佐藤琢磨、小林可夢偉のスーパーGT参戦は今後もないですか？ 佐藤琢磨はホンダ、小林可夢偉はトヨタから誘いがありそうですが。 スポット参戦する元F1ドライバーだと面白そうですが、

Question

彼らにスーパーGTは魅力ないのでしょうか？
鈴鹿1,000kmだけでもええから出てほしいです。

Answer 1

佐藤琢磨は過去にスケジュールが重ならない程度にeやFポンやWECにスポットで乗ったことがあります。現在ではインディを重点にしているので今年はRLLと契約したんだと思いますが、彼のものとにはWECやIMSAなどのオファーが来てるようですので今後心変わりがあれば乗ってしまうかもしれませんね。ただGT等では現在のホンダ系ドライバーの立ち位置上、若手に譲ってしまうかもしれません。



可夢偉の場合はF1浪人時代の失言の影響もあるかと。
当時フェラーリと契約してAFコルセでWEC（LM-GTE）にワークス体制（相方は当時AFコルセのエースのバイランダー）出ていた頃がありましたが、そこでのルマンの時に公式のインタビューで「僕はこのままGTのドライバーに成り下がるつもりはありません」と発言しJスポーツの中継でゲスト解説に来ていた長谷見さんがそのことについて苦言を呈しておりました。まあその後は解説陣の由良・福山両氏が挙動不審になって草でしたが。
現在の心の内はどうなってるか知りませんが、他にはWECに出てる関係上スケジュールが被るところもあるのでトヨタ側が出さないというのも考えられます。平川もGT出てませんので。

Answer 2

中島悟の息子はウイリアムズのドライバーとして載せましたが、可夢偉はトヨタF1ドライバーとして起用しなかった。

ザウバーはフェラーリエンジンだったから３位になれた、トヨタでは下位グリッドに沈んでたでしょう。

Answer 3

佐藤琢磨、小林可夢偉のスーパーGT参戦は今後もないですか？
無いと
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング
2024年のインディ500で佐藤琢磨を起用

小林可夢偉
「NASCARに
2024年もスポット参戦ではありますが
出場させてもらえることになりました