ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1223ページ)

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  • 総じて良しと思います 大人4人では少々厳しいパッケージング。Fitベースで有りながらFitに劣るリヤ シート アレンジ(シート バックがリクラしない、 投稿日: 2010年1月30日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    総じて良しと思います 大人4人では少々厳しいパッケージング。Fitベースで有りながらFitに劣るリヤ シート アレンジ(シート バックがリクラしない、クッションがチップ アップしない等々)。 実力燃費は、Fitより8-10km/l程度良い。但しフット ブレーキより回生ブレーキを、また、スタート時にはクリープを多用したスタートを心掛けるのがMUSTだが。 湿度、外気温等々の条件に左右されるが、比較的頻繁に介入するアイドル ストップ。 ほぼ同程度の装備でFitより50万高と思われます。お車を所有している期間(3-5年?)に50万の差額を燃料代で取り返せる走行距離を見込める方は、Insight... [ 続きを見る ]

  • ±0で評価普通かな。。。 レディを3人乗せて2時間走行の感想です。 普段はカツカツのスポーツカーに乗ってるんで参考程度にお読みください~ 総評は~ ま 投稿日: 2010年1月30日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ±0で評価普通かな。。。 レディを3人乗せて2時間走行の感想です。 普段はカツカツのスポーツカーに乗ってるんで参考程度にお読みください~ 総評は~ まあいい車だと思いますよ。 200万そこそこで買える車の部類としては燃費が大して良くないだとか 剛性が無いだとか・・・その辺のクラスはみんな一緒でしょ。 車を何で選ぶかなんか人それぞれだし言いたいことは山ほどあるでしょうけど 例えば「この車 デザインがいい!買います!」という人が後になって 「この車ハイブリッドだったんだ!燃費が良くて嬉しい!」なんていい所を 平和に見つけていけばいいじゃない。 ・・・と思います。 このインプレッションはたまに... [ 続きを見る ]

  • 10年乗った軽自動車を買い替えました。10年の歳月を経て進化した軽自動車の性能や室内の広さ、シートの座り心地の変化にびっくりしています。 税金の高い 投稿日: 2010年1月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード:パステル(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    10年乗った軽自動車を買い替えました。10年の歳月を経て進化した軽自動車の性能や室内の広さ、シートの座り心地の変化にびっくりしています。 税金の高い1500CCの車買うより、軽で十分、というのが率直な感想です。 ムーブやワゴンRなども試乗しましたが、ライフが一番運転しやすく、音も静かで、動力性能も良い、という印象でした。街の中で、嫁さんが運転するには十分な性能だと思います。 買って大変満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい!!! これに尽きます。 古い車なので、修繕箇所が相次ぐかもしれませんが、オイル関連等のメンテナンスさえ小まめにしていれば大丈夫だと思います 投稿日: 2010年1月29日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    楽しい!!! これに尽きます。 古い車なので、修繕箇所が相次ぐかもしれませんが、オイル関連等のメンテナンスさえ小まめにしていれば大丈夫だと思います。 中古車店で購入の際、「オイル交換等はホンダディーラーで行なったほうがいいですよ」と助言されたので、必ずディーラーで交換しています。 10万キロで購入し、もうすぐ13万キロですが、幸いノートラブルです。 [ 続きを見る ]

  • エンジンは最高! 投稿日: 2010年1月29日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:1.5W_4WD(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    エンジンは最高! [ 続きを見る ]

  • みんなの荷車 生きる糧として悪徳中古車店の末端構成員をしています。 利便性と価格が人気なのかアクティ系はよく売れます。 三年程前、サーフボードの寸法が 投稿日: 2010年1月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ アクティ

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    みんなの荷車 生きる糧として悪徳中古車店の末端構成員をしています。 利便性と価格が人気なのかアクティ系はよく売れます。 三年程前、サーフボードの寸法が短いもので良くなったとかで ハイエース系からの買い替えのサーファーもどきによく売りつけました じゃなくてお買い上げ頂きました。 基本的に古い車ですので交換部品などありますが 適当に手を入れると適当に走ります。 悩みのタネとしては 実用車ですので適当な人間に適当に乗られた車が多いですね。 そして中古車流通過程で適当な人間を経由すると 本当に適当な車がやってきます。 車種ゆえの欠陥はあまり無い車ですが 日ごろの不摂生がたまっている車も多いです。... [ 続きを見る ]

  • プリウスにはない魅力 まずは一番気になる燃費について。 購入したのが秋だったので夏場はまだ未経験ですが、真冬の通勤(片道5km程度の街中・AM7:00 投稿日: 2010年1月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    プリウスにはない魅力 まずは一番気になる燃費について。 購入したのが秋だったので夏場はまだ未経験ですが、真冬の通勤(片道5km程度の街中・AM7:00出発)では平均燃費12km/L~13km/L。これはエンジンがしっかり暖まってないうちに目的地へ到着してしまうため。 昼間、郊外の国道を快調に走っているときは、特に燃費を気にした走りをしなくとも平均20km/L以上になります。 単純に燃費だけを比べるとプリウスには負けてしまいます。 次に、アイドリングストップについて。 先に結論を言います。ほとんどアイドリングストップしません。 前乗ってた車がシビックハイブリッドだったのですが、そのときは停... [ 続きを見る ]

