フォード のみんなの質問
兌換高乱さん
2017.1.7 18:10
リンカーンもフォードだから維持できるのでしょう。
ですがベンツはベンツです。
ベンツはベンツしか作らないのになぜ維持していられるのですか。
と質問したら。
お金持ちが買うから
という回答がありそうですが
お金持ちて世界の全人口の0.1%だと思いますが(1919リサーチの調査結果(笑))。
その0.1%の狭い市場をベンツやレクサスやキャディラックやその他BMWとかが奪い合っているのでしょう。
高級車だけでは商売として成り立たないと思うのですが。
と質問したら
ベンツはドイツでは大衆車
という回答がありそうですが
ドイツでもベンツは高級車だと思いますけど。
と質問したら
スマート
という回答がありそうですが
スマートて欧州ではあまり売れていないのでしょう。
なぜベンツて高級車しか作っていないのに商売として成り立っているのですか。
F40カウル800wan公(爆)さん
2017.1.10 18:53
あなたはお金持ちの人口比率を0.1パーと言っているが、その0.1パーで全世界のカネが使われているだけの話。どこのメーカーも最初から、99.9パー相手にしていない。
質問者からのお礼コメント
2017.1.13 19:57
回答ありがとうございます!
go_********さん
2017.1.10 00:54
原価50まんが1500まんで売れたらいいよね。
原価30まんが120まんで売れるのと、どっちが効率がよいのか私なら考えます。
トヨタで言えばクラウンもレクサス作るの原価はそんなに変わらないはずですよ。
山禰もちをさん
2017.1.9 23:34
Aクラスとか高級車ですかね?
ギャースニャンさん
2017.1.9 18:04
そりゃ高級車以外にも車を作ってるからですよ。
yut********さん
2017.1.9 17:58
高級車だけではないですよ。
トラックから商用車、などなども作っています。
例えば日本ではvクラスという名前でプレミアムミニバンがありますが海外ではvitoという商用車があります。
桐山 隊長さん
2017.1.9 14:24
Sクラスの販売台数は圧倒的で7シリーズでさえ太刀打ち
出来に状態です。
工業製品として世界最高性能である事。
大型車を造り続けてきた歴史の長さので
世界から絶大な信頼を得ているからでしょう。
tog********さん
2017.1.9 14:05
Cクラス以下は大衆車・・・販売台数も8割以上がCクラス以下。
メルセデスは高級車も製造しているブランドであって高級車だけを製造しているわけじゃありません。
act********さん
2017.1.8 21:13
高級なチェーンを使っているからでしょう。
sol********さん
2017.1.8 03:40
>ドイツでもベンツは高級車だと思いますけど。
その通りです。まず、レクサスやキャデラックと自動車を作り続けてきた年月がちがいます。ベンツはトヨタと同じ、バスもトラックも商用バンも作っています。たまたま日本には装備てんこ盛りの高級車ばかりが入ってきてるので、なおさら高級車のイメージが高いのです。メルセデス・ベンツのクルマ作りは素晴らしいです。(大衆と言う意味ではありませんが)ドイツでは、ベンツEクラスのタクシーがドンドン走っているのでしょう。ある意味、メルセデス・ベンツはドイツでも高級で良い車のイメージがあります。だから、商売としても成功しているのだと思います。
f_3********さん
2017.1.7 23:33
テメーはベンツベンツってうるせーよ!ベンツってのはダイムラーA.Gの旧社名だよ!馬鹿が!
wan********さん
2017.1.7 22:43
Daimler-Benzは総合自動車メーカーですし、普通車市場をテリトリーとするMercedesも大衆向けレベルの車を販売しています。
日本導入モデルが上位グレードしか無いために、ご質問のように思ってしまうだけです。
Aクラスなら、A160の296万円〜です。(現在の為替レートで換算)
http://t.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/configurator/configurator_w176.html
上記のように十分大衆車です。
ちなみにドイツ本国での平均的な生涯所有台数は2〜3台ですから、日本よりも平均購入価格が高いので、大衆車と呼べる価格帯も高くなります。
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