ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1244ページ)

程度の良い中古は皆無でしょうから(苦笑)お薦めはしません。 [ 続きを見る ]

基本的な車体構成に変化がないことから分かるように、ライフというクルマのデザインは完成されたモノなのだろう。 ちょうど良い手頃な軽自動車をお探しであれば、是非とも選択肢に加えるべきだろう。 [ 続きを見る ]

トータル的に、今のミニバンブームをつくったステップワゴンの今回のリニューアルは「正当派進化」という感じで好感がもてます。内装でやはりセレナに一歩ゆずりますが、道具としてつかうなら結構こんな感じでいいのかもしれません。3列目シート収納も結構使い勝手がいいし、燃費がいい点はかなりポイントが高いです。それでも走りも足回りもそこそこホンダらしくいい感じが持てました。 初代のステップワゴンを乗られている方は、文句なしに今回のは検討してもいいステップワゴンだと思います。 [ 続きを見る ]

愛車のインテを手放し結婚当初から嫁さんが乗っていたＬＯＧＯを譲り受け早１年半。前に進んでいく性能を生かしてサス交換、タイヤも太めにしてようやくインテを超える走行性能を手に入れることができました。 ノーマルでも初心者や女性がおとなしく走る分には必要十分以上の性能ですが、スポーティに走りたい人でＤＩＹ好きの方は結構楽しめるいいおもちゃなんじゃないでしょうか。 中古車市場で価格も安いのがいいですね。もちリセールバリューは考えないで購入してください。 あまりお金かけないでいじるにはとてもいいベース車だと思います。 [ 続きを見る ]

前モデルに通算１７万キロ乗り、フィットの良さを確認した上での現モデルの購入で、前記の様な不満点は有ります（オタクレベル？）が、総じては良く出来ているクルマだと思います。 特に価格面は優秀なので「個人的には」これでバカ高い「軽のターボ車」は必要無いような気が・・・ [ 続きを見る ]

とにかく軽いのがいいところだと思う。フィットとたいしてかわらない重量に抑えた車重はすごいと思う。やはりこの手のハイブリッドカーは重量が重くなりがちだが、そこをうまくまとめていると思った。軽さとハイブリッドと相まって1300ccとは思えない加速が心地よい。プリウスはどちらかといえば電気自動車的な感じだが、インサイトはかなりガソリン車寄りのハイブリッドなので、乗りやすく、また、インテリアなどもゴテゴテ飾り立てていなくて潔い感じがしていい。 [ 続きを見る ]

後席が狭いとの噂？もありますが、今のところ乗り込みにくい点は確かにあるが大人が乗っても問題ない。 [ 続きを見る ]

お買得な1台です。 昨年の春にストリームから乗り換えました。いままでワゴンタイプ（ストリーム、ステップＷ，アコードＷ）しか乗っていなかったので、車高が高い車は運転するとどうなのか心配でしたが乗ってみてビックリでした。スムーズにコーナーを曲がるし、やはり2.4Ｌエンジンは余裕があります（前車が1.7Ｌだったので比べ物にならないくらい） 装備に関してはフル装備で購入しましたので満足です。価格の割にレザーシートの車に乗れるのでリッチな気分を味わえます。（他のホンダ車でフル装備にすると400万オーバーの見積もりが350万くらいで購入できた） あまり走ってないけど、T社のSUVより私は気に入ってお... [ 続きを見る ]

今で言う和製マセラッティ！ 免許取得時からあこがれて、二十歳のときに初マイカーとして購入。 ワイド＆ローなアメリカンスタイルに、ＮＳＸと同系のＶ６エンジン。 当時のホンダテクノロジーが詰め込まれた最高級スポーツクーペです。 [ 続きを見る ]

総評 グランドシビックＥＦ９から乗り換えました。 理由はいろいろありますが縁があったということと、これ以上ＥＦ９を維持していくと本当に一生面倒見無いといけなくなってしまう。→ほかの車に乗れなくなる。ということがいやだったためでした。 乗り出す前に不安だった性能差に関していえば気になりません。 さすがに面白みには欠けますが、思ったよりも走行性能も高く、加速もよくステアリングレスポンスや操作感もいいです。視界に関しても自分好みの低い視点です。（レカロシートになっている点もあるのかもしれませんが・・・） エクステリアは元々好きだったので満点です。全高が低い点、エアロ関係が全くいらないと感じるく... [ 続きを見る ]

ミニバンに何を求めるかで評価は変わる。 外装、内装がどんなに傷つこうが、趣味の道具を沢山乗せて一人でも、皆とでもいろんなところに出かけよう。というタイプの人なら気に入ると思う。 車を傷つけないよう大切に扱う人には、チープで傷つきやすい内装は我慢できないかもしれない。 僕的には満足してます。 [ 続きを見る ]

不満点は自分なりに手を加えたのでほぼ文句はありません。 安価で燃費が良く、使い勝手がいい車として売れているのも わかります。 [ 続きを見る ]

