ホンダ のみんなの質問

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ネット上で、バブル期やそれ前後の日産＆三菱の“売れなかった車”たちを取り

上げて紹介した非営利の個人ページで、トヨタと対比させた上で両社のことを
“商売が下手”、または“不器用”と論ずる文言をお決まりに聞くんですが、あの
頃の業界内で、２位＆３位にあった両社が共にそんな感じだったら、その下の
いすゞ・マツダ・スバル・ホンダ・スズキ・ダイハツの中小６社も商売下手で
不器用の集まりだったってことにならないんでしょうか？

上記の２社が揃ってルノーの傘下に収まったのと、ホンダが９０年代半ばから
オデッセイ＆ステップワゴンを境としてトヨタに次ぐ大企業に“成り上がった”
のはともかく、残りの５社（いすゞ・マツダ・スバル・スズキ・ダイハツ）が
ここ数年間のうちに揃いも揃って、トヨタの一部傘下／完全傘下に収まったり、
資本提携に至ったのも結局はその“商売下手で不器用”なバブル期前後の過去が
ある意味すべてだったんじゃないか？って思うんですが・・・。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 （2件）

  • 俺的にはトヨタと日産と三菱はあぐらかいてて、それ以外の企業が頑張って見えたけどな〜
    OEMなんかに頼らないで、オリジナルの車を出してたりで。

  • 書いてる奴はどうせ経営なんてした事ないくせに結局は結果だけ見てディスってるだけです
    監督気取りで文句言ってる野球好きと一緒

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