ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1229ページ)

こんなものでしょうか？ １１月中旬から乗り始めて約１ヶ月過ぎました。用途は通勤で片道１０キロを２５分ぐらい朝晩使っております。この車のいいところが使えずに到着してしまう距離みたいで燃費は１７キロぐらいしか伸びません。 会社の同僚は片道２５キロ１時間くらいの通勤で燃費２１キロは走るそうです、この車を買ってから同僚と燃費バトルしている感じです。私の燃費最高は満タン方で高速使わず５００キロ走行してリッター２３キロ走りました、自己ベストですがいろいろなレビューでまだまだ上が居るみたいです。 総合的には満足しています、私は欧州車を乗り続けてきましたのでこの車の足回りはコーナーでは頑張ってくれますが... [ 続きを見る ]

あけて最高！とじたら微妙！ 新車でＡＰ２を購入してから２年になります。他のホンダ車とのノーマル比較での総評です。 Ｓ２０００は毎日通勤に使っても苦にならず、仕事帰りにオープン走りすると、ゆっくり流しても最高の気分になれます。高回転ＶＴＥＣ車ですが、ゆっくり走っても楽しめるのはオープンならではですね！回すと一昔前のＶＴＥＣにある二段加速がはっきりでます。過去に乗り継いできたＢＢ１プレリュード・ＥＧ６シビックと比較すると高回転領域ではパワーはものすごいのですが、ノイジーというか荒々しい振動とサウンドです。でもトルク感が気持ちよくて、３速でも上りの峠つづらターンではアクセルでリアスライドがコン... [ 続きを見る ]

そうオープンカーは楽しいですね SLK（R１７０）はフロントガラスが低いからやはり頭上を風が通り過ぎていく感じですが風が肩くらいまでしかはいりませんしヒートヒーターを使えば上半身は意外と暖かですが帽子は必要です（R１７１）はエアースカーフなるものがついていて暖かだそうです（経験なし） ボクスターは若干後方が広く風がサイドから入るみたいで首筋が寒いですがフロントガラスが高めですので頭上の風は弱いですどちらもシートヒーターで暖かですけど SLKの高速はまったくXですがS２０００の走りはどうなの？経験ないから教えて”” [ 続きを見る ]

１５００ｃｃ以下の、道具としての車と言うカテゴリーにおいては完全な車です。動力性能・室内の広さ・ボディ剛性・足回り・積載量・インテリア・外観・装備・燃費・価格、全てにおいてストレスを感じません。とても乗りやすく、使い勝っても抜群です。が、特徴が無さすぎて面白みがありません。車自体に何かを求める方には向かないと思います。所有している満足感は僕にはありません。資金を貯めて乗り換えを検討しています。 [ 続きを見る ]

メインカーにはあまり向かないです。 市街地移動なら十二分かと・・・ ただバイパス・高速移動（100キロ超えでよく走られる方）を よく使う人には完全に向かないです。正直疲れます。 後はホンダの造りがもう少しほかのところにも力を入れてくれない とまた買おうとは私は考えていないです。 もう懲りました。 [ 続きを見る ]

排気量の大きい車から乗り換える場合はRSが無難でしょうね。 トルク感、遮音性等上級車に近いものがある 個々に安っぽさがあるのは値段なりということで・・・ 個人的には大満足です。 [ 続きを見る ]

夫婦に子供二人までなら最適かな。 広いし、燃費良いし。 でも、このサイズなら今はフリードかな。 [ 続きを見る ]

期待はずれ 代車として約一ヶ月間、１０００㌔乗っていました。 私は昔からのホンダファンですがひいき目に見てもがっかりする車でした。 通勤で使用の場合片道距離が１６㌔で出勤時は渋滞なし、帰宅時はかなりの渋滞です。その結果の燃費は１３．５㌔しか走りません。週末の夜中のドライブで３００㌔走りましたがその時は渋滞無しで１８㌔といったところでハイブリッドの良さを感じられない。 コンビニの駐車場などから本線に出る際、いちいち止まるエンジンやギクシャクするＣＶＴなどストレスを感じます。バッテリーも容量が少ないのかアシストしてほしい時でも充電している始末。 ブレーキング時の充電の際、不自然な減速をする。 [ 続きを見る ]

あまりにも売れていないライフということで値引きが強烈でした。最初はG・パステルで話を進めていましたが，DIVAにしても他車と同じ金額になったためDIVAにしました。値引き＋競合車見積もり時と比べた下取りアップを合わせると，25万円以上にもなり，エコカー減税・補助対象になったこともあり一気に購入に進みました。 スタイルはいまいちな車で，そこが売れない理由だと思いますが，DIVAにしたことで少しはしまり，カッコかわいくなりました。ピンクのDIVAは今後も見かけることがないかもしれませんが，なかなかいい感じです。 前々モデルに比べると，質感・使い勝手など多くの部分で勝っていますが，スタイル... [ 続きを見る ]

