報やユーザーレビューなど いろいろな評価を見ました。 なかには酷評もありましたが、僕には原色が似合うあのスタイルが やっぱり良くて購入しました。こんなＦＩＴ好きの僕が実際に乗っての 意見を書きます。 [ 続きを見る ]