メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード:ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
2年間、四万五千km程乗っていますが、マイナートラブル一件のみ!日本車を凌駕する信頼性です。凹凸の激しい田舎の道を灼熱の晴天時も土砂降りの中もアシ車として、日常生活のパートナーとして活躍しています。 2万km程度でボディやシャーシにガタが来てねじれるように揺れる車、段差を越えたときの突き上げがバネの反発で強く襲う車に乗っていてからの乗り換えだったので、かなり感激しました。今はこれが当たり前ですけどね。 この時期のプントはスタイリングも売りですが、見栄を張ったり威張ったりするために買うのはよした方がいいでしょう。(特に内外装の)部品の取付精度、チリの合わせ具合や塗装のムラの極度な少なさ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
最高です。パンダより500より楽しいです。 しかも6人も乗れるんですぜ。 このサイズでこれだけ見切れる車ってないでしょう。 下手なコンパクトカーより車庫入れ楽ですよ。(入ればの話だけど) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード:標準車_LHD(MT_1.7) 1996年式 乗車形式: その他
バルケッタはおしゃれな女の人に乗って欲しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード:ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
ローマでは日本で言えば○ッツ・○ーチ・○ィット・○ミオみたいなかんじでそこらじゅううじゃっこく走っています。ちなみに日本人がイメージするようなオレンジなどの赤系統のボディカラーはほとんど見かけませんでした。たいがい地味なカラーの車体が多かったように思います。しかしこの車は維持費がかかることかかること!このエクステリアとインテリアと外車である!!という自己満足と維持費を天秤にかけて 自己満足が勝った方には満足いく車かもしれません。私みたいな貧乏人には所有せずに街中でたまーに見かけるくらいが丁度いいのかな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード:ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
色々あっても魅力的! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ブラビッシモ
グレード:1.6SX_16V_RHD(AT) 1997年式 乗車形式: その他
ヨーロッパカーオブザイヤーも受賞した車ですし、使い勝手はとても良いです。(ゴルフよりも荷室は広いのでは?) デザインは良いのですが、趣味の車ではなく実用車です。普段使いでも苦労しませんよ。 初めての欧州車を考えていらっしゃる方には、価格、信頼性ともにもってこいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
・イタリア車なのに、意外とトラブルなしです。デザインだけの車と思われがちですが、実用的で運転しやすい。サイドミラーの下半分の部分は便利だし、前席中央はエディックスと比べてかなり広い。何よりも運転していて楽しいこと、が最大の魅力です。スタイリングが気に食わない人でもこの一点だけはわかってもらえると思います。 ただ、遠くからでも目につくので悪いことはできません。先日隣り町のGSで給油していて店員の方に「お客さん、もしかして○○町の人かね。この間走ってるとこ見たよ」と言われてしまいました。正装してドライブしろとまで言いませんが、ちょっと気をつけて運転したい車なんですね。良きにつけ悪しきにつ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:RHD(AT_1.2) 2004年式 乗車形式: その他
楽しい車です。言葉で表現することは簡単ではありませんが、ディーラーの言葉を借りれば、「とにかく乗ってみてください。」といったところでしょうか。もちろんおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード:スポルティングアバルト_RHD(MT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
理想の車です。今は1800のHGTアバルトが出ていますがあまり魅力は感じません。今の車がおシャカになっても同じ車を買うかも知れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ブラビッシモ
グレード:1.6SX_16V_RHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
本国ではかなり売れた車だそうですよ やすく買えたし パンダとか プントより快適に走ると思いますよパワーないぶん低速トルクがあるので街中でも乗りやすい オートマも日本の道路にあった変速します [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1997年式 乗車形式: その他
今はもう新車では手に入らない人生の素敵な数ページでした。 先日92,000km走行して家庭の事情の為手放しましたがすべての動作を自分でする満足感はかなりの物でした。 新車で買って7年間1台で仕事から遊びまで全てまかないましたが辛かった事はほとんどありませんでした。 妻がマニュアルの左ハンドルの3ドア車を運転出来て子供ものせられたら今も乗っていたい車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード:リミテッドエディション(MT) 2001年式 乗車形式: その他
愛すべき生まれて育ってくサークル。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:Plus_RHD(AT_1.2) 2004年式 乗車形式: その他
何といっても税込み170万円以下で買えるイタリア車でしょう。 国産車にはない黄色のシートでパステル調雰囲気で気分が高揚します。 お節介でしょうが、購入の際はプラス(グレード)を強くお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
もともと、日本で発売になった当初から、気になっていたクルマでした。 そのムルティプラの顔が、マイナーチェンジで変わると知って5月に家内とショー ルームを訪ねました。 最初は単なる興味半分だったのです。これまで13年以上相棒を勤めた愛車も快調 でしかも6回目の車検を通したばかり。本気で買い替える気はありませんでした。 WEB上のカタログで見た限り、そのデザインには強い魅力を感じたものの、ドア にアームレストも無い安っぽい車と言ったイメージでした。 しかし、実物を見て驚きました。ドアにアームレストはありました。しかもドアの 上端(つまり窓の下端)に。 横3列に同サイ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード:ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
とにかくカッコイイ。インテリアもおしゃれだと思います。まだ半年しか乗っていませんが、トラブルも一切ありません。他の方の話を聞いてもこの車での深刻なトラブルは少ないように思います。このクラスの国産車は数多くあり、道を走っているとどれもよく見かけますが、地元でプントとすれ違うことはありません。個性的な方にはよろしいかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード:HLXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
新車→3年で70,000km。FIATの意地と底力を、味わいつくしました。 毎日50km乗っても、どんな日でも親友に感じる。実用車が持つ最大の美点をこれほど感じる車だったのかと、手放して改めて感動です。 新顔のPUNTOは賛1:否9くらいでしょうが、その前とさらにその前のモデルは価格もこなれており(そのせいで下取りに泣きました・・)、払うお金に対するリターンは恐らく大多数の方が享有出来るものと感じます。奥さんには笑顔で勧めたい。自分が60歳になったらまた乗りたい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:RHD(AT_1.2) 2004年式 乗車形式: その他
今はVWポロに7年ほど乗っていますが、8/1に見に行って試乗し気に入って即契約しました(これからのリコール数が怖いですが)。小さいのにいろんな機能も付いててワクワクします。カタログで見るより小さくて、老若男女どんな世代が乗っても似合いそうです。納車になったらまたレポートします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
運転中、注目される気恥ずかしさと快感。 運転中、眠くならないムルティプラ。 常にムルティプラと対話しながら楽しいドライブ。 こんなに内外装とも遊び心に溢れたデザインセンスに乾杯。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:- 乗車形式: その他
3年落ちの中古をほとんど衝動買いしてしまいました。 正直、トラブルには悩まされましたが、全体として楽しい時間を過ごせたと思います。でも、子供が生まれたことや、クーラーが壊れたこと(トラブル⑤)もあり、一ヶ月前に手放していまいました。 (総評)「トラブルはあるが作りが簡単なので深刻なものは少ない(と思う)。何より運転が楽しく、どんなところにでも行けそうな気がするし、行ってみたい衝動に駆られる不思議な魅力を持ったクルマ。」といったところでしょうか。 また乗ってみたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード:ELX-Plus_RHD(MT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
とにかく、家族で乗って欲しい! 最高の車です。デザインが好きか嫌いかハッキリする車だと思いますが、細かいデティールを見ているとラテンの力を感じます。工業製品と割り切れない何かがムルティプラにはあると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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