  • 安価で譲って貰いました。以前はK11マーチ(997cc)に乗ってましたのでそれとの比較になりますが、ユーティリティ、パワー(当たり前か)では勝りますが 投稿日: 2010年1月28日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:A(CVT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    安価で譲って貰いました。以前はK11マーチ(997cc)に乗ってましたのでそれとの比較になりますが、ユーティリティ、パワー(当たり前か)では勝りますが、「『自動車』としての出来」は、正直なところマーチの方が上かと思われます。 荷物が載るし、シートアレンジを始めに何かと便利な装備があるのですが、やたらとゴツゴツするばかりで市販車の中でも最悪の部類に入るであろうリアショックの出来の悪さ、不安定なCVT、急に効くブレーキ(慣れで何とかなりますが)など、走ることにおいては残念ながら一世代前のライバルに及ばないと思います。エンジンだけは元気なんですけどね。 ホンダという会社、レーシーで... [ 続きを見る ]

  • もう5年以上も前に手放したクルマですが、なかなか個性的なクルマで、当時は人を乗せることを前提にクルマ選びをしていたので、使い勝手は良かったです。 投稿日: 2010年1月28日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク

    グレード:W(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他

    もう5年以上も前に手放したクルマですが、なかなか個性的なクルマで、当時は人を乗せることを前提にクルマ選びをしていたので、使い勝手は良かったです。 でも、今でも欲しいかと言われると、すでにライフスタイルが変わったので、もう欲しいとは思わないクルマですね。 マイナーチェンジでリアデザインが変わりましたが、前後の統一感が失われ、余計にかっこ悪くなってしまいましたね。 ホンダのデザインはホントにユーザー泣かせですね。 [ 続きを見る ]

  • 過去十数台のクルマに乗り継いできましたが、このクルマは良いです。 久しぶりに乗りやすいと思います。 シートはちと戴けないので、他社シートに換装 投稿日: 2010年1月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-V

    グレード:ZL(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー

    過去十数台のクルマに乗り継いできましたが、このクルマは良いです。 久しぶりに乗りやすいと思います。 シートはちと戴けないので、他社シートに換装していますが。 基本性能は、4WDを求めない限りは、十二分に良い走りをしますし、外観デザインも個性的で良いですね。 あまり売れていないが故に派手な存在でも無いので、大人なクルマのような感じがします。 今年、車検年だがクルマに乗り始めて以来、初めて車検を通そうかと真剣に検討中です。 次期モデルも気になる存在ですね。 [ 続きを見る ]

  • 少し辛口の意見が多くなりましたが、ホンダのクルマは大好きで、特にここ10年間はホンダ車のみを乗り継いでおります。 このフィットに関しては、現在1 投稿日: 2010年1月28日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:L(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: マイカー

    少し辛口の意見が多くなりましたが、ホンダのクルマは大好きで、特にここ10年間はホンダ車のみを乗り継いでおります。 このフィットに関しては、現在1年半23,000㎞を走行してますが、やはりサスペンションのゴツゴツ感は抜けません。 こんだけ固いのだから、高速ではすこぶる快調でしたが・・・。 クルマを弄ることに興味がない方が、おいそれとスポーツサスだ車高長だなんだという社外足回りには変えがたい状況もありますので、どうかメーカーにはしなやかさ(トヨタのような粘りのないフワフワ足じゃなくてね)をもっと追求して欲しいです。 クルマとしての基本性能や過剰なまでの室内パッケージングに... [ 続きを見る ]

  • サイコーにちょうどいい! まさにこのキャッ... 投稿日: 2010年1月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: その他

    サイコーにちょうどいい! まさにこのキャッチフレーズはピッタリ当てはまりますね。 日本の道にジャストする車だと思います。 1.5リッターでこの価格は高いとも言われていますが私はそうは思いません。 ジャストセレクションなら電動スライドドアやHIDライトなど便利装備が着くのでむしろお得と考えます。 買って損する車ではないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 2シーターと言う多少不便な車です サーキットへ行くなどの尖がった趣味の方以外にはお勧めできません この車を所持する場合はもう一台都合の良い車を持つ 投稿日: 2010年1月27日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード:(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    2シーターと言う多少不便な車です サーキットへ行くなどの尖がった趣味の方以外にはお勧めできません この車を所持する場合はもう一台都合の良い車を持つ余裕が必要ではないかと思います 遊ぶ為の車として考えるならメチャクチャ楽しい車です 初心者がむやみにパワーをかけるとミスする可能性が高いと思いますので若干でもリカバリーできるようにトレーニングした方が安全だと思います [ 続きを見る ]

