なぜ日本には海外の自動車メーカーの工場がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばトヨタやホンダの自動車工場て中国にもアメリカにも欧州にもその他いろいろ世界中にありますが。
例えばワーゲンでもフォードでも世界中に自動車工場があるのに日本には工場がありませんが。
よく分からないのですが。
なぜ日本は海外の自動車メーカーの工場には鎖国しているのですか。

と質問したら。
昔はマツダが実質的にはフォードの日本の工場だった。
という回答がありそうですが。

確かにＧＭとかクライスラーの傘下だった日本の自動車メーカーが実質的にはＧＭとかクライスラーの日本での工場でしたが。

それはそれとして。
ですが今ではＧＭもフォードもクライスラーも日本のメーカーとの提携は解消されて日本でのＧＭ車とかフォード車とかクライスラー車の製造からは撤退していますが。
なぜアメリカや欧州の自動車メーカーは世界中に自動車の工場があるのに日本には工場がないのですか。

余談ですが。
日本はなぜ鎖国意識が高いのですか。

Answer 1

人件費、税率、各国の優遇策などが理由です。

Answer 2

大規模な工場を建設する土地がない。海外には広大な平野がある。

Answer 3

昔はあったのですよ。

でも、今は日本人なんて雇用したくないし
（仕事しない、文句ばかり、解雇難しい）
やたら規制が多いし
（工場を建設するにも許認可だの、公害がどうとか、労働組合など）
工場のランニングコストも高いし
（法人税が高い、電気代が高い、土地が高い）
また、日本は自動車販売市場としても魅力がないのです。
（日本を重視しているのはランボルギーニくらい、台数売れない）

鎖国がどうとか言う問題じゃないです。
要は、日本に工場立地としての魅力がないのです。
これは政府が悪いのではないですよ？？？
日本人が悪いのです。

日本人が、労働者の権利だとか、生涯雇用だとか
リストラ反対とか言うから、日本の制度が企業にとって
魅力のないガラパゴス制度になってしまったからです。

土地が高いのは仕方ないですけどね。

今や日本のメーカーも海外に工場を作って、そこから日本に輸入して販売しているくらいですから。

Answer 4

海外では自動車会社の労働組合が強く、海外で生産すると仕事が奪われると思う労働組合員が多く中々海外で生産の合意が得られないため。あと日本ではそもそも外車の販売台数が少なく、日本で工場を建ててまで生産するメリットが無い。余りに売れないのでフォードやヒュンダイが日本から撤退しましたね。

Answer 5

市場が小さく売上が見込めないから
じゃないかな？