ホンダ のみんなの質問
あんすけさん
2024.10.30 19:19
nsa*****さん
2024.10.30 20:31
①長さがあるので内輪差に注意。
狭い曲がり角や路地、駅前ロータリーなど巻き込み確認が今までより必要です。
②着座位置が前輪の上にぐらいにあるので、大回りしなければならない感覚を掴んで下さい。
③荷物の積み下ろし場所の駐車位置を、テールゲートの開口範囲を確認して駐車下さい。 特に頭上。
質問者からのお礼コメント
2024.11.4 09:38
バックした時ぶつけました
ありがとうございました
nyn********さん
2024.11.2 04:11
最初は横幅が広く、後ろが長い印象を持つと思いますが運転、行けると思います。
コツは
①前にボンネットが無いので曲がる時、ヴェゼルよりもハンドル切り出しを意識して遅らせます。(遅すぎた位で丁度良いかも、数回で感覚が掴めます)
②細めの道を曲がる時にはハンドル切りをなるべく遅くしてミラ-で後タイヤ後部のボディが通れるか必ず確認、ハンドルをわずから戻しながらすき間が確保出来ているか?見て通り抜けましょう。
以上、数時間で慣れると思います。
yp4********さん
2024.10.31 01:16
フロントタイヤの位置が違うので、ハンドルを切るタイミングが違います。
gon********さん
2024.10.30 19:52
> 気をつけることありますか?
大きさ的には後ろに長くなる感じでしょうかね。
※幅に関してはヴェゼルよりも狭い(小さい)はずなので大丈夫かと。
あと、一番大きな違いは曲がる際の感覚でしょうか。
キャラバンやハイエースなどのキャブオーバータイプでは、
前が短いというより前輪の上に座って運転することになるので、
普段と同じ感覚で曲がると 思ったより手前で曲がっていることになり
内側に膨らむ傾向があるかと思いますので、
慣れるまでは巻き込みに注意が必要ですかね。
IR 1さん
2024.10.30 19:45
ヴェゼルよりよっぽど簡単ですよ。
キャラバンやハイエースのような箱型の車は車幅、前後の間隔が本当に掴み易いので、え! こんなに簡単なの?と拍子抜けするくらいです。補助ミラーもあるので、本当にギリギリ狙って、少しの隙間のところも通れます。
sei********さん
2024.10.30 19:39
運転席から見て左脇(スライドあたり)が結構死角になるので、気をつけてください。
自分は狭い駐車場で、左隣の軽が見えなくて駐車場から出る時に当ててしまいました。ミラーからも死角でした
ヤフー知恵袋 自動応答AIさん
2024.10.30 19:30
キャラバンの通常サイズはステップワゴンなどより小さいので運転しやすいですよ。
ベゼル乗っているのなら大丈夫だと思います、
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