  • ホンダはインテリアで損をしている。インサイ... 投稿日: 2010年1月27日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード:G(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: その他

    ホンダはインテリアで損をしている。インサイトは簡便なハイブリッドシステムを持って軽量に作られていてメカニズム的にはあまり文句はない。素人にはわからないメカニズムが良くてもインテリアなどの日頃目に付くとこが疎かだ。メカニズムで一つ付け加えるならもっとIMAがアシストしている感を演出できないのかと言うことで、乗っていてIMAの存在感が希薄すぎると感じた。厳しいこと言ったが私は根っからのホンダ党である。 [ 続きを見る ]

  • 見た目がオシイ。 北海道旅行で、函館で借りて札幌で乗り捨て。 とりあえず1,500cc車を予約したらこれでした。 投稿日: 2010年1月27日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィットアリア

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    見た目がオシイ。 北海道旅行で、函館で借りて札幌で乗り捨て。 とりあえず1,500cc車を予約したらこれでした。 [ 続きを見る ]

  • すぐに飽きて危険な思いをする車 数ヶ月前に家族が購入しました。 たまに運転しましたが、購入した本人の意見も交えますと、 運転していて何も面白くない車で 投稿日: 2010年1月27日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ホンダ インサイト

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    すぐに飽きて危険な思いをする車 数ヶ月前に家族が購入しました。 たまに運転しましたが、購入した本人の意見も交えますと、 運転していて何も面白くない車で、あまりの視界の悪さに怖い思いをする車です。 前席2人までなら不便はありませんが、後席は乗り降りする度に頭をぶつけないか気を使わなければならない程乗りづらく、物置と考えた方が良いです。 ハイブリッドは中途半端で、そんなに燃費が良くありません。 燃費がガそんなに大差ないフィットを購入した方がマシとの事。 動力もコンパクトカ-に毛が生えた程度で、高速では使い物になりません。 足わまりは硬いだけで、ちょっと厳しめのカーブを曲がるとロールがきつく制... [ 続きを見る ]

  • 良い面・悪い面を書いてみましたが、総合的にはこれ1台あれば全ての用が足せる便利な車です。特に都会で車が複数台置けなく、維持費も抑えたいユーザーにとって 投稿日: 2010年1月26日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ バモス

    グレード:M_4WD(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    良い面・悪い面を書いてみましたが、総合的にはこれ1台あれば全ての用が足せる便利な車です。特に都会で車が複数台置けなく、維持費も抑えたいユーザーにとってはオススメ出来る一台だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 新型のステップワゴンが発売される直前だった... 投稿日: 2010年1月26日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:- 乗車形式: その他

    新型のステップワゴンが発売される直前だったので、大幅値引きと減税&補助金で買っちゃいました。アルファード(旧型)も所有していますが走りはステップワゴンのほうが私は好きです。ロールの少なさ、死角の少なさ、高速域での加速の伸びはアルファードより良いと思います。しかし不具合がちょっと多いです。ブレーキの鳴き、ガラスからの異音、内装の変形。新型が出たのでこれからは中古しかないので信頼のできる販売店からの購入が良いと思います。(アフターサービス)しかし乗ってて楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 少しN社のセ○○に似ている気がする 10月にフルモデルチェンジした感想を言うと ・広くなった。 確実に先代より広くなっている。 ・N社の車種SE○○に 投稿日: 2010年1月26日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:- 乗車形式: その他

    少しN社のセ○○に似ている気がする 10月にフルモデルチェンジした感想を言うと ・広くなった。 確実に先代より広くなっている。 ・N社の車種SE○○に似ている気がする。 2代目セレナは2代目(??)ステップワゴンに似ているから、原点復活とも言われていますが、私ならN社のSE○○のほうを買う。 広さならステップワゴンを選ぶ。 [ 続きを見る ]

  • いい車ですよ 納車1カ月1,100km走りましたので投稿します。普段は片道10kmぐらいの通勤で、とても扱いやすく静かです。3列目の床下収納はすごく簡 投稿日: 2010年1月26日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    いい車ですよ 納車1カ月1,100km走りましたので投稿します。普段は片道10kmぐらいの通勤で、とても扱いやすく静かです。3列目の床下収納はすごく簡単で、小学生の子供でも楽々です。まだ新型なので目をひきます。以前は大型ワンボックスに乗っていたのですが、積載スペースや乗り心地、燃費はとてもいいと思います。ただ、子供が車酔いするようになりました。なぜか?皆さん賛否両論の内装も特に違和感はないですよ。不満な点は運転席の肘掛で、角度が調整できないし、細い!これは改良の余地ありです。通勤燃費ももう少しよければと思いますが全体的には満足です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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