スバルのレボーグは高い。あのスペックで２６０万～って信じられない。

Question

私は、家族4人11年のファンカーゴを乗っています。
再来年には買い換えたいと思い、色んな車を検討しています。

10年前には、インプレッサ１．５i-sを２１５万円で購入して、いずれフォルクスワーゲンのゴルフみたいに
ダウンサイジングで１．５のターボが出たらいいなとずーっと思っていました。

そこで登場したのがレボーグ。
１．６で１７０ｐｓ トルクも２２ １７ｋｍ／ℓほど
おおお！！！！１０年前に出ていたら即買いだ。と期待を滲ませていたが、価格は２６０万円税別
やはり、スバルは高い。

と、ベストカーで発売予定となっているホンダのステップワゴンは１．５で２００ｐｓ ２０ｋｍ／ℓ
価格２６０万円税別
これだけの積載量とスペックがありこの値段は妥当だな。

と思い、ダウンサイジングにても両者の比較では圧倒的に、性能面において後者のステップワゴンに軍配がある。
やはり技術者による性能の差か、企業力の違いなのか、２６０万円のレボーグは高すぎであると思いました。

スバルの車は雨や雪道は良く走りますが、それだけです。
低速トルクは良くなったといえど、まだまだ非力だし、エンジン改良における性能はしょぼい。
プラグをかえる時も８０００円、オイルも滲み出たりして、
水平対抗エンジンは時代遅れなエンジンだということが分かりました。

２６０万円をせめて２３０万円が妥当ではありませんかねー。ᒼ

補足

色々と回答が増えてありがとうございます。 レボーグのスペックは以下のURLで確認を。トルクは２２ではなく２５でした。 http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/levorg/F001-M001/grade/G001-spec/ ステップワゴンのスペック及び情報 http://car-research.jp/honda/stepwagon-5.html ベストカーで発表。 レボーグは格好良いけど、価格の割りに割高なスペックなので比較して考えを聞いてみたいのです。

Answer 1

1.6 GTアイサイトで257万だよ？
素の1.6GTなら247万（税抜き）～
妥当じゃないかな？
仮に4WD代が20万とすれば、FF換算で227万～。

＞２６０万円をせめて２３０万円が妥当ではありませんかねー。

うん。妥当でしょ？
それにアイサイトが10万ってのはバーゲンだと思う。

価格に関しては、10年前の車から見ればいろいろと装備が増えてるし。
それでも現実に買うとなると330万くらいにはなるんだろうけど、装備・質感から言うとそんなもんかな・とは思う。

質問者からのお礼コメント

詳しく回答して頂き、ありがとうございます。アイサイトが付いてくることを考えると260万円で何と無く分かりました。私が知りたかったのは、スペックの違いでこれ程までに性能が違うってどうしてなんだろうと思いました。再来年にはステップを購入します。

Answer 2

ステップワゴンの排気量と出力おかしくね？
2000ccで150psじゃないの？
燃費も実際は14Km/Lくらいじゃないの？