ホンダ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.7.5 02:21
中古車販売店で購入しようかディーラーにしようか迷っているのですが、どちらで買う方が失敗しないのでしょうか?「N-BOXは2017年以降に製造された2代目の方が初代よりいい部品を使っているから2017年以降製造の2代目の方がいいよ。」と知人が教えてくれたのですが、初代より2代目の方がいいものなんでしょうか?また、できるだけ安く買いたい場合、いつ買うのがいいとかその日に契約するから値切ってほしいとお願いする等のアドバイスありましたら教えていただきたいです。
ono********さん
2024.7.5 18:40
2代目のN-BOXの方が車体設計が新しく、エンジンも新型でロングストロークタイプになり乗りやすくなっております。 また、走りも安定志向で騒音もかなり改良されています(あくまで旧型と比較して)。 安全装備もHONDAセンシングを装備しており、結構役立ちます。
内装の出来も、軽としては大変満足いくと思います。
予算が許すなら、後期型の方が電動パーキングブレーキを採用し、内装も前期はオプションだったシートバックテーブル、シートヒーター等が標準装備されていてお得です。
奇跡のおっさんさん
2024.7.5 08:52
死人が出るまでリコールしないホンダの隠蔽体質は、高速道路でエンストして、後ろから追突されて三途の川を彷徨います。
まぁ、コレも全世界で天文学的台数のエアバックリコールで現場は大忙しで、後回ししてたら三途の河は大渋滞。
最近やっとリコールに踏み切ったが、スズキは既に4年も前から精力的にリコール処置してた。
日本車は殆ど同じ燃料ポンプを使っておりみんなヤバイ。
トヨタの子会社日本デンソーのやらかし。
9210takuさん
2024.7.5 07:47
N-BOX初代と2代目ではエンジンが違う。
S07AとS07Bの違いだがストローク比がぜんぜん違うので、ターボ車ならわかりづらいけどNAを乗り比べたら誰でもわかるくらいの違いがある。
22.000kmのN-BOXが110万だけじゃ安いのか高いのかさっぱりわかりません。
年式は?事故歴は?ターボ?NA?カスタム?ノーマル?右側スライドドアは電動?手動?などなど値段に影響する情報が何も無い。
基本的に中古車の値引き交渉は無いと思った方がいいです。
購入時期は特に関係ありません。
車検が残っているなら早い方がいいと思います。
車検受け渡しなら4月頭がベストで3月末が一番損かもしれません。と言っても自動車税1回分だけですがね。
kawaia1750aさん
2024.7.5 04:03
現在円安で東南アジアやアフリカへ輸出するため外国人バイヤーがこぞって日本の軽自動車を爆買いしてますから安く買えないと思って下さい。あと値引きは基本的に無いと思って下さい。あと2代目の方が走行安定性や静粛性が向上してますね。Nボックスの初期型は酷かったです。初期型はコーナーが多い山道では新車時からロールが激しく冷や冷やしながら運転してたし、今のクルマでは有り得ないぐらいエンジン音がうるさいかったかな。買って後悔しましたね。2代目からそれらが改善され良いクルマになりましたね。
tkv********さん
2024.7.5 03:46
販売価格だけの表記では、検討中の車種の製造年式が無いと比較出来ません。
中古車サイトで、検索フィルターで比較した方が後悔しないと思います。そうした方が相場の値段が把握出来ます。
2代目の方が、電子制御で、車間距離4段階クルーズコントロールや車線の自動認識等高速で使うと楽でやめられません。
高速道路で渋滞の際、クルーズ状態から自動停止(0キロ)は2作目のマイナー以降だと思います。
それ以前は30キロ以下のクルーズコントロールは自動で、OFFだと思います。
2作目マイナーチェンジ以降は確かシートヒーター標準装備だと思います。
エンシンヒーター効く前に直ぐ暖まるシートヒーターは超便利です。
1作目は上記装備は無いと思います。
バックモニターや、バック時の自動認識はあった方が自分は便利だと思います。
自分だったらホンダ正規中古車店で購入します。
cva********さん
2024.7.5 03:22
N-BOX、走行距離 22,000 km というだけでは、情報が少なすぎて判断できません。
年式不明、グレード不明、駆動方式不明、修復暦の有り無し不明 では何とも言えません。
