ホンダ のみんなの質問

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みなさんはフェラーリやランボルギーニ、
ポルシェなどの高級スポーツカーを乗り回したいと思いますか?
僕は身の丈に合う経済的なホンダ N-BOXで十分満足です。

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回答一覧 (31件)

  • フェラーリやランボルギーニ、
    ポルシェなどには乗りたいとは思いませんが、コルベットC8Z06には乗りたいので、予約しました。
    ただ、普段は軽トラで充分です。

  • 991.2 ですが、ターボに乗っています。
    「オンナとクルマは一緒に暮らしてみないと、ワカリマセン」
    また、人様の手垢がタップリ着いたのを評価しても、、、、。

    私は1000万とかクルマに払うヤツはバカだと思っていました。
    なにしろ、走れば価値が下がるし維持費も掛かる、、、、負債みたいなモノです。
    経済合理性はゼロだという事で、これは今でも変わっていません。

    911ターボを買った理由は「どんなモンか、知りたかった」という事です。
    工業製品としてのクルマに興味があり、工芸品である「馬」とか「牛」には興味が湧きません。

    乗ってみて感じることは「銀座のオネーチャン」です。
    ボッタクリ!そのものですが、場末のスナックのオネーチャンとは全く違います。
    私にとっては「無駄遣いの甲斐がある」と言った所です。

  • 自分にとってはロータス、それもチャップマン時代のモデルが全てなので、他のクルマはどうでもいいです、っというか世の中のクルマは『ロータスか、それ以外か』という感じです。

    ちなみに。
    チャップマン時代のロータスは、『高級スポーツカー』ではありません。機械としてのコスパが極めて悪いスポーツカー・・・ぐらいのレベルです。
    当然の様に壊れ、維持には手間がかかりますが、特殊な構造のロータスの知識と、部品を英国で探すルートがあり、あとインチ工具を大量に持っていれば、(部品が妥当な価格で入手出来る分だけ)日本車の旧車を維持するよりカンタンです。
    クルマを維持するための勉強と努力を惜しまなければ、ロータスに合う『身の丈』は低いです。ゼンゼン高級スポーツカーではありません。

    財力がもっとあったら、ロータスの別のモデルを買い足します。フェラーリやランボルギーニなど最初から眼中にありません。ついでに言うと、チャップマン逝去後のロータス=エリーゼ以降にも興味はありません。
    現在エスプリとエランの2台がありますが、ヨーロッパと2代目エリートは是非欲しいところです。

    尚・・・ロータス乗りから見ると、ポルシェはメチャクチャ速い『大量生産の乗用車』です。ロータス乗りとポルシェ乗りは、価値観や興味の対象が違います。

  • 運転はしてみたいですが、所有まではしたくないですね。
    燃費が悪いし、税金も高い。
    無駄にでかいし。
    乗りまわすならレンタカーで一回借りれば、それでいい。
    所有するなら、実用性の高いミニバンかファミリーカーで充分です。
    もし所有するなら、セカンドカーとして所有しておいて資産にする。

  • 思いません。
    ご質問者様は、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェなどの高級スポーツカーで質問されましたが、そこまでの高級スポーツカーで無い国産スポーツカー(例えば、日産フェアレディZ)でも、自車の周囲を走行する➀国産車(主に青葉の方やホリディドライバーさん)がドライビングをするスポーティカーがまとわりついて面倒です。

    ➀の場合は、スポーツカーと同程度の性能を有する。GTカー(例えばスカイラインGT=現在で有れば3000ccクラス)は、過去に言われた、正に『羊の皮を被った狼』状態で、まとわりつかれる事が無く走り易いですよ。

  • 昔はそう思ってました。
    今は思いません。
    ポルシェは最近までガチで考えてましたが
    いろいろあって諦めました。

    若いうちはとにかく無制限に走ることに意味があるので
    身の丈にあった車の方が幸せになれると思います。

    年取ると自分の車で移動する必然性が無くなってきたりするので
    身の丈に合わない車を苦労して維持するのも楽しめるようになったりします。

    自分は↓くらいが限界でした。

    回答の画像
  • そのような高級スポーツカーに乗り回している人も足車でN-BOX持っているかもしれません。

  • そこは考え方も人それぞれでしょうね。

    あなたは高級車でフェラーリやランボルギーニを持って来ましたが、そこがベンツやロールスロイスに例える人もいると思う。

    要はあなたはN-BOXで必要十分で不満無しと言う話ですよね?

    ここは絶対的性能にこだわりたい人もいれば、とにかく豪華であること、デカいこと、逆に軽くて無駄な物がついてないこと等、こだわる部分はそれぞれ違いますからね。

    で、自分はスーパーカーブームの頃の子供だったのでランボルギーニカウンタック(古いヤツ)は今でも見るとときめきますが、所有はしないで博物館で見るくらいで充分です。

    新しいスーパーカーは興味無し。

    高級車も興味無し。

    一番好きなのはAE86ですね。

    現在レビン/トレノ所有してますが、自分はあの車とドライバー人生終えるまで共にします。

    自分のベストはそれですね。

  • ポルシェは普通に乗ってましたよ。
    ポルシェは911、ボクスターなどは普通の乗用車です。
    ランボルギーニやフェラーリとは違いますね。

    ランボルギーニはガヤルド、フェラーリは430を運転したことありますが、めちゃくちゃ乗りにくくてこれでちょっと買い物行くとか無理だな、と思いました。
    渋滞とかストレス溜まりますよ。
    普段乗り用のN-BOXも買って2台持ち、というのがいいと思いますよ。

  • あこがれは有るけど、乗り回したいとは思わないかな。
    無駄にパワーあるし、デカいし、燃費もよろしくないし。
    所有する満足感はありそうですけど。
    庶民派の自分は質問者さんお同じでNBOXで十分です。
    家には自分の所有するカプチーノと嫁の所有するNBOXの2台ありますが、NBOX快適テスw

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