なぜ日本では外車が売れないのですか。 ・・・・・・・・・・ 聞いた話なのですが。 アメリカを走るクルマの４割は外車だと聞きましたが。

Question

ドイツやフランスを走るクルマの４割は外車だそうですが。
イタリアやイギリスでは７割が外車だそうですが。
聞いた話なのですが。
日本を走るクルマの１割が外車だそうですが。
聞いた話では自動車を製造している先進国で日本が一番外車が少ないそうですが。
それだけ日本は閉ざされた国ということなのですが。
なぜ日本では外車は売れないのですか。

と質問したら。
日本車の性能は世界一だから。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
世界一性能がいいクルマを作るのはドイツだとYahoo！知恵袋の人がドヤ顔で語っていましたが(笑)

それはそれとして。
確かにアメリカで外車が４割といってもその内訳はメキシコ製とかカナダ製のＧＭやフォードのクルマなのですが。
ですが日本ではタイ製や中国製のトヨタ車やホンダ車となると１％くらいだと思いますが(笑)

それはそれとして。
なぜ日本では外車が売れないのですか。
高級車ならレクサスよりベンツのほうが上。スポーツカーならホンダよりポルシェのほうが上。大衆車なら日産よりワーゲンが上。
日本車は外車と比べたら性能が低いというのはYahoo！知恵袋の総意だと思うのですが。
なぜ日本車より外車のほうが性能は優れているのに外車は日本で売れないのですか。

Answer 1

カッコイイ高性能な外車に乗りたいけど軽自動車しか維持できないから外車は買えない。

Answer 2

誰が買うの？ 高いからいらない・・・

それはそれとして

国産車の価格には安心も付いてきます。

Answer 3

確かに、ドイツ車は走りの性能はいいが、日本の市街地走行に向いているとは言えない。また、日本の高温多湿条件では、外車の電装系は耐久性に欠ける（ドイツの緯度は樺太付近だからね）。

Answer 4

単純に高くてコスパ悪いからでしょう｡
ヤナセとか大きな利益を取っているから売れないだけ｡
昔は外車＝高級車というイメージで凄く高かったので
外車は敬遠という人は多いね｡
あの人貧乏人なのに外車に乗っているとか陰口たたかれる｡

その次は販売網やサービス網がお粗末なので修理や
情報が受け取りにくい｡
対等な環境ではないので日本で売れないのは当たり前｡

それより日本車は海外で売れなくなっている方が心配｡
特に中国では中国車が日本車より性能も価格も装備も上回って
いるので中国で日本車が急に売れなくなってきている｡
RAV4（300万円）と中国車（200万円）
https://www.youtube.com/watch?v=alW8DfoOhyk
全ての項目で日本車が負けている｡

https://www.youtube.com/watch?v=jeeHVgIKJa4&t=5s
4.7ｍ×1.89ｍでCX-5とCX-8の中間くらいの大きさで
BEV 68kwh 航続505km 185馬力 33kgm
発火しない寿命が120万キロの新電池
これが260万円

Answer 5

日本の整備されている道で会社はオーバースペックでしょう。
また、道が狭い日本には車体が大きい車は適さないので買わないのだと思います。

スバルのX-MODeを使わないのと同じです。

Answer 6

ドイツ車に乗ってる友人に聞いたけど、何度も壊れたと聞いた、そんな話聞いたら日本車のほうがいいよ、

Answer 7

単に、外車が欲しいとおもうヒトがいないからでしょう。

とある某国では、新車納車後、一週間で炎上してますので、そんなものいらないでしょ。w

Answer 8

ホンダ(アキュラ)NSXはポルシェの上位機種と同じ。
まあポルシェ、フェラーリは４ドアセダン無いし。
ポルシェがSUVぐらい。
日産はトヨタ、ホンダの下

Answer 9

国産なら地方にも部品倉庫があって二日もあれば修理出来る障害も

外車は部品のストックが大都市にしか無く、運よく部品があっても
地方への運送で二日かかりそれからの修理なので国産より時間が掛かる。

ましてや部品が無い場合、本国から空輸してもらう必要があり
修理期間はディーラーも答えられない。 大きい部品で船便なら数か月
かかるよ。
フィアット500なんて普通に走っている外車でも、部品によっては
3週間かかっていたよ。

通勤に使用している以上、朝に車が故障して動かなかったので休みます
と度々は言えないでしょう。
なので即日修理可能でもある国産に目が行きますね。

地方では車は生命線ですから。

Answer 10

それは性能の良い国産車が安く買えるからではないでしょうか。日本以外の自動車先進国は、きっと自国生産の車の値段が高いのでしょうね。

日本だと安い輸入車が入り込む余地が無いですね。以前キャロッセがマレーシアのプロトンというメーカーの車をラリーベース車として輸入してましたが、日本での保安基準を満たす改良とか日本までの輸送費を考えると、日本車と変わらないか、それ以上の価格になってしまい、商売になら無い感じです。日本で売っている洋服や電化製品その他もろもろの商品が、中国や東南アジア製のものだったりしますが、自動車に関しては日本の障壁は想像以上に高いようです。東京モーターショーなんかも、日本車か欧米の車しか展示してなく、日本はアジア諸国の中から孤立した存在なのかな？と感じます。

結局は日本では欧米の付加価値のある自動車しか商売にできないので、輸入車が少ないのだと思います。

https://www.tomtomsvoice.jp/voice/?p=12244

Answer 11

やはり、日本車に比べて車体が高額なのと故障の心配をするからかと思われます。
また、日本車は排気量も少ない車種が多いので、外車のような4000cc〜6000ccという大排気量の車は税金も高額になりますからね。