Ｈ１８年９月に３年落ちの中古車を購入しました。スパイクからの乗り換えで２人めの出産を控えていてスパイクより大きい車、ミラノレッド、ＭＴ、サンルーフの条件で探し半年かかってようやく見つかり念願かなって購入しました。この車が私にとって３台めで初のＭＴ車ですがやっぱりいいですね、自分で操るって。Ｈ２１年１２月現在３人の子供に恵まれジュニアシート３連装で車内が狭くなってきましたがＢＥ３にＭＴないので。 [ 続きを見る ]

妻の初めての車として購入しました！！！！ 乗り初めて１年ですが、人気がないようで街中で見かけたことがありません。（私のはスマッシュイエローです）６０km/hまでの加速は充分ですがそこから上の加速はＮＡ車ということでそれなりかと。購入時、悩んだのは私はターボ車をしかし運転する妻はイエローがいいということでＧグレードになりました。（ＭＣ時パステルターボでイエローが選べるようになったと知ったときは悔しい思いをしました）子供３人の保育園送迎に大活躍している毎日です！！ [ 続きを見る ]

試乗だけですみません。 車を購入するにあたり、検討候補としてオデッセイを挙げていました。試乗をした時の感想です。 内外装ともに素晴らしく、価格から考えても非常にお買い得だと思います。走りも大変良かった。 私は利便性や将来のこと等を考えてセレナにしたのですが、もう少し購入しやすい環境にあったならばオデッセイにしていたと思います。 下記のレビューが多くの方のご参考になればと思います。 [ 続きを見る ]

変なレビューが多いね 1店舗に1台も割り振られていないから試乗車がそこらにあるわけが無いのに、自称試乗して最悪とか言ってる暇人が居るんだよね、自分に関係ない車ならスルーしとけば良いのに。 ＦＤ２より遅い！とかギャーギャー騒いでるの居るけど、だったらＦＤ２買えばいいし。 って言うか絶対的な速さで言えばＦＤ２（というかタイプＲ自体）そんなでもないんだから もっと金積んで速い車好きなだけ買えば良いのに。 ＦＤ２のほうが倍楽しいｗとか言う変なのも居るけど、ＧＴ-Ｒにでも乗って楽しすぎて失禁でもしてくれ。 [ 続きを見る ]

試乗の感想です。 新車の検討候補でステップワゴンを挙げていました。その際に試乗したときの感想です。 流行に逆流するかのような挑戦的なデザインが逆に新鮮でカッコ良いいと思います。 他キャリアの社員の話ですが、ホンダのデザイン戦略には目を見張るものがあると言っていました。 私は色々と熟慮した結果別の車（セレナ）を購入したのですが、デザインと走りを重視する方にはよい車だと思います。 特にこのクラスのミニバンを検討している方のご参考になればと思います。 [ 続きを見る ]

こんな車はほかにない 先日事故のためフィットに買い換えました。 アヴァンシアは2.3リッターＬのプレミアムサウンドです。 その希少性ゆえ、輸入車と間違われることも多くありました。 ホンダが輸出も考えて企画して煮詰めていれば、オデッセイとアコードの中間車種のような位置づけでなくルノーの高級ハッチのような扱いをしていればもっと評価が変わったと思います。 オペルシグナムのような流れを作ったエポックメイキングな車です。 中古車でまた買いたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]

納車後１カ月のインプレッション スパーダＺ 納車後１カ月経ちました。 総合的にはかなり満足度が高い車だと思います。 ホンダの特徴だと思いますが、走りの良さ、運転のしやすさなどが洗練されており、運転してみて初めて判る部分に長所が多いと思います。一方、外観・内装と言った表面的に判る部分に短所が多いように感じます。 そのため、試乗のみした人、カタログしか見ていない人から、ネガティブな意見が聞かれますが、ユーザーの立場からすると、すごく良く出来た車だと思います。 [ 続きを見る ]

気にいってます 購入から二年乗っての感想です。フルノーマルで購入し、今はエアクリ、エキマニ、マフラーを交換しています。ノーマルのもっさいフィーリングが、少しはスポーティになりました。ユーロRは、タイプRとは基本コンセプトが違うので、サーキットで速く走ろうとすると、かなりあちこちに手を入れないといけません。それよりも、ユーロRのコンセプトである、日常の道を楽しく走れるチューニングをしてやれば、毎日の通勤も楽しくなりますよ。狭い日本の公道に、ハイパワーターボ車は要らない気がします。(あくまで日常使用として)　これからも、小遣いの範囲で改良していきます。制限速度のないアウトバーンを疾走する欧州... [ 続きを見る ]

車好きには物足りないかもしれないが、普段乗るのには馬力も有り運転しやすい。いい車だと思います。 [ 続きを見る ]

MTしか無いのが最高！ オートマの設定が無いことこそがS2000のアイデンティティ！ [ 続きを見る ]

装備を今の車と比べるとキツイですが、荷物が載って、維持費安いってなら選択の余地ありか？ ファミリーユースでなく、ホビーユースなら乗り心地も気にしなくていいので、中古は狙い目かも！ 1/1ラジコンとしてみれば、ナカナカ楽しめます。 維持費安く済ませるなら、インチアップはダメ！別に12inchだって、ガンガン走りますよ！ でも、古い設計だからカスタム好きな人以外にはオススメしません。 [ 続きを見る ]