メーカー・モデル: フィアット 500C (カブリオレ)
グレード:500C ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
通勤も買い物も、長距離ドライブだってこなせます。キャンバストップは、20〜30cmの積雪だって問題なし! 実用車としての機能のみを求める人には不満だらけかもしれませんが、可愛いペットとお出掛けしてると思えるなら何も問題ありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500e(ハッチバック)
グレード:500e アイコン_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
通勤、近場の移動のみだけかな?って思えるほど電力の蓄えがないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット デュカト
グレード:L2H2_RHD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
現在のところこれ以上のキャンピングカーは無いと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)
グレード:ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー
国産車と比べれば確かに壊れるし、いろいろ手が掛かるけど、それも含めて楽しめる方にはお薦めのいいクルマだと思います! パーツもお手頃な価格で豊富に出てるので、自分好みのモディファイを楽しむことも出来ますよ(^O^)/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
まあまあかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500C (カブリオレ)
グレード:500C コレッツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
ここ5年くらいの日本車に乗っていた人がこれに乗り換えたら、不満がめちゃ多いのも仕方ないよなあって感じの快適装備の少なさ… とにかく外装のデザインの良さで全てが帳消し!と思える人にしか向いてないきがします でもわたしはデザイン100割で買ったので、大満足で〜す🥰 子供の頃にMTのふるぅいジムニーに乗せられていたので、ガコガコする感じも慣れているので問題なしです! ちょっとMTモードで走らせてみるのも楽しいし、本当にいい車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500C (カブリオレ)
グレード:500C イレジスティービレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
総合的に、満足。しかし・・故障は避けたいところ。いろいろ大変そうなので。しかしながら、これはもうリアルなプラモデル感覚と言える新しい楽しみ方の発見かも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ドブロ
グレード:- 2024年式 乗車形式: マイカー
道具をいっぱい積んで遊びに出かけるのは増えると思うし寝袋積んで車中泊も出来ますし何より楽しい時間が増えることは間違いないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット ドブロ
グレード:マキシ_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: 仕事用
キンキラオラオラ系のデザインや装飾は無いがホントのオシャレ感のあるヨーロッパの車。 使う用途によってはお宝です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット デュカト
グレード:L3H2_RHD(AT_2.2) 2022年式 乗車形式: マイカー
満足! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)
グレード:500 ツインエア ドルチェヴィータ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式 乗車形式: マイカー
他人の評価は当てにならないを体現したクルマ(ブーメラン注意)。 ちゃんと速いし荷物積めるし広いし快適。その上楽しくて外観まで最高。不満点も大半は弄れば解決できそう。 壊れないかは…数年後に追記するという事で笑 ドコドコ音愛好家はFIATを買いましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500C (カブリオレ)
グレード:500C イレジスティービレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
内装を見てハッピー、車を自分で「操作している」が感じられて、それもまたハッピーな車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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