特に理由がなければ、少しでも新しい2代目のほうが不具合のリスクが少ないです。
走行距離が同じでも、年式が新しいほうが無難です。
特にグレードは大事で、グレードによって装備、ターボの有り無し などが変わります。
グレードによって価格が大違いです。
グレード不明(装備内容不明)のまま買うのはリスクが高すぎます。
『何でもいいから走ればいい』という場合は、最低のグレードでも良いことになります。
中古車の価格交渉は難しいことがあります。
理由は、新車のように同じ商品を複数の店舗で扱っているわけではありませんので、価格競争が起きにくいからです。
ダメモトで交渉してみるのは良いですが、あまり期待はできません。
yp4********さん
2024.7.5 03:17
年式次第でしょうか!?ディーラーの方が安心かもしれませんねぇ!?新しい方がいい部品を使っているとは限りません。コストダウンしてる場合もあります。中古車は基本的に値引き無しじゃないでしょうか!?
ホンダの中古車の N-BOXで走行15万キロで 2019年式リース歴あります、 を購入検討しているのですが cvtミッションとか他の部品は大丈夫なのでしょうか? 問題なく長く乗れるでしょうか?
2024.7.2
ベストアンサー:現状渡しだったら避けた方がいいが、CVTなど対策部品とかの交換履歴が目に見えて、2年程度の延長保証が付いているなら考えても良いと思います…。 2019年式のリース上がりならリコール対応済みかと思うので確認できればした方がいい!
ホンダ ビート PP1 のオイル滲み? についてです。駐車場に止めててオイルが垂れて地面に付いてるなどはありませんが、この前とっさ裏を見た時にオイルが滲んでるように見えたので、気になりました。オ...
2024.7.2
N-BOXL令和3年式中古で購入しました。100キロ程街乗りで走って見ました。走りは良さそうです。 さすがホンダ車 ただ以前トヨタハイブリッド車プリウスに比べ、ブレーキが深く踏まないと効かないよう。
2024.7.7
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
スバルのレボーグは高い。あのスペックで260万~って信じられない。 私は、家族4人11年のファンカーゴを乗っています。 再来年には買い換えたいと思い、色んな車を検討しています。 10年前には、...
2014.5.1
日本車で長持ちする車と短命な車のメーカーをお教え下さい。 メーカーはエンジンについては20万km走ることを想定して作られていると聞きます。 実際に車を所有されて寿命の短い車・長い車があると思い...
2010.1.29
なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか? マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやCX-3に搭載され...
2017.3.6
ホンダNBOXのオイルのランプ(スパナみたいなマーク)のリセットの仕方がわかりません。説明書を見てやってもなりません。誰か分かるかた教えてください。
2014.4.13
男が軽自動車ってそんなにおかしいものですか? ホンダエヌワンで職場に通ってるのですが、同僚から「男が軽自動車はいくらなんでもおかしいよ。クラウンみたいな高級車じゃなくても良いからせ めて3ナンバ...
2016.3.20
トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”の広告についてどう思いますか? ①やりすぎ ②妥当 ③これ位これからの常識 ④その他 http://zasshi.news.yahoo.co....
2009.5.28
ダイハツを好きで乗っている人っているんでしょうか? いたらすいません、、、 個人的にメーカーや車種に魅力を感じず 価格や装備などで選んでいるように感じます。 要はダイハツだから選んでいるとい...
2024.5.15
なぜ人はベンツやBMWを買いたがるのですか。 日本車ではだめなのですか。 故障しないならトヨタ。 頑丈さならスバル。 運転を楽しむならマツダ。 スポーティーならホンダがあるではありませ...
2017.3.19
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!