フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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  • エンジン音が好き 投稿日: 2023年11月8日
    投稿者: gambler2100 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:500 ツインエア カルト_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2021年式 乗車形式: マイカー

    900ccなのに高速、長距離 意外といけます。 [ 続きを見る ]

  • 可愛いから許す 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: さくうら さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フィアット 500X

    グレード:500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: その他

    もう好みでしかない。愛が全て。 [ 続きを見る ]

  • とにかく可愛い。 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: T-45 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:500 ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式 乗車形式: マイカー

    とにかく可愛い。乗るたびに笑顔になれる車です。イタリア車という事で、私自身ずっと敬遠してきた一台です。しかし乗ってみるとやっぱりいいです。特にツインエアの独特なサウンドにハマっています。 [ 続きを見る ]

  • 期待通り、だが使用は限られる 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: しにあ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:500S マヌアーレ_RHD(MT_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー

    自宅周辺が狭く、以前から興味のあったツインエア、わかってはいても想定以上に使い勝手が悪かった。勢いで買い、勢いで売ってしまった。案外致命的な故障はなさそうですので少し古く安い個体を買うのはアリかも。TFTのメーターより同軸のオレンジのメーター、現代気質の画面よりCDラジオが似合ってているように思えます。アルファ歴ありますがイタリア車はやはり個性が強いです。5MTということもあり教科書のような基本に忠実な運転を思い出します。 [ 続きを見る ]

  • 甘い生活 投稿日: 2023年11月3日
    投稿者: 紅いきつね さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500C (カブリオレ)

    グレード:500C ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    わかっていて購入しているので、それなりの不具合は覚悟してましたが、今のところ全然問題無しで快適です( ^ω^ ) メーター内の500Cの絵柄が、走行中のブレーキ でブレーキ が点灯するギミックになってる(笑) 気になるところはデュアロジックの故障関係ですが、なってみないとわからないね。 [ 続きを見る ]

  • カワイイ 投稿日: 2023年11月2日
    投稿者: 55AA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    カワイイ。 日本車とは違う文化のクルマです。 これはこれでいいのかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • まるくてかわいい 投稿日: 2023年10月29日
    投稿者: あっあん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500C (カブリオレ)

    グレード:500C ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式 乗車形式: マイカー

    10年前にミニを購入するときに、同じようなまんまるい外観のチンクと迷ってました ミニの次に乗ろうとずっと思ってたので、ガソリンモデル最終型を手に入れることができて、ホントに嬉しい 10年以上もツインエアという独特で魅力的なエンジンを販売し続けてくれてありがとうございます [ 続きを見る ]

  • すごいぞ、ドブロ! 投稿日: 2023年10月29日
    投稿者: Gianluca さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット ドブロ

    グレード:ドブロ_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    驚きは豊かなトルク、乗り心地の良さ。奥様も乗り心地に満足! シートアレンジや使い勝手は国産のミニバンが良いのかもしれませんが、なんのなんのドブロもちゃんと懐の深い使い方をすることが出来ますぜ! [ 続きを見る ]

  • サンルーフは暑い 投稿日: 2023年10月26日
    投稿者: kenneyさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:500 ザッフィロ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    今のところ満足 [ 続きを見る ]

  • 意外とよく走る 投稿日: 2023年10月22日
    投稿者: mossa625 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:500 ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ツインエアの楽しさとデザインの秀逸さで、不満点以上に楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • ペットのような相棒 投稿日: 2023年10月19日
    投稿者: bswing さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フィアット パンダ

    グレード:4×4_RHD_4WD(MT_0.9) 2014年式 乗車形式: マイカー

    新車で購入してから丸9年が経過。機能、性能では軽自動車にもかなわないが、ツインエアのフィーリング、運転する実感と楽しさは他のクルマでは得られないものがあると思える。 いろいろアキレス腱的な所もあるが、他に代わるクルマもないので、状況が許す限り乗ってあげたい。 [ 続きを見る ]

  • カワイイ 投稿日: 2023年10月15日
    投稿者: 55AA さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2009年式 乗車形式: マイカー

    カワイイの一言に尽きます。 [ 続きを見る ]

  • あばたもエクボ 投稿日: 2023年10月13日
    投稿者: ゴルチン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    スタイルに惚れて乗るクルマ。 ツインエアの鼓動に惚れて乗るクルマ。 [ 続きを見る ]

  • FIAT DUCATOキャンピングカー 投稿日: 2023年10月6日
    投稿者: sangeru1 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット デュカト

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    大きいサイズのキャンピングカーの割にちゃんと走って燃費も良い 移動や生活の幅が広がるし、車内で食事出来るので飲食&宿泊代がめちゃ安くつく [ 続きを見る ]

  • とにかく可愛い。なのに乗り方変えるとスポーツ! 投稿日: 2023年10月2日
    投稿者: hntdtvr46@yahoo.com さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:500 スーパーポップイタリア_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトツーシーターみたいなもんですが、他にないデザイン、所有欲を満たす内装など魅力はたくさんです。 [ 続きを見る ]

  • ヤンチャ坊主 投稿日: 2023年9月30日
    投稿者: RED♪ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    フィアットはガソリン車を廃止を決定したので、チンク エチェントのツインエアーを購入できるのは今だけ! 買って悔いなし!毎日楽しいです! [ 続きを見る ]

  • 道具として完成形 投稿日: 2023年9月28日
    投稿者: おやじスター さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フィアット ドブロ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    イタフラの融合、シトロエン・プジョー・フィアットのどれを選ぶ楽しめる。 [ 続きを見る ]

  • 良くも悪くも小さく運転しやすい。 投稿日: 2023年9月24日
    投稿者: @k! さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    通勤用にはもってこいな一台です。 [ 続きを見る ]

  • 50年ぶりに乗る電気自動車 投稿日: 2023年9月20日
    投稿者: Five00 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: フィアット 500e(カブリオレ)

    グレード:- 2022年式 乗車形式: 試乗

    電池を動力源とすることを除けば、デザインと言い、走行性能と言い、素晴らしいクルマだと思う。 残念なのは私個人の使い方では(集合住宅で充電設備もないし)実用性はゼロで購入対象にはならない(すべてのEV)。 ディスプレイは美しく多機能だが、エアコンの調整など日常機能は物理スイッチであるべき。 個人的に、多段階調整が必要なものはスライドバーやプッシュボタンではなく「ダイヤル」であるべきだし(エアコンの風量や温度など)、運転中のモードの切り替えはプッシュボタンではなくレバーであるべきだと思う。 [ 続きを見る ]

  • 可愛い車*⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝*ワンダホォォォォイ 投稿日: 2023年9月19日
    投稿者: クズオ(-_q) さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    スピードは申し分なく出ます。特にトロイとかは今の所感じてないですね。 自分のはミッションの癖が悪いんで、もしかすると全交換しなきゃならんとかあるかもです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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