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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (100ページ)
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- キビキビと、何処にでも行ける所 投稿日： 2024年3月9日
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投稿者： せーチｬン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム
グレード：G・ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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ボディ剛性の強化していきます。捻れると軋み過ぎ [ 続きを見る ]
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- スムーズでカッコいい 投稿日： 2024年3月9日
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投稿者： しゅうまパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼル
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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子供も大きくなりワンボックスからの乗り換えです 13年ぶりの新車 ガソリンからe-HVEに楽しみしか ありません [ 続きを見る ]
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- 主に鬼嫁👹が使って居ます😅 投稿日： 2024年3月9日
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投稿者： 鉄竜 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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鬼嫁が乗るのと私が乗るなどでは大きく燃費の違いが… どうしてそんなに違いが………？ [ 続きを見る ]
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- 軽自動車はここまで来たのかと感心！ 投稿日： 2024年3月9日
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投稿者： ま★ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード：RS(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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決してパワフルなターボエンジンではな無いですが、スムーズに上まで気持ちよく回り、気持ちよくスポーティな運転もできます。 ただ、良くも悪くも軽自動車の軽さは感じられず、普通車のコンパクトカーの乗り味ですね。 軽トラ以外では初の軽自動車でしたが、昔の軽のイメージとは全く違い、精度はイマイチですがレーンキープなども付いており色々驚かされる車です。 [ 続きを見る ]
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- デュアルポンプ4WD以外及第点 投稿日： 2024年3月8日
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投稿者： 宮里 蓋 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：13G スマートセレクション ファインスタイル_4WD(AT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー
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今なら底値で買えます。 高速乗る方は1500にしましょう ホントのVTECですし [ 続きを見る ]
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- ステップワゴンが高級ミニバンに✨ 投稿日： 2024年3月8日
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投稿者： Hide_soldier...5 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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プレミアムラインだと、ナビなどの必須オプションを付けたら500万😳あのステップワゴンが…‼️ 内装の質感や走りのグレードが高い次元で両立されており、まさに高級ミニバンの領域に入ってますね。 デザインも直線基調で二代目RF5型を彷彿とさせるところが個人的にポイント高いです✨ [ 続きを見る ]
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- 使い勝手が良いです。 投稿日： 2024年3月8日
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投稿者： enjoy GS さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フリード+ハイブリッド
グレード：プラス ハイブリッド クロスター ホンダセンシング(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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子育てファミリーにもお勧めですが、子育て終わった夫婦の足にも活躍してくれます。 新車の価格が手頃なので高年式の中古品も手頃な価格で購入でき、コスパ良いです。 [ 続きを見る ]
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- 多趣味な私にぴったり 投稿日： 2024年3月8日
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投稿者： ji0******** さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フリードスパイク
グレード：スパイク G(CVT_1.5) 2011年式 乗車形式: 過去所有
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視界良好(軽トラには負けますが)、バン並に使える荷室など、スキー、楽器、長距離運転(仮眠)が日常の私が便利に使える車。 少しでも燃費をと久しぶりにＦＦを選択しましたが、雪国生活ではやはり4WDがいいと感じました。 [ 続きを見る ]
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- 好みはわかれるけど刺さる人には刺さる車 投稿日： 2024年3月8日
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投稿者： kazki3569-FK7 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：シビック ハッチバック(MT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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すごくお気に入りの車✨️ ガンダムルックとも呼ばれてる外観は好みのわかれる所だと思いますが自分はカッコいいと思います 動力性能も生粋のスポーツカーと比べれば劣るとは思いますが普段使いとしては十分です 肩肘張らずに乗れるスポーツカーって感じです 本当に良い車です [ 続きを見る ]
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- スピーカー買っても積める。 投稿日： 2024年3月7日
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投稿者： kumio33 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード：ファン_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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たまに助手席に人が乗るくらいなら問題なし。 [ 続きを見る ]
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- 背の高い荷物が積めて車中泊もできる。 投稿日： 2024年3月7日
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投稿者： kumio33 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード：ファン_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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スピーカーを取りにいけるようになった。 [ 続きを見る ]
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- 仕事道具としての最良のパートナー 投稿日： 2024年3月7日
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投稿者： べんべんこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN
グレード：L・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 仕事用
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並の普通車を凌ぐ装備の良さに驚き。 まさに軽自動車の新基準を定義したクルマですね。 ターボならリッターカー以上の走りが手に入りますしちょっと食指が動いています(笑) 仕事用に買いましたが、普段使いもこれで十分かなぁ。 ますます普通車の出番がなくなりそうです。 [ 続きを見る ]
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- 2列目の快適性の良さがやばすぎる車 投稿日： 2024年3月7日
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投稿者： ほたるん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：e：HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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車内が静か過ぎてちょっとしたケーブルのコトコト音とか気になってしまうw 助手席に誰も座ってくれないww 2列目が人気過ぎる😂😂 燃費は大体17km/L。良いんでないかな? ステップワゴンに試乗したけど、遮音性は圧倒的にオデッセイが良いし、2列目の圧倒的感とか。 ミニバンらしからぬ動きとか。 ステップワゴンが色々いれると500万くらいになってきちゃうと考えると、オデッセイのコスパが良いんじゃないかな?って思えて来ちゃいますね。 オデッセイが値上がっていらねーとか、中国生産だからいらねーとか見るけど、マイチェンで2列目以降のガラスが2重ガラスになって遮音性上... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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