新型が出た今でも ホンダN-BOXの乗り心地の良さは、特筆ものですか？ コンパクトクラスを凌駕しているって、何処に秘密が在りますか？

Question

ダンパー？
コイル？
ショック供給メーカーも変わっていませんか？

補足

いくら､ホンダのＮ-BOXの造りがよいとしても、 他のＮシリーズを全部足しても、 まだＮ-BOXが売れている実態の 説明が付きませんよね。 サスペンションの一大改革が行われたとしか！！

Answer 1

旧型よりだいぶ良くなった様です。
単純に自動車評論家のレビューを沢山見ただけですけど。みんなベタ褒めです。
忖度無しに良いとの事です。
車両価格が高いから当たり前の様な気がしますけど。
因みにスペーシアは相変わらず突き上げがあるそうです。
構造云々はよくわかりませんが。

質問者からのお礼コメント

新型スペーシアの試乗記が出てましたが、乗り心地など以外に、相当対抗心を燃した意欲策になっているようですね。何かサスペンションは日立ナントカの他のＮシリーズと同じだとか。
ＮBOX新型は､専らコストカット利潤稼ぎ出し版だとか。
ひょっとしたらＮBOXが最初の未来型サスペンションとして、記録されるかも知れませんね。
ダイハツもあんなことが無ければ、相当な費用を掛けた新型タントを予定して居たと思います。^^

Answer 2

コンパクトクラスを凌駕しているって、何処に秘密が在りますか？
天井が高く・幅が狭い車体
ガソリンタンクを真ん中に配置