ベンツのW203からのECO乗り換えですが、総合的には満足しています。乱暴に乗っても燃費は良いですし、壊れないですし、新車の2～3年落ちで半額以下になっても100万円しか損しない（ベンツは半額だと平気で200-300万円の損を計上）などが、今の時代に合っている。何よりスニーカー感覚のトランスポーターとして良く出来た車である。禁煙できた方や、メタボ脱出で自分の体重を減らせた方は、是非とも地球のために、車のはく息やぜい肉も落として頂きたい。デザインと乗降性は、頭押えりゃ尻上がるで、両立は難しいのでしょうね。近くの246号線を見ていると、まだまだ整備不良の輸送貨物や大排気量乗用車の多さが目につ... [ 続きを見る ]

うん～～どうかなぁ 昨年の6月までの約8年間初期型ステップに乗ってきました。現在は、エリシオンに乗っています。 そんな私が、ノーマルのステップとスパーダに試乗して思った事を投稿させて貰います。 非常に良く出来ているなぁ～と感心しています。自分が購入するのであれば、スパーダかと思います。形が初期型に戻ったと言うか、良くも悪くも１番良く売れたステップの雰囲気が色濃く漂っている様に思います。特に、３列目のシートが格納できるのが気に入りました、が、その分シートがチープになってしまったのは、いたしかたないように感じました。 [ 続きを見る ]

とても良い車だと思います。乗り心地を問題にしている人もいますが、素人の私が乗ってもさほどヒドイとは思わないので、慣れではないでしょうか？ 慣れてきたので快適です！！ [ 続きを見る ]

今回の乗り換えは子供が産まれ使い勝手が良い車と決め、新車でｱﾙ・ｴﾙ・で迷っていました。見た目はやはりｱﾙが好印象でしたが内装が…、であの値段。ｴﾙは内装は良し2，5LでV6ｴﾝｼﾞﾝで言うことなし…だったがﾘｱが微妙で迷っていたところ、知人から走行1万ｷﾛのｴﾘを紹介され乗ってみたところ『ｺﾚだ！』と思い即決。格安で購入しました。 参考までに3車とも何度も乗り比べｴﾘが好印象でした。 ｾﾀﾞﾝなどからの乗り換えならｴﾘｼｵﾝは足回りが柔らか過ぎずｵｽｽﾒできます。 [ 続きを見る ]

愛車が不慮の事故に巻き込まれたときに、相手の保険会社に出させたレンタカーがフィットでした。約2週間、距離にして2000キロ前後使った程度ですが、とにかくその燃費の良さに驚きました。付属の燃費計表示では平均して20キロ前後をキープ。燃費重視だとアクセルにはかなり気を遣わなくてはならないので、およそ楽しい走りとは無縁でしたが、逆に低燃費を目指す走りを追求していくのも意外と楽しかったです。 ただ、このグレードではさすがにスポーツ性を求めるのには無理がありますし、走りを楽しむという点では満足できないものの、そこは立派な燃費に免じて許せる範囲で、あまり欠点とは感じませんでした。 私が考える... [ 続きを見る ]

いい車 前の愛車'94ホンダ・アコードワゴンＥＸ(左ハンドル)が３回目の車検が近づいたとき、担当営業マンと相談していろいろあった後に新車で購入しました。 ラグレイトがデビューしたときからずっと欲しかったのですが、自身の経済面で維持がきついと思いなかなか購入に踏み切れてなく、マイチェンしたのを機に乗換えを決意しました。 ７年と少しが経過し走行も１２万㎞が近づいてきていますが、これまでに大きなトラブルもなく気楽に運転しています。 [ 続きを見る ]

プリウスよりクルマらしい 軽量・コンパクト・シンプルというのが良い意味で当てはまるクルマです。プリウスと異なりEVモードがなく、操舵感覚も普通のクルマっぽくて、ガソリン車からの乗り換えでも違和感がないと思います。 後から価格を競合させてきた半ば反則技のプリウスと異なり、低価格をクルマ作りのスタートから考えて作り上げてられてきたインサイト。スタイルを含め、若者が乗って似合うクルマはプリウスより断然インサイトでしょう。クルマの操作全体を自分の運転技術の元にコントロールできる面白さがインサイトにはあると感じました。 それとホンダのワークス的存在である「無限」がリリースする、インサイト用パーツも... [ 続きを見る ]

ＦＤ２に乗ってみて。 『ＨＯＮＤＡ』という会社の魂は『ＨＯＮＤＡスピリット』として、今では誰でも知っている言葉になっています。では、何故、他の会社には聞かないこの様な言葉があるのか？それは、ホンダには他の会社には真似出来ない程の徹底した『コダワリ』があるからではないでしょうか。『出来ないから無理だ！！』ではなく、『出来るにはどうしたらいいのか？』と考える方です。どの会社でもエリートが集まって考えているはずですが、それでも一番の車（私見）を出してくる。徹底的に拘った車を出してくる。これがホンダと言う会社であると思います。ホンダ崇拝者なんて世間ではイヤミを言う人はいます。ホンダスピリットには... [ 続きを見る ]