メーカー・モデル: ホンダ シビックフェリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
今まで所用したクルマで一番好きでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:- 乗車形式: マイカー
速くて安全 新車で購入して3年以上経ちますが、大きなトラブルも無く気に入っています。 この車は、高級車と言うより運転を楽しむ車ですね。 「走る、曲る、止まる」と言う自動車としての基本的な所がしっかり作りこまれているように感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
ある意味スーパーカー 17年の長い付き合いですが、不満もトラブルも皆無です。 ホンダの開発・設計・製造の良さか、オーナーの愛情かはわかりませんが、消耗部品の取替と定期的なメンテだけで17年・12万キロを走破しております。壊れた記憶がございません。 現在でも、時々高速道を使い九州横断をしていますが、真夏でもリミッター(135km/h位?)打ちながらの走行が可能です。 エコなご時世ですから処分する時期なんでしょうけど、手放す理由がないので年末に車検を受けて乗り続けます。そしていつか、名車としてモーターショーに出品します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:- 乗車形式: マイカー
まさしくホンダ車 価格以上のものを感じます。初代にも乗っていたのでその進化に驚きました。これで込みの200万なら安い!バリューな1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:- 乗車形式: マイカー
中古がお買い得 最上級グレードの3.5プレステージSZを中古で購入しました。 やはりミニバンらしからぬ重厚な走行フィーリングがこの車の最大の売りでしょう、ただ短所に書いたマイナスポイントで総合4点としました。 平均燃費は近場ばかりのチョイ乗りでの燃費です。4月に買って1か月、まだエアコン使ってませんので、夏場は一段悪化するでしょうね。ハイオク仕様で燃料コストは優れませんが、2007年式32千キロ走行で本体249万円でしたので(買った後にこの車が新車では460万円もすると知り)、ガソリン代分もカバーするほど十分お買い得だったのではないかと満足しています。 なにぶん中古なのでこれからトラブル... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:Euro R(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
ユーロRは、素のままでもサーキットを楽しめるだけの性能を持ちながら、上質なスポーツセダンとして、若者から年配者まで幅広く楽しめる車です。 搭載エンジンのK20Aは、インテグラRのエンジンにバランサーシャフトを組み込み、高い静粛性とスポーティー感溢れるエンジンに仕上がってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:VZ(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
今まで購入したどの車よりも乗る度にドキドキさせてくれる 大人のクルーザーです! 一度は運転してみてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:NSX(MT_3.2) 2003年式 乗車形式: マイカー
思ったよりも燃費が良く ターボ車と違いランニングコストが安くすむ サーキット走行 トータルだと GTRあたりよりお金かからないと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:(MT) 2000年式 乗車形式: 仕事用
個人的には、SSMのままのデザインだと、もっと良かった。(法規制の為しょうがないけど・・・) NSXとインテRの中間と言えない走りが残念。 本田技研の営開部担当者にTYPE-Rを嘆願するも、実行にならず販売中止、無念・・。 TYPE-Sは出たけど・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ NSX
グレード:- 乗車形式: その他
街乗りから、サーキットまで幅広い楽しみのある車 運転補助機能がほとんど無い為、慣れずにコーナーを攻めるとジャジャ馬的な要素アリ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード:ポシェット(AT_0.66) 1993年式 乗車形式: マイカー
知り合いの車屋さんの代車を5万円で買って早5年、経年劣化の故障も色々経験しました。 ATで非力、PW、PSもなく、燃費もあまり良い方ではないけど、不思議なことに我が家の車の中では一番の長寿を保っており、下駄代わりには丁度良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
購入後7年経過して 2度目の投稿です。 購入後7年を経過した今年のGWに、家族で九州一周(総走行距離3,600km)のドライブ旅行を行いました。快適でノントラブルの楽しいドライブ旅行になりました。 フルード関係を適切に交換しさえしていれば、エンジンなど非常に耐久性の高い車だと思います。 今後も大事に使用し続けたいと思います。 燃費は今回の旅行の平均燃費です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
★★購入1年後の感想★★ 新車での購入後、1年が経ちました。走行は1万キロです。前車ムーブラテRSからの乗り換えです。子供が小学校に進級したことと、荷物の積載量、燃費またエコカー減税の恩恵もあり、購入を決定。利用は主に妻が子供の送迎・買い物に利用しています。 妻は、軽からの乗り換えですが、取りまわしの良さと、車両感覚がつかみやすいとの事で、違和感なく運転しています。 土日は私が日帰り圏内でのドライブ、ゴルフに利用しています。所有満足度は低いかもしれませんが、単なる移動手段のギアとして考えると、市販車では一番かも・・。ガソリン代高騰の折り、5年間ほどは所有するつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:L(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー
事前にかなり調べてディーラーの人すら気づきにくいところまで考えて買いました。 ユーザー評価は、評価の悪い人の書き込みと不満な点をチェックしてかかりました。 価格帯に応じた車です。 異常に安くも無く高くも無いのですが、ライバル車が極端に安いので割高に見えてしまいます。 ライバル車はいい面も悪い面もかなりよく知ってます。 発進時が静か過ぎるのとバックがモーターでしかできないので、ディーラにすらいきませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: 試乗
試乗してきました ミニバン運転経験はレンタカーのトヨタ・アイシスのみ、とミニバンに関しては素人同然です。 今回試乗したオデッセイ・アブソルートはミニバンらしからぬハンドリングを具えていると専らの評判で以前から興味は持っていました。ちょうど、いつも世話になっているディーラーに試乗車があり機会を得た次第です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:- 乗車形式: 仕事用
チープ&エコ 愛着がわく可愛いクルマ こちらも仕事で使うようになりました。 CVTの違和感(低速時にカクカクする)やハンドリングのヤワさ。 室内のなんともチープな質感。ペランペランのドア。 ダメな所がたくさんあるのですが、このクルマ。 愛着がわいて仕方がありません。 理由はひとつ。 ハイブリッドカーを至極身近な存在にしてくれたこと。 これに尽きます。 「チープ&エコ」の真っ当な売り方、佇まいが堪りません。 このバカ正直さを前にして、チープな内装、ペランペランのドアが可愛く 思えて仕方がない。 今日も楽しく高燃費走行目指してアクセルワークに励みます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エリシオンプレステージ
グレード:プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: その他
2400ccヴェルファイアからの乗り換えで、中古のエリプレを購入しました。 排気量の差もありますが、同じミニバンとは思えないほど俊敏な動きをする車です。 ツーリングワゴン感覚で運転出来るので、取り回しが楽チンですね(笑) 同車種とはあまりすれ違わないので、何気に目立ちます。乗る機会ががありましたら、是非一度ハンドルを握ってみて下さい。ホンダ車の見方が変わるかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
軽四より安く、このスペース/走り/作り どれを取っても NO.1だと思いますよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー
お勧めします。この車楽しいです! 弄るのも、運転するのもそして、眺めるのも。 お金を掛けなくても、この楽しみを得られるなんて、最高のおもちゃだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
もうすぐ1年になります。 昨年の7月にレガシィの燃費の悪さで維持ができなくなり乗り換えました。 燃費はレガシィと比べて乗り方にもよりますが約2倍になりました。通勤距離15km(5kmぐらいは坂道)でメーター読み14~15km/Lです。高速は平均時速100kmで20~23km/Lぐらいです(広島市から京都まで往復700kmぐらい?)無給油で帰れました。 ホイールを17インチにしているので燃費も1~2km/Lぐらい悪くなっています(ノーマルの15インチの時は高速でメーター読みで26km/Lぐらい走ったこともあります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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