メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
値段の割には他の同額のホンダ車よりもかなり内装や性能が衰えている。 荷物を沢山積むには程よいサイズの車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
デザイン的に気に入ったら他に似ている車は無いので、あとはe:Hevかガソリンか4WDかFFかを選ぶだけっすね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
チューニングにお金を掛ける気がないけどサーキットでも速いクルマが欲しいという人は凄くおすすめです! モード変更によって乗り味が変わるので普段使い時でも一人で乗る時、同乗者がいる時でそれぞれ対応出来るので万能なスポーツカーという印象です。 エンジン特性に関しては下から上まで癖がなく扱いやすいため取っつき易いです。 Rモード以外だと少しかったるくて”タイプR”と思って乗ると少し物足りない感じを受けますが、Rモードになると一転してかなりレーシーな感じになります。 マフラー側のバルブが全て解放されスロットル感度の向上によってやる気にさせてくれる皆さんが想像する”タイプR”の顔を見せま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード+ハイブリッド
グレード:- 2016年式 乗車形式: その他
納車して間もないでまだ解りません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:ターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
人数等々の条件がなければ、お買い物車から、レジャー、メインカーまで十分。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
サーキットをそのままでも走れるような車ですが、一般使いにも特に問題なく使えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
全体的にかなりの良車です✨ 元々HONDAしか考えてなかった(父もHONDA党、そして友達がDのため)、他のノアヴォク、セレナは見ていませんが、それでもこれでよかったと思える一台です✨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
2台合わせて、149,853km走行し あえてまあまあの評価にした理由は この車が好きという 余程の拘りが無ければ 古い車に乗るべきでは無い から 安さに釣られて、荷物が乗りそうだから という考えで乗るならオススメはしません 後期型でも20年前の個体ですので、 修理費や維持費にお金が掛かってきます 荒っぽい操作で、車を労る運転が出来ない、 そんなの気にしてられないって方には 不向きになります ・冷間始動時には暖機が必要ですし ・冷間時、ギア操作してからの発進時に気を遣います ・CVTが温まるまで、急なアクセルは厳禁ですし ・... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
完全に走りに振った実用性度外視のハンドリングマシン。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!