ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1246ページ)

面白い。 笑えます。 昔乗っていたS15のほうが楽しめました。 [ 続きを見る ]

購入から一年経ちました　 購入から一年経ちますがぜんぜん飽きません、乗り心地が悪いとかデザインがどうとかいろんな意見がありますが私は大変気に入っています。 [ 続きを見る ]

スタイルの良い車でした！ 日産車を多く乗り継いできた私が、他メーカーの車で初めて本当にスタイルに惚れ込んで購入したのが、この２代目ストリームでした。事情があり、２年１１か月で某M社のミニバンの購入を機に手放しましたが、過去の愛車の中でも思い出深い１台です。ストリームの購入動機は、そのミニバンらしからぬスポーティなスタイルに惚れ込んだことです。ライバルT社のWが圧倒的に人気があり、一応比較検討しましたが、私個人は、スタイル、性能のその全てにおいて圧倒的にストリームが好きでした。リアサスがダブルウィッシュボーン式による走りはかなりスポーティで、標準グレードでも相当固い乗り味は、私には心地よく... [ 続きを見る ]

納車されました（続報２）高速編 インサイト”G”グレード納車後に高速道路を走行しましたのでレビューを追加します。 総合的には評価と燃費は変えませんが、私にとっては高速道路で気になる点がありましたので長所と短所に分けてレビューします。以前も書きましたが、総合的には２００万円以下のハイブリッド車としては満足しています。 納車後、通常走行、高速道路にわけてレビューしましたが、次回足回りを交換（おそらく車検時ですが）の際には再度レビューの予定です。 レビューすることを考えながら運転するとより楽しくなりますので、、、、かつ、何かの参考になれば幸いです。 [ 続きを見る ]

社用車として導入されましたが・・・ ホンダ営業が飛び込みで来たようです。 (売れてないんですかね。） 結果２台増車されました。 プリウスのほうが断然良いです。 購入を決めた総務が他部署からクレームを食らっています。 どこがハイブリットですか？と言う感じです。 ホンダはバイクだけ作ってればよいでしょ！ [ 続きを見る ]

４万キロ強の車体を中古で購入しましたが、いまのところトラブルもなく調子がよいです。会社でノアを運転することがありますが、ずっとエンスーなモデルと思います。 型落ちが、クオリティーからするとともてやすくなっているのでお買い得かと思います。総評は、購入銀額からは考えられないクオリティーなので満点としました。 [ 続きを見る ]

外観は、私は変わったからこそステップワゴンに乗りました。 前車がパジェロだったので、乗り心地、燃費、エンジンレスポンス、操縦安定性は安心感と乗り心地の良さを提供してくれます。 internavi Premium Clubのサービスは、自宅や勤務先でドライブプランができるので便利です。 出張やスポーツ少年団の遠征などでよく使ってます。 初めてのDOHCでしたが、車重の重さは気になるものの、高速や坂道の追い越し加速は満足です。 デジタルメーターは今は無き「ソアラ」のあこがれもあり、すっきり広い運転視界の範囲にあるので非常に運転しやすいと思います。 [ 続きを見る ]

この車こそ全てがフィットしてます。 日本の交通事情を考えたらこのくらいの排気量と馬力でちょうどいいんだろうな。街乗りだと小回り利くし高速でもこれと言って不満はないし。一人でもファミリーでも何でもこなすオールラウンダー。 個人的に小排気量でエンジンを使い切る車が好きなので満足してます。 欲を言えば、あと少しだけ馬力とトルクが欲しい。 初代フィットのデザイナーは素晴らしい！発売から長い年月経ったけど古さを感じさせないデザインはそうないのでは？ また、今時の車みたいな電子制御で固めてないのも好き。今やMTのコンパクトカーでこんなにシンプルに運転が楽しめるのは希少な部類。 ここまで自... [ 続きを見る ]

初めての軽自動車でＢＭＷからの乗り換えということでしたが 満足度は非常に高いと感じました。 やはり最たる魅力は”運転のしやすさ”だと思います。 コンパクトなボディで広い視界に掴みやすい車両感覚、 広くて明るい居心地の良い座ってて落ち着く車内とあって シティコミューターとしては最強の存在であるとさえ感じました。 やたらと新機能やスペックを追うのではなく、 ”使いやすい”という性能に重きを置いたホンダの心意気に感銘を受けました。 [ 続きを見る ]

セカンドカーとして所有して１４年になります。 その間、ファーストカーは６台買い換えました。 現在は、プリウスがファーストカーです。 デルソルをファーストカーとして所有するのはちょっときついかもしれません。トランクも結構使えますし、座席の後ろにも荷物が積めます。でも２人しか乗れないのは決定的です。この車は、プライベートカーだと割り切るべきです。たまたま、２台持つことが出来て幸せでした。２台所有出来るのならこんなに夢があって楽しい車はありません。ハンドリングはロードスターに遙かに分があると思います。でもこのB16Aエンジンの痛快さに一度しびれるともうたまりません。これ以上の楽しさは考え... [ 続きを見る ]

　この車がわが家に来た時、家族も友人達も皆1500ccの車とは信じなかった。2000㏄超のステーションワゴン（レガシィなど）と見間違ったらしい。それ程に、間近でみるとクラスオーバーの風格と迫力を醸し出すカッコ良さがあります。ホンダ開発陣のデザイン力には頭が下がります。 　スタイル良し、パッケージング良し、パワー良し、燃費良しと、全方位優等生的なクルマ、それがエアウェイブです。 [ 続きを見る ]

自分個人は満足し乗っておりますが総合的にお勧めはあまりできません。 [ 続きを見る ]

試乗して 「走り」に割り切った造り込みで、下手にあれこれ弄るよりレベル高い…が それだけ足もシートも硬い、そこを家族が納得してくれるかどうか；； あ、だから家族を除外した（２人の７シーター）なのかｗ　<<褒め言葉です 他グレードも纏めた印象は Ｘ　・力ない、２速まで手軽に扱えるなら買った ＺＳ・メッキなどお色直しがメインで、実用装備は少なくて割高 ＲＳＺ・これを（完成品）と見るなら買い 　 ただ（化粧品）が無駄と思うと他社の高グレードが買えるｗ *(ＭＣで消えた)2.0Ｇ 　何で消えたんだ…コレならパドルなくても考えたのに orz [ 続きを見る ]

試乗しました 試乗しました。 　外観はどこから見ても、もっとよくならなかったのでしょうかといいたくなるデザイン。 　内装は、いいんじゃないでしょうか。 　走りは、本当にいいですね。 　CVTを乗りたかったのですが、5ATということで、2000r.p.m.以下で80km/mまで上がってくれますし、踏み込めばAT特有のキックダウン走りができますから、AT車運転暦が長く、CVTの走りはなんかしっくり来ない私でもこれなら良いと思えました。 　5AT2000cc車は、CVTとＡＴの良い面ががうまく溶け合った車だと確信できた車です。 　5ATでも2000cc車クラスになれば、CVTの一定回転数で速度... [ 続きを見る ]

お手頃価格 １６年車、検１年半付き、９００００キロ代のフィットを乗り出し３０万で購入しました。 購入後２カ月　５０００キロを走っての感想を・・・。 長距離連続走行には向きませんが、２時間程度の連続運転なら問題ありません。 毎日片道４０キロの通勤に使用していますが、燃料費が以前の車の半分です。 但し、使用するオイルとオイル管理はしっかりする必要があるかもしれません。 しかしながら以前購入したホンダ車の中では、運転する楽しみや面白味に欠けるのは確かです。 ☆乗ってて楽しいランキング ワンダーＣＩＶＩＣ　Ｓi＞ＣＩＴＹ　ターボ＞ＣＩＴＹ　１．３i＞アコードセダンＳｉＲ＞ＦＩＴ ☆回して楽しいラ... [ 続きを見る ]

スパーダの購入を考えてる方へ 今回のスパーダはルックスが全てだと思う。 この顔（ルックス）が好きな人は、どんなにマイナスポイントが多かろうが購入すると思う。 逆に、この顔を受け付けない人は、どんなにプラスポイントが多くても候補から外れるだろう。 セールスによると、新型ステップワゴンの受注の６割はスパーダ。しかも、ボディカラーは殆ど白と黒。 スパーダＺにナビを付けると軽く300万円オーバーなので、商談の途中でエリシオンのエアログレードに変更する人も多いみたい。エリシオンは値引きが大きいので、支払い金額が変わらなくなるというのが大きな理由。 そこで、スパーダの購入を考えてる方へ・・・。エリシ... [ 続きを見る ]

お買い得。 購入後三ヶ月ほど経ち自分なりに感じた事をレポートいたしますのご参考になればと思います。 以前はＨ15年のキューブに乗っていましたがゴルフをやるようになり、色々と不便を感じてきたので買い替えを決意。 ゴルフで人数が乗れて手頃でなおかつ仕事でも使える車を探してきたら、このオデッセイにたどり着きました。 この型は室内も広いし（特に高さ）しっかりミニバンをしている所、でも走りも意識させている希少な車だと思います。 この後の型もカッコイイし当然走りも良いとは思いますが値落ち幅がまだ少ない点、室内高の低さなどがネックでとりやめに。。 このレビューを参考にしていたので長所、短所も許容範囲で... [ 続きを見る ]

運転が面白く、私は今まで運転が下手と思っておりましたがこれに乗り始めたら上手くなったような？錯覚かもしれませんが楽しくのれます。燃費も気にしすぎるとガッカリする事もありますが楽しく乗ってたまに計算してみると意外と良くフィットが好きになります。 [ 続きを見る ]

時代はＥＣＯを求めておりますが、走りを忘れられない大人達には中古で値段も手頃ないいクルマだと思います。 遠乗り10.2km 町乗り8.0km くらいです。 今時ＥＣＯと走行性能を両立できるのはＨＯＮＤＡだけです。 [ 続きを見る ]

4ドアだから良いのです。 ４ドアだからシビックらしくないと言われているが、４ドアって便利ですよ！ 今のシビックが気に要らないなら買わなきゃイイだけだから・・・。 実際自分もこの型のシビックは好きじゃなかったが、ディラーでタイプＲを 一目見てその日に契約、試乗もせずに購入です。 ６ＭＴで３００万円切る値段なら安いと思います。 周りの人には足回りが固いとか言われたけれど、乗って1週間のすれば慣れます。 好みの問題ですが、足回りが柔らかくふわふわするような車は運転していて気持ち悪くなります。 自分はサーキットにも行く気がありませんし、リアシートはワンちゃんキャリヤーを ２個載せてキャンプも行け... [ 続きを見る ]