フォード のみんなの質問

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NHKのニュースによれば、トランプ大統領が日本の車の貿易について批判したようですが、日本はなぜ日本国内で、アメリカの車をもっと売りやすくしてやらなかったのでしょうか?

過去に貿易摩擦も起きているのだし、関税も安くしてやって、手続きも簡素にしてやったらいいのに、なんでフォードが撤退するほど書類をきっちり求めたんですか?
客観的に見て、フォードが撤退するほど売れなくしたのはやりすぎというか、日本の戦略ミスですよね。
多少貿易条件を緩くしても、それほど売れないのは分かってたはずなんだから緩くすべきだったのです。
トランプ時代になって、非常にまずいと思うのですが、どうですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

フォードの日本撤退は、現CEOのマーク・フィールズ氏が決定しました。
この方は元マツダの社長ですので、どれだけの投資をすれば日本市場で満足のゆく台数を売れるかという事を計算するのは簡単だったと思います。

その上で撤退という経営判断ですので、簡単にいえば”投資を行うだけの魅力は日本市場にはない”という事です。オーストラリアやイギリスで車を販売していますので当然右ハンドル車を生産していますし、日本で販売するには適したヨーロッパフォードもあるこのブランドは他アメリカブランドと比べて日本に順応し易いブランドの筈でした。

ですが、他国の国民より、現在の日本人は車に対して適正価格に対する過度なダンピング、低価格帯の車にも過剰な程のクオリティの要求など、他の国のメーカーからとってみれば”異質”とも思えるハードルの高い市場になっています。
フォードの日本撤退はその過渡期における失敗原因は、フォードジャパンの日本市場戦略のまずさにあるものの、最終的な決定要因は”日本人の我儘に付き合うだけの投資を日本市場に対して行っても、それに見合うだけの利益を得られない”という事です。

上記理由から日本の法制度を輸入車を導入し易く改正しても、おそらくトランプ大統領の満足する結果は得られません。ガラパゴス化は日本人の意識そのものに進んでいるという事なのです。その部分を日本人が反省しない限り改善はされないでしょう。残念でなりません。

質問者からのお礼コメント

2017.1.29 21:38

ありがとうございます。一つ前にご回答頂いた方も参考になりました。日本人消費者の意識が非関税障壁とは知りませんでした。

その他の回答 (14件)

  • >>書類をきっちり求めたんですか?
    書類も出せない企業の車に乗る必要なし
    メルセデスベンツは書類をきっちり出せたんだろ

  • 関税って今もあったっけ?

    日本車は高性能だからね
    わざわざアメ車を選ぶのも変だよ
    それに国民性もあるし
    日本人は波風立てずに没個性を好む民族だから
    皆と違うと生きていけなくなる人種

    家電だって安い国産と、同じ値段の海外製品なら国産を選ぶでしょ?
    液晶テレビとかさ
    食品だってそう

    アメ車は日本には合わない
    所有すればわかる
    色々と日本に合ってないよ

  • そのためのTPPでもあったのですけどね。

    日本にとっても有益なTPPですら日本国民の反対が多くて駄目だったのですから、一方的に日本が不利になる条件なんて日本国民が許しません。

  • デカすぎます笑。日本人には笑。アメ車はデカイて笑。売れるわけがない笑。

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