なぜベンツは高級車だけしか作らないのに商売が成り立っているのですか。 レクサスはトヨタがあるから維持できているのでしょう。 キャディラックもGＭにいるから維持できるのでしょう。

Question

リンカーンもフォードだから維持できるのでしょう。
ですがベンツはベンツです。
ベンツはベンツしか作らないのになぜ維持していられるのですか。

と質問したら。
お金持ちが買うから
という回答がありそうですが

お金持ちて世界の全人口の０．１％だと思いますが(１９１９リサーチの調査結果(笑))。
その０．１％の狭い市場をベンツやレクサスやキャディラックやその他ＢＭＷとかが奪い合っているのでしょう。
高級車だけでは商売として成り立たないと思うのですが。

と質問したら
ベンツはドイツでは大衆車
という回答がありそうですが

ドイツでもベンツは高級車だと思いますけど。

と質問したら
スマート
という回答がありそうですが

スマートて欧州ではあまり売れていないのでしょう。

なぜベンツて高級車しか作っていないのに商売として成り立っているのですか。

Answer 1

あなたはお金持ちの人口比率を0.1パーと言っているが、その0.1パーで全世界のカネが使われているだけの話。どこのメーカーも最初から、99.9パー相手にしていない。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

Aクラスもあるし、スマートも作っている。別に高級車だけを作っているわけではない。
エンジンサプライヤーとして他のメーカーにエンジンを売ってるし
航空機用のエンジンも作っている

Answer 3

ベンツも安価な小型車を昔っから作ってますよ。
今はしりませんが、昔ヤナセの所長が利益率が〇〇%って言ってた。
ボッタクリ価格にビックリ。
日本に輸入してるのは、フルオプションやグレードの高い物しか輸入してない。
ドイツに行けばタクシーでもベンツです。

日本ではベンツ＝高級車と思ってるが、向こうに行けば大衆向けのベンツは沢山走ってます。

それに、バス、トラックも作ってる。

Answer 4

質問者さんの考えそのものが、既にメルセデス・ベンツのブランド戦略によるものです。

欧州ではベンツのタクシーだって普通に居ますよ。
トラックだってよく見かけます。

でも、ブランド構築によって付加価値を高めていくことで、高値で売ること(或いは高額商品を売ること)は可能です。

同じ車だって、知名度の低いAという会社が売り出したら500万円でも高くて買ってくれず、スリーポインテッドスター(ベンツのマーク)がついただけで1500万でも乗り換え需要が大量に出るかもしれません。

ベンツと言う名前だけで「1000万超の高級車」と思う人だって、まだまだ沢山居るでしょう。

ブランド価値というのは、そういうものでしょう？
お金出しても「ここのメーカーのが欲しい」と思わせる為に、みんなあの手この手を使って頑張っているんですよ。

バカラのグラスだって「ただの鉛が多いクリスタルガラスのコップじゃん」と言うのか、バカラのグラスという事自体に価値を見出すのか。
前者は金額(コスパ)で価値を推し量り、後者は自身の潤いに価値を見出す人ですから。

Answer 5

トヨタが軽自動車からセンチュリーまで売っているのと同様、ベンツもＡクラスや商用車からバスまで作ってます。決して高級乗用車ばかりを作っているわけではありません。
日本に導入されているのが比較的高級感のある乗用車が主流なだけです。
外国車全般に言えることですが、日本に正規輸入している外国車メーカーは大概安い車から高い車までラインナップしてます。高い車種でも廉価版からフル装備版まで本国仕様にはありますが、日本人はフル装備の最高級グレードしか買わないと思われているのか、ディーゼルや廉価版グレードは輸入してこないので、なおのことそう思うのかもしれませんね。

Answer 6

だから昔より、安くなりましたよね。

Answer 7

商用車やトラック、さらには産業エンジンも作ってます。

Answer 8

ベンツブランドは商用車もありますよ。
ただ、ベンツの商用車なんて売れないから特殊な物を除けば正規輸入されませんが…。
日本市場には旨味のある高級車だけを入れてると考えていいです。

Answer 9

三菱ふそうもベンツのトラックだし
ダイムラー系列には他にもイロイロな車を作ってる会社が有るから
ただブランド名が